[quote user="khoailangxin"]Tại sao nên chọn cp ngành tàu biển trong thời điểm này:
  1. Quý 3 + Quý 4 là thời điểm cực thịnh trong năm của XK & tàu biển với lượng hàng hóa xk & vận tải lớn nhất trong năm.
    Giá xăng dầu sẽ giảm đồng nghĩa với lợi nhuận ngành vận tải sẽ tăng. Hôm nay giảm giá 1k sẽ chỉ là bước đầu trong lộ trình giảm giá xăng xuống 16k của cp.
    Lãi suất đang trên xu hướng giảm, giảm áp lực lãi vay cho các công ty.
    USD đang và sẽ mạnh lên theo nền kt Mỹ, các HĐ thuê tàu tính theo giá USD sẽ ngày càng tăng thêm mức lợi nhuận.
    Ngành tàu biển VN còn non trẻ nhưng đứng trước cơ hội vô cùng lớn với GDP VN tăng trung bình 7-9%, kim ngạch xuất nhập khẩu tăng 15-20% hàng năm
Tại sao lại là NOSCO:
  1. Quý 3 là quý mà NOSCO sẽ đưa thêm 2 tàu khủng vào hoạt động, sẽ nâng lợi nhuận từ tháng 9 lên minimum 40tỷ/tháng, tương đương 62% VDL (hỏi có công ty nào có thể có kỷ lục này ?!!).
    Cuối năm bán 1 con tàu cũ với giá bèo cũng 75-80tỷ.
    Cùng với DT/LNST đột biến, cuối Q3 sẽ có kế họach tăng vốn và kế họach niêm yết .
    Vốn NOSCO hiện rất cô đặc so với lượng tàu khủng hoảng…nhỏ đến nỗi chỉ bán 1 con tàu rách QTG cuối năm nay cũng đã vượt 10-20%. Cổ đông hiện hữu sẽ đứng trc cơ hội tăng gấp đôi, gấp ba lượng vốn trong khi thị giá cp sẽ vẫn không đổi do khả năng gia tăng lợi nhuận rất cao của NOSCO (đã chứng minh khi tăng từ vốn 40tỷ lên 60 tỷ, DT tăng 128%, LNST tăng 784%)
    Con tàu hiện đại mới 100% VICTORY 45.5k MT sẽ họat động tuyến vào USA, nơi có giá thuê tàu cao hơn hẳn châu Á (đi kèm với chất lượng tàu tốt nhất), là bước đi tiên phong ko chỉ của NOSCO mà còn của ngành hàng hải VN (NOSCO là con ruột của VNlines mà lại) trong việc thâm nhập thị trường bậc nhất này cũng như nâng cao vị thế của tên tuổi NOSCO nói riêng và ngành hàng hải VN nói chung. Bác nào tinh ý sẽ thấy kế họach mua tàu mới của NOSCO đến 2010 đều tập trung vào lọai tàu hiện đại trên 40kMT giống thế này…
    VSP nổi đình đám trên sàn trong khi NOSCO tốt không kém đang ẩn danh ở OTC. Tuy nhiên khi VSP phi 1 mạch lên mức 300k/cp, sự chú ý của mọi người đến ngành tàu biển & NOSCO sẽ không ngừng tăng lên. Tại hạ võ đóan khi VSP giá 300k thì tối thiểu NOSCO sẽ 150k.
    ….còn nhiều nhiều cái nữa…mà khi nào giá lên 150 tôi sẽ lại nói tiếp cho mọi người thấy được sự hòang tráng của NOSCO.


[/quote]




Bác thôi không vớt nữa hả? em nghe đâu bác đặt rải giá đến 68 cơ mà…sao lại sớm đẩy em nó lên thế?!! Hehe…chậm chân hơn bọn em rồi nhé…@luutrungkien: đại gia j j thì tớ không dám nhận đâu…nói về đại gia thì phải nói các bác AAA+, khoaitaxin, pauldaniel, hay bác khoailangxin này này…những người đã phát hiện và gom NOSCO từ trứng nước cơ…Tớ chỉ bám đuôi thôi…nhưng quyết theo các bác í đến cùng..hìhì