NOSCO - EPS 25000 - PE 1,5 -Siêu cổ phiếu tăng giá nhiều nhất 2008

[Duy-Pham]

[quote user="wuguoxia2002"]


quả bom nosco nổ và xẹp nhanh hơn dự kiến của cò vạc. Bài ca chia tách như ĐQ đã chính thức bị đứt đoạn. Vòng đời của nosco còn ngắn hơn ĐQ nhiều quá.




Ngay trong 2 ngày nghỉ số lượng bán của nsc tăng đột biến, giá chính thức về 3X. Dự báo với đà downtrend của NY và các tin xấu sắp ra của nsc cổ phiếu này tuần sau sẽ nhanh chóng rơi về 2x. Kết quả KD thực tế qúy 3 không như bơm thổi mà là hơi bị xấu luôn.


[/quote]


Nếu đúng như bác nói, NSC về 2x thì thật là mừng.


Vậy mà em đặt giá mua 40, đám cò trong này nó cứ nhìn em như nhìn quái vật.


Em về phe với bác, mình cùng dìm giá NSC đi bác, cho nó mau về 2x, để mình cùng gom.


Mục tiêu của em nếu gom đủ số là vào HĐQT, giữ chức chủ tịch rồi cho thay anh Việt, lý do đơn giản là Anh Việt điều hành không tốt, để NSC bị cò thao túng giá.


Các bác đừng nói to, anh Việt nghe thấy ý định của em thì anh Việt sợ bị mất ghế nên lập tức kéo nó lên tuốt chừng mây thì bao giờ em gom xong được đây ?

[nosco_investor1]

[quote user="Duy-Pham"]

[quote user="wuguoxia2002"]


quả bom nosco nổ và xẹp nhanh hơn dự kiến của cò vạc. Bài ca chia tách như ĐQ đã chính thức bị đứt đoạn. Vòng đời của nosco còn ngắn hơn ĐQ nhiều quá.


Ngay trong 2 ngày nghỉ số lượng bán của nsc tăng đột biến, giá chính thức về 3X. Dự báo với đà downtrend của NY và các tin xấu sắp ra của nsc cổ phiếu này tuần sau sẽ nhanh chóng rơi về 2x. Kết quả KD thực tế qúy 3 không như bơm thổi mà là hơi bị xấu luôn.


[/quote]


Nếu đúng như bác nói, NSC về 2x thì thật là mừng.


Vậy mà em đặt giá mua 40, đám cò trong này nó cứ nhìn em như nhìn quái vật.


Em về phe với bác, mình cùng dìm giá NSC đi bác, cho nó mau về 2x, để mình cùng gom.


Mục tiêu của em nếu gom đủ số là vào HĐQT, giữ chức chủ tịch rồi cho thay anh Việt, lý do đơn giản là Anh Việt điều hành không tốt, để NSC bị cò thao túng giá.


Các bác đừng nói to, anh Việt nghe thấy ý định của em thì anh Việt sợ bị mất ghế nên lập tức kéo nó lên tuốt chừng mây thì bao giờ em gom xong được đây ?

[/quote]



Lướt NOSCO quả thật là sướng, chẳng bao giờ lo lỗ lo kẹp, kiếm 20% xoẹt phát ăn luôn.

Lúc nào muốn mua chỉ cần chọc cho hai thằng đần wuguoxia2002 , thapthuCK trên diễn

đàn này nó rống lên là đỡ tốn công dìm đập, vừa mang tiếng, vừa không hay.

Thích thế nhỉ? Hì hì hì !

[ngimalu]

4rum Nosco này đúng là 1 điển hình của cái việc kêu UP UP rùi xả ngay vào đầu đồng loại đây, he he....


Ở đây cũng bắt đầu xuất hiện UP bang thành tèo bang rùi đấy, hà hà.....

[underprice1]

[quote user="dukich_vn"]

Các cổ đông Nosco vẫn đang rao bán hàng trong tuyệt vọng


Rao 44-45 mong tìm được g-à, mỏi mắt mà chả thấy mà nào thèm gọi điện vì rao 40 còn chả bán được. Toàn 1 lũ ảo tưởng mắc chứng hoang tưởng tự sướng. Ngày thủ dâm mấy phát mà ch.i.m cò không lên nổi , cũng giống như Nosco vậy, không ngóc đầu lên được mà còn tèo thảm hại.

Trên diễn đàn thì tung hứng nhau như 1 lũ hề mong sớm tìm được g-à để đẩy đi của nợ sớm ngày nào hay ngày nấy.

Bánh vẽ Nosco nhìn bề ngoài đẹp lắm, bắt mắt lắm, nhưng khi bóc bánh ra mới biết nhân của bánh được làm bằng phân bắc.

Cứ ôm Nosco đi, cuối năm sẽ dành danh hiệu CP thúi nhất, lỗ nhiều nhất, cổ đông nhảy lầu đông nhất


Tôi chỉ làm một phép tính đơn giản thế này đối với 1 con tàu của NOSCO các pác thấy có đúng ko :

Tàu NOSCO GLORY , trọng tải 46,885DWT, mua giá 51 triệu USD. Khi ký hợp đồng mua tàu này vào tháng 12/2007chỉ số BDI lúc đó khoảng 12,000 LD cty dự tính cho thuê định hạn giá từ 45,000 đến 50,000USD/ngày ( khoảng 1USD/1DWT) đúng như các bác CD của NOSCO vẫn PR xưa nay. Giữa tháng 9/2008 NOSCO sẽ nhận tàu này ở Bangkok, chỉ số BDI giảm xuống dưới 5,000 và NOSCO vẫn chưa tìm được người thuê tàu nào chấp nhận giá quá 20,000USD/ngày ( tình hình cước vận tải chưa thể cải thiện trong ngắn hạn do KT Mỹ và EU đang Down trend) .

Giả thiết NOSCO gặp may tìm được gừ chấp nhận thuê USD20,000/ngày và giao tàu cho thuê ngay sau khi có tàu tại Bangkok . Lãi suất vay ngoại tệ là 7%/nay , thời hạn vay 10 năm và khấu hao 10%/năm (vì tàu này đóng năm 1996 sang năm đã 13 tuổi rồi) . Như vậy chỉ riêng tính khoản phải trả lài NH và tiền gố vay 1 năm đã là 8,5 triệu USD rồi ( trung bình 1 ngày là 23.287USD) chưa kể các khoản chi phí khác.

Lời lãi thế nào vào cuối năm tự các pác có thể tính được.

Thông tin bổ xung : tàu Quốc Tử Giám định bán nhưng chưa bán được vì bị đâm va và đang neo sửa chữa ở Singapore hơn tháng nay rồi.


Good luck !




[/quote]



cảm ơn các bác đã PR để em xả, cảm ơn các bác dìm để em mua được rẻ, kiểu gì cũng chơi tất ngồi xem các bác đánh nhau

[AAA+]

Kệ mấy con chim lợn thôi.

6 tháng cứ tạm ứng được 20% cổ tức như NOSCO là tốt lắm rồi. Trong tình hình kinh tế khó khăn như vậy, tiền mặt khó khăn như vậy đếm trên đầu ngón tay có mấy mã tạm ứng được 20% cổ tức tiền mặt

Mấy con chim lợn đưa thông tin bố láo quá nhưng cũng để kệ bà con cân nhắc thôi!

[luudan]

[quote user="AAA+"]

Kệ mấy con *** lợn thôi.

6 tháng cứ tạm ứng được 20% cổ tức như NOSCO là tốt lắm rồi. Trong tình hình kinh tế khó khăn như vậy, tiền mặt khó khăn như vậy đếm trên đầu ngón tay có mấy mã tạm ứng được 20% cổ tức tiền mặt

Mấy con *** lợn đưa thông tin bố láo quá nhưng cũng để kệ bà con cân nhắc thôi![/quote]

Có đấy. HCC trên sàn HA nhé.

[SCPHunter]

[nhaque2009]

Với tình hình này thì Seabank và pvfc chuyến này đi rồi vì con 45k tấn do 2 tổ chức này cho vay, ai đang cầm cp của seabank vả pvfc liệu mà xứ lý đi nhé.

[Crespo2000]

Đã có giao dịch 32....

Dự báo Nosco về 18 nhanh vào cuối tháng 11...





...



.

[SCPHunter]

Tuesday, 09 September 2008


...............


The Baltic Dry Index, an overall measure of commodity shipping costs, fell for the past three weeks amid signs China's steelmakers are using up stockpiles of iron ore and curbing imports. Shipping derivatives show some traders are speculating the cost of hiring panamaxes will advance at least 22 percent during the final three months of the year.
Panamaxes are the largest commodity carriers to sail though the Panama Canal. Derivatives called forward freight agreements indicate the average cost of hiring such vessels will be $57,200 a day in the final three months of 2008, compared with $48,872 a day on Sept. 5.
On Aug. 27, the contracts indicated the market would rise by 31 percent in the fourth quarter, boosted by rising demand from China's steelmakers and a seasonal increase in grain shipments.




Source: Bloomberg

[nhaque2009]

[quote user="Irvinekeeness"]

[quote user="nhaque2009"]


Mục đích tăng vốn điều lệ thêm 50 tỷ trong đợt này để huy động vốn Xây dựng tòa nhà Nosco SG tại TP HCM (tổng vốn đầu tư 38 tỷ) và làm vốn đối ứng để vay vốn mua tầu 45k tấn (65 tỷ - 38 tỷ = 27 tỷ). trong tháng 9 này sẽ nhận tàu 45k tấn (đã tìm đủ nguồn để trả hết tiền mua tàu) nhưng việc phát hành chưa xong, như vậy một trong 2 mục đích của đợt phát hành không còn nên UBCK đã hủy đợt phát hành này. Không biết đồng chí Lương có bị đuổi việc thật không nhỉ? Tiếc cho một cựu phó phòng kế toán (cách đây hơn 1 năm), do năng lực yếu kém nên cho làm chân nghe điện thoại, trả lời cho cổ đông, phụ trách việc phát hành tăng vốn của công ty (việc nhỏ vậy mà làm cũng không xong).


[/quote]


***, tôi là cổ đông vinaship mà còn đíu chịu được khi nghe thằng cha nhà quê 2009 này phát ngôn nữa. Chẳng hiểu cha nội PR cho Nosco, thể hiện am hiểu về Nosco mà cũng không biết Trịnh Hữu Lương giờ làm gì à? Ngoáy cho kỹ lỗ tai nghe chỉ dạy cho nhé. Ông Lương từ nhân viên phòng kế toán được cất nhắc lên trưởng ban kiểm soát khi anh Cảnh Việt từ CN HP về tiếp quản Nosco nhé, giờ thì thay cô Nga để phụ trách phòng kế toán rồi, là kế toán trưởng đấy. ***, đã đíu biết gì còn chõ mõm phát biểu linh tinh. Ông Lương mà về nhà chăn ... cho vợ do năng lực yếu kèm thì đíu có cái lợi nhuận khủng cho mấythằng *** như ông nói phét đâu. *** vừa thôi, không biết thì đừng nói nhé![img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-12.gif" alt="Angry">[/quote]

[nhaque2009]

[quote user="nhaque2009"]

[quote user="Irvinekeeness"]

[quote user="nhaque2009"]


Mục đích tăng vốn điều lệ thêm 50 tỷ trong đợt này để huy động vốn Xây dựng tòa nhà Nosco SG tại TP HCM (tổng vốn đầu tư 38 tỷ) và làm vốn đối ứng để vay vốn mua tầu 45k tấn (65 tỷ - 38 tỷ = 27 tỷ). trong tháng 9 này sẽ nhận tàu 45k tấn (đã tìm đủ nguồn để trả hết tiền mua tàu) nhưng việc phát hành chưa xong, như vậy một trong 2 mục đích của đợt phát hành không còn nên UBCK đã hủy đợt phát hành này. Không biết đồng chí Lương có bị đuổi việc thật không nhỉ? Tiếc cho một cựu phó phòng kế toán (cách đây hơn 1 năm), do năng lực yếu kém nên cho làm chân nghe điện thoại, trả lời cho cổ đông, phụ trách việc phát hành tăng vốn của công ty (việc nhỏ vậy mà làm cũng không xong).


[/quote]


***, tôi là cổ đông vinaship mà còn đíu chịu được khi nghe thằng cha nhà quê 2009 này phát ngôn nữa. Chẳng hiểu cha nội PR cho Nosco, thể hiện am hiểu về Nosco mà cũng không biết Trịnh Hữu Lương giờ làm gì à? Ngoáy cho kỹ lỗ tai nghe chỉ dạy cho nhé. Ông Lương từ nhân viên phòng kế toán được cất nhắc lên trưởng ban kiểm soát khi anh Cảnh Việt từ CN HP về tiếp quản Nosco nhé, giờ thì thay cô Nga để phụ trách phòng kế toán rồi, là kế toán trưởng đấy. ***, đã đíu biết gì còn chõ mõm phát biểu linh tinh. Ông Lương mà về nhà chăn ... cho vợ do năng lực yếu kèm thì đíu có cái lợi nhuận khủng cho mấythằng *** như ông nói phét đâu. *** vừa thôi, không biết thì đừng nói nhé!

[/quote] Bác đừng nóng. Kế toán trưởng là Đỗ Phương Hồng, sinh năm 1975. Nguyễn Tuấn Anh (Phó trưởng phòng kế toán Bảo Minh SG), sinh năm 1977, trưởng ban kiểm soát. Biết thì nói không biết thì dựa cột mà nghe nhé. [/quote] Đọc cho kỹ đoạn này nè bác. Trịnh Hữu Lương vừa làm TV HĐQT vừa làm trưởng ban kiểm soát à!?

1.
Chủ
tịch đoàn thay mặt Đại hội trình ĐHĐCĐ thường niên thông qua quy chế làm việc
của ĐHĐCĐ; thông qua Ban
kiểm phiếu với tỷ lệ biểu quyết tán thành 100%



2.
Ông
Trịnh Hữu Lương - UV HĐQT thường trực thay mặt Ban tổ chức đọc báo cáo khai mạc
cuộc họp.



I.
[/b]Kết quả kiểm tra tư cách đại biểu: [/b]



Ông
Nguyễn Tuấn Anh - Trưởng Ban Kiểm soát công bố kết quả kiểm tra tư cách đại
biểu như sau:



-
Tổng
số cổ đông của Công ty: 384 cổ đông,
trong đó có 378 cổ đông là cá nhân và 6 cổ đông là tổ chức.



-
Số
lượng cổ đông tham dự cuộc họp: 123 cổ đông nắm giữ 5.363.119 Cổ phiếu chiếm tỷ
lệ 83,80% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết.



-
Căn
cứ Luật doanh nghiệp và Điều lệ Công ty, Công ty cổ phần vận tải Biển Bắc đủ
điều kiện để tiến hành ĐHĐCĐ thường niên.

[tin]

[quote user="Crespo2000"]


Đã có giao dịch 32....




Dự báo Nosco về 18 nhanh vào cuối tháng 11...


[/quote]


Bác

[tin]

[quote user="Crespo2000"]


Đã có giao dịch 32....




Dự báo Nosco về 18 nhanh vào cuối tháng 11...


[/quote]


Bác Hai ơi, bác qua dắt con bò nhà bác về nè

[nhaque2009]

[quote user="Crespo2000"]

Đã có giao dịch 32....

Dự báo Nosco về 18 nhanh vào cuối tháng 11...





...



.

[/quote] Được vậy thì còn gì bằng. NOSCO về 1x (EPS>10k), đúng như chữ ký của bác khuyên nhà đầu tư mua rồi còn gì? Lúc đó lại tranh nhau mua nhé.

[thapthuCK]

[quote user="nhaque2009"]

[quote user="Crespo2000"]

Đã có giao dịch 32....

Dự báo Nosco về 18 nhanh vào cuối tháng 11...

.[/quote] Được vậy thì còn gì bằng. NOSCO về 1x (EPS>10k), đúng như chữ ký của bác khuyên nhà đầu tư mua rồi còn gì? Lúc đó lại tranh nhau mua nhé.


[/quote]

EPS chỉ là cái bánh vẽ

Với Nosco chỉ cần 1 bút toán đơn giản, giảm khấu hao, là LN "khủng long", tha hồ vẽ vời

Cái chết vì "Lãi ảo, lỗ thật" là cái chết từ từ nhưng đau đớn hơn bất kỳ cái chết nào

Hò hét nữa đi các chú cò, thủ dâm tự sướng nữa đi mấy chú, hàng rao ngoài OTC chỏng gọng không có ai mua, rao 38-40 mà chả có ma nào thèm ngó.

Khi nào các chú chuyển BOM sang tay NBs tội nghiệp 1 cách thành công, thì nhớ đóng cái Topic này lại cho đỡ chật đất diễn đàn.


Khi đó già này sẽ nâng ly chúc mừng mấy chú đã chuyển BOM thành công

[nhaque2009]

[quote user="thapthuCK"]

[quote user="nhaque2009"]

[quote user="Crespo2000"]

Đã có giao dịch 32....

Dự báo Nosco về 18 nhanh vào cuối tháng 11...

.[/quote] Được vậy thì còn gì bằng. NOSCO về 1x (EPS>10k), đúng như chữ ký của bác khuyên nhà đầu tư mua rồi còn gì? Lúc đó lại tranh nhau mua nhé.


[/quote]

EPS chỉ là cái bánh vẽ

Với Nosco chỉ cần 1 bút toán đơn giản, giảm khấu hao, là LN "khủng long", tha hồ vẽ vời

Cái chết vì "Lãi ảo, lỗ thật" là cái chết từ từ nhưng đau đớn hơn bất kỳ cái chết nào

Hò hét nữa đi các chú cò, thủ dâm tự sướng nữa đi mấy chú, hàng rao ngoài OTC chỏng gọng không có ai mua, rao 38-40 mà chả có ma nào thèm ngó.

Khi nào các chú chuyển BOM sang tay NBs tội nghiệp 1 cách thành công, thì nhớ đóng cái Topic này lại cho đỡ chật đất diễn đàn.


Khi đó già này sẽ nâng ly chúc mừng mấy chú đã chuyển BOM thành công


[/quote] Gửi đồng chí Trịnh Hữu Lương.

Đề nghị đồng chí giải thích rõ về con tàu Ngọc Sơn

Nguyên giá 116 tỷ, quý 2 khấu hao 1,6 tỷ. 1 năm khấu hao 1,6 x 4 = 6,4 tỷ. Như vậy phải khấu hao 116/6,4=18 năm?

[masimo]

sản lượng vận tảiđạt gần 700 tấn

doanh thu đạt 418.86 tỷ bẳn 437% lợi nhuận đạt hơn 80 tỷ

thu nhập bình quân 8tr/nguòi

thông số mới nhất

[nosco_investor1]

[quote user="nhaque2009"]

[quote user="Crespo2000"]

Đã có giao dịch 32....

Dự báo Nosco về 18 nhanh vào cuối tháng 11...





...



.



[/quote] Được vậy thì còn gì bằng. NOSCO về 1x (EPS>10k), đúng như chữ ký của bác khuyên nhà đầu tư mua rồi còn gì? Lúc đó lại tranh nhau mua nhé.
[/quote]

Giá 1x EPS >10,000 với 5x EPS>50,000 có khác gì nhau đâu ?

Cuối năm nay chia tách thì giá tôi mua chỉ còn 0,5x mà EPS>15,000 kìa.

[typhudeamer2]

[quote user="nosco_investor1"]


Miạ mới múc được mấy k giá 48, Sáng nay bọn chúng




gọi mua giá 50 ầm ầm. Hỏng bét rồi ! Có lẽ lạị phải chọc


đi.ên 2 thằng h.eo cho nó đập giúp mới được.


Ê !! wuguoxia2002 !!!


Ê !! Thapthu !!!


Vào nghe lệnh đại ca đập tiếp nhé !!








[/quote]


Đang vã mồ hôi tranh mua rồi...Cũng cái tội vừa muốn ăn VSP vừa muốn ăn Nosco...hehe