[quote user="thunv"]

Tôi cũng chưa được biết về dự án này và cũng chưa nghe bất cứ ai nói đến.


Tàu Eastern Sun mớiđem vào sử dụngT5/2007 (đặt mua trước đó cả năm) nên chưa có chuyện sẽ bán trong năm 2008 và 2009 đâu. Tàu này và tàu Eastern Star (đưa vào sử dụng T4/2007) hiện đang cho LN rất tốt. Tuy nhiên, giá trị của 2 con tàu này đã tăng rất mạnh do giá sắt thép tăng cao (năm 2006, giá phôi thép ở quốc tế khoảng 350-450 USD/ton, hiện nay là 1.200 USD/ton, chính vì thế giá tàu đóng mới tăng và giá tàu cũ cũng tăng theo)


[quote user="luutrungkien"]


Dự án Cảng liên doanh là dự án quái nào nhỉ? Sao chưa bao giờ thấy trình bày ở Họp Cổ đông nhỉ, cái này em chưa nghe bao giờ, không biết dự án này là thế nào?

[/quote][/quote]Oh sorry, nói chính xác là Nhà máy sửa chữa tàu tại QN , trích sơ kết 6 tháng đây: "Thay
mặt toàn thể CBCNV Công ty, ông Nguyễn Cảnh Việt cảm ơn và ghi nhận
những ý kiến đóng góp chân thành của các đại biểu, đồng thời đưa ra
phương hướng nhiệm vụ trong 6 tháng cuối năm: Công ty tập trung đào tạo
thuyền viên nhằm đáp ứngyêu cầu của đội tàu Công ty và xuất khẩu; tiếp
tục hoàn thiện các thủ tục tiếp nhận tàu Nosco Victory trọng tải 45.585
DWT và đưa ngay vào khai thác trong tháng 9/2008; đôn đốc kiểm tra,
giám sát việc đóng mới tàu Hồng Lĩnh 12.500 DWT để tiếp nhận và đưa vào
khai thác đúng tiến độ (cuối tháng 8/2008); tiếp tục đẩy mạnh đầu tư
đóng mới 02 tàu 10.500 DWT; xây dựng trường đào tạo nghề tại Bắc Ninh,
xây dựng tòa nhà 7 tầng làm văn phòng cho thuê tại TP. Hồ Chí Minh và
chuẩn bị khởi công Nhà máy sửa chữa tàu biển tại Quảng Ninh…"

....

NOSCo có 1 miếng đất tại QN, sẽ liên doanh với Hàn quốc để làm dự án này ạ.

Việc bán thêm 1 con tàu 22.000 tấn (ngoài tàu Quốc Tử Giám ) đang đc xúc tiến các bác ạ, mặc dù hiện nó đang sinh lời rất tốt (dự án lập dự kiến cho thuê 14K$/ngày nhưng thực tế cho thuê đc 24K $/ngày).Tàu này vay của VCB vàAgribank (đồng tài trợ, vay mua 2 con, giờ lời 1 con). NOSCo đã làm việc với 2 NH để bán và trả nợ trước hạn cho 2 NH.