NOSCO - EPS 25000 - PE 1,5 -Siêu cổ phiếu tăng giá nhiều nhất 2008

[khoai_ta_xin1]

Cuối giờ chiều nay đố bác nào mua được giá 65.

[nosco_teacher]

[quote user="khoai_ta_xin1"]

Cuối giờ chiều nay đố bác nào mua được giá 65.


[/quote]



Ít nhất 650 hãy tính. chứ đầu 6x tính toán làm gì? Chuẩn bị xe ô-tô mà chở tiền đi

[Duy-Pham]

Vừa vừa thôi các bác ơi, tăng chậm thì nó mới chắc, bốc quá dễ tăng xông sẽ dễ đột qụylắm


Em vẫn giao dịch được 61,5 bác ạ

[nosco_teacher]

[quote user="Duy-Pham"]

Vừa vừa thôi các bác ơi, tăng chậm thì nó mới chắc, bốc quá dễ tăng xông sẽ dễ đột qụylắm


Em vẫn giao dịch được 61,5 bác ạ

[/quote]



Nên nhớ là NOSCO vốn hóa còn rất bé. Do vậy việc mỗi sóng tăng giá 100% là bình thường.

Giá còn rẻ quá, chưa đủ mua mấy con tàu cũ chứ chưa nói thành lập được cả hãng tàu.

giờ này hầu hết đại gia nắm số lượng lớn. Càng ngày càng khó móc nổi hàng ra, may lắm thì còn sót bò lạc thôi

nhưng hiếm lắm. Sáng nay cò trên CKTD ra hàng giá 63-64 mà chỉ gom được mấy nghìn thôi.

[nosco_teacher]

Kinh nghiệm của tôi là khi thị trường tốt cổ phiếu nào chia tách nhiều nhất thì cổ đông ăn dày nhất. Riêng về chia tách NOSCO sẽ là vô đối trong năm nay và 2009. ! Một cp NOSCO hôm nay sẽ là 5 cổ giá 200-300k ngày mai !!!!!

[SCPHunter]

[quote user="nosco_teacher"]


Kinh nghiệm của tôi là khi thị trường tốt cổ phiếu nào chia tách nhiều nhất thì cổ đông ăn dày nhất. Riêng về chia tách NOSCO sẽ là vô đối trong năm nay và 2009. ! Một cp NOSCO hôm nay sẽ là 5 cổ giá 200-300k ngày mai !!!!!




[/quote]


Đề nghị Bác N-Giáo chủ ước giá khiêm tốn để anh em còn nhập thêm tí đã, em còn gom phải 99k nữa mới đủ 100k Bác ợ.

[khoai_ta_xin1]

[quote user="Duy-Pham"]

Vừa vừa thôi các bác ơi, tăng chậm thì nó mới chắc, bốc quá dễ tăng xông sẽ dễ đột qụylắm


Em vẫn giao dịch được 61,5 bác ạ[/quote] Bác gom được hàng giá 61,5 thì gom cho em với, em trả bác giá 62,5.

[svchoiOTC]

Bác Duy-Pham gom hộ tôi giá 62,5 với

[AAA+]

[table]


SỨC SỐNG MỚI CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN BẮC (NOSCO)

2008-08-25 08:35:38







Năm 2008 được coi là năm đánh dấu một bước ngoặt mới của Công ty cổ phần vận tải Biển Bắc (NOSCO), sau một năm chuyển sang hoạt động theo mô hình cổ phần hóa. Ngay sau khi hoàn thành mọi thủ tục để chuyển sang hoạt động theo mô hình mới, Công ty đã đề ra những kế hoạch, sản xuất kinh doanh nhằm phát huy những lợithế sẵn có về nhân lực, cơ sở vật chất và cơ chế mới, đồng thời tiến hành đầu tư phát triển đội tàu cũng như mở rộng ngành nghề kinh doanh nhằm mang lại quyền lợi cho cổ đông và người lao động.




Chuyển đổi mô hình hoạt động sang Công ty cổ phần, mặc dù gặp không ít khó khăn nhưng với kinh nghiệm thực tiễn cùng với sự nỗ lực của toàn thể CBCNV, NOSCO đã hoàn thành nhiệm vụ trên tất cả các lĩnh vực hoạt động, đưa sản xuất vào ổn định và phát triển. Sau khi chuyển sang mô hình mới, Công ty từng bước sắp xếp lại lực lượng lao động, đẩy mạnh khai thác nguồn hàng, mở rộng tuyến vận tải, đưa công tác khai thác điều động tàu ngày càng hợp lý. Công ty đã xây dựng hệ thống quản lý kiểm tra an toàn qua vệ tinh được đặt tại phòng An toàn của Công ty, đồng thời xây dựng phương án phân tuyến hoạt động phù hợp với tình trạng kỹ thuật của từng tàu, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật về bảo quản và chuyên chở của từng loại hàng.
Với một doanh nghiệp vận tải biển, muốn phát triển, tạo được chỗ đứng vững chắc, không cách nào khác phải tập trung phát triển đội tàu để mở rộng thị trường. Vì vậy, điều quan trọng nhất là Công ty xác định rõ nhu cầu phát triển đội tàu nhằm tăng năng lực cạnh tranh thông qua các hình thức mua và đóng mới tàu. Đặc biệt là sau khi chuyển giao thế hệ lãnh đạo, đội ngũ ban giám đốc trẻ, năng động, có trình độ chuyên môn và đầy nhiệt huyết, nhanh chóng nắm bắt thị trường và liên tục đầu tư chiều sâu phát triển đội tàu, NOSCO đã trở thành một trong những công ty vận tải biển hàng đầu Việt Nam. Từ năm 2007 đưa tổng trọng tải đội tàu lên gần 80.000 tấn và trong 6 tháng đầu năm 2008, Công ty lần lượt mua 03 tàu, trong đó có 01 tàu 45.585 tấn và 01 tàu 68.591 tấn là một trong những tàu lớn và hiện đại bậc nhất ở Việt Nam, đồng thời tiếp tục đóng mới trong nước để nâng tổng trọng tải đội tàu lên trên 210.000 tấn với tổng mức đầu tư khoảng 180.000.000 USD.Có thể khẳng định rằng, tốc độ phát triển đội tàu ngày càng mạnh kết hợp với định hướng đầu tư đúng đắn đã mang lại hiệu quả sản xuất kinh doanh rất khả quan trong các hoạt động của Công ty.
Đi đôi với việc nâng cao chất lượng dịch vụ, NOSCO nhận thức rõ vai trò quyết định của yếu tố con người để đáp ứng yêu cầu công việc, tạo sự hấp dẫn trong cạnh tranh. Công ty đề cao công tác đào tạo nâng cao kiến thức nghiệp vụ chuyên môn, ngoại ngữ cho CBCNV, sỹ quan thuyền viên, do vậy trình độ của lực lượng này được nâng lên rõ rệt, chất lượng dịch vụ được khách hàng chấp nhận và tin tưởng. Để đáp ứng với tốc độ phát triển đội tàu, Công ty đã xây dựng kế hoạch trực tiếp đào tạo thuyền viên theo mô hình thực tế thông qua việc xây dựng trường Đào tạo nghề tại huyện Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh nhằm cung ứng thuyền viên cho công ty cũng như các doanh nghiệp vận tải trong và ngoài nước. Bên cạnh đó, Công ty còn mở rộng nhiều loại hình kinh doanh như góp vốn kinh doanh bất động sản với Tập đoàn Sao Việt (22 tỷ đồng) để xây dựng văn phòng cho thuê tại đường Lê Văn Sỹ, quận 3, TP. Hồ Chí Minh. Tiếp đó dự tính vào quý IV năm 2008 khởi công Nhà máy sửa chữa tàu biển tại huyện Yên Hưng-Quảng Ninh với quy mô vốn 120 triệu USD.
Nếu như năm 2006, doanh thu của Công ty chỉ đạt gần 156 tỷ đồng thì kết thúc năm 2007 đã tăng lên hơn 214 tỷ đồng. Riêng 6 tháng đầu năm 2008 doanh thu đạt gần 420 tỷ đồng, doanh thu tăng kéo theo lợi nhuận và mức nộp ngân sách Nhà nước của Công tytăng vượt bậc. So với lợi nhuận cả năm 2006 của Công ty chỉ đạt 4 tỷ 622 triệu đồng, nộp ngân sách 3,5 tỷ đồng thì chỉ riêng 6 tháng đầu năm 2008, hoạt động SXKD của Công ty đã thu được khoản lợi nhuận với số tiền là hơn 80 tỷ đồng, nộp ngân sách Nhà nước trên 30 tỷ đồng.
Để tránh những rủi ro trong kinh doanh, khi bỏ ra một số vốn để đầu tư vào đội tàu hay các hoạt động SXKD khác của Công ty, Ban lãnh đạo đều cân nhắc một cách kỹ lưỡng. Điều này được khẳng định qua việc Kiểm toán Nhà nước đánh giá “Kết quả kiểm toán phản ánh trung thực về tình hình tài sản, nguồn vốn, kết quả kinh doanh và thu nộp ngân sách và đã chấp hành đúng quy định của pháp luật, chế độ tài chính kế toán của Nhà nước, các khoản thu chi của Công ty đều được thể hiện một cách nghiêm túc chặt chẽ. Sau kiểm toán, thực tế doanh thu của Công ty tăng 371.170.572 đồng, tổng chi phí tăng 110.516.947 đồng, lợi nhuận trước thuế tăng 261.653.625 đồng”.(Trích nguồn: Báo cáo kiểm toán tài chính năm 2007). Có thể khẳng định rằng, Công ty đã đầu tư, sử dụng mọi nguồn vốn một cách hợp lý, đúng chế độ và có hiệu quả.

Tàu NOSCO GLORY 68.591 DWT đang neo tại cảng Vancouver, Portland, Mỹ.
Cần phải nói thêm rằng, Công ty có những thuận lợi nhất định, ngoài tuyến hoạt động truyền thống Đông Nam Á và Bắc Á tạo hậu thuẫn trong việc điều hành đội tàu, nhu cầu vận tải và giá cước vận chuyển đều tăng hơn năm 2007. Thêm vào đó, Công ty đã đầu tư thêm những tàu trọng tải lớn và hiện đại mở rộng tuyến hoạt động sang các thị trường châu Mỹ, châu Phi. Ngày 14-17/8/2008, tàu Nosco Glory 68.591 tấn của Công ty đã cập cảng Vancouver, Portland (Mỹ) xếp hàng - Đây là tàu hàng rời đầu tiên mang cờ Việt Nam, Đăng kiểm, chủ tàu và những người quản lý và khai thác tàu đều của Việt Nam cập cảng nước Mỹ-một thị trường rất khó tính mà không phải doanh nghiệp vận tải biển nào cũng có thể đáp ứng được. Nosco Glory của NOSCO đã mang lại niềm tự hào cho Công ty nói riêng và ngành Hàng hải Việt Nam nói chung, đồng thời minh chứng cho sự nỗ lực và phấn đấu trong hai năm qua của Ban lãnh đạo và CBCNV, sỹ quan thuyền viên của Công ty nhằm đưa Công ty ngày càng phát triển bền vững và khẳng định vị thế của mình, cũng như ngành Hàng hải Việt Nam trên thị trường vận tải biển thế giới.
Hy vọng rằng, với những thành quả đáng khích lệ của năm đầu chuyển đổi mô hình hoạt động, cộng với những nỗ lực của “những chủ nhân thực sự”, NOSCO sẽ có những bước tiến dài hơn nữa trong thời gian tới.
[/table]

[bdastock]

[table]



Cổ đông của NOSCO chú ý: đang có một số đối tượng tung tin sấu về nosco, đề nghị ae hãy bình tĩnh nếu thấy cần thiết có thể liên hệ trực tiếp với Cty để được biết rõ thông tin trên.






[/table]

[nosco_teacher]

Thông báo, thời hạn 1 tuần đã hết. Các bác đã lên tàu xong chưa để tớ cài số 1 chuẩn bị ra khơi???

Ai còn đang loay hoay ở cầu tàu thì nhanh chóng lên boong kẻo lại rơi xuống nước bơi theo không kịp là anh không chịu trách nhiệm đâu nhá.[:nhaynhot][:nhaynhot][:nhaynhot]

[nguyen_dang1997]

khong co KQKD thang 7

[chuamotcot]

[quote user="nosco_teacher"]

Thông báo, thời hạn 1 tuần đã hết. Các bác đã lên tàu xong chưa để tớ cài số 1 chuẩn bị ra khơi???

Ai còn đang loay hoay ở cầu tàu thì nhanh chóng lên boong kẻo lại rơi xuống nước bơi theo không kịp là anh không chịu trách nhiệm đâu nhá.[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-86.gif" alt="Jump for joy">

[nosco_teacher]

[quote user="chuamotcot"]

[quote user="nosco_teacher"]

Thông báo, thời hạn 1 tuần đã hết. Các bác đã lên tàu xong chưa để tớ cài số 1 chuẩn bị ra khơi???

Ai còn đang loay hoay ở cầu tàu thì nhanh chóng lên boong kẻo lại rơi xuống nước bơi theo không kịp là anh không chịu trách nhiệm đâu nhá.[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-86.gif" alt="Jump for joy">

[tieudong]

Bác này chỉđược cái nói đúng thôi, mà bác quan tâm làm gì mấy cái ông không có hàng NOSCO ấy cho bực mình. Chỉ nên nói chuyện với người biết, còn đầu gối thì nói làm gì bác nhờ [:hoanho]

[nosco_teacher]

Thằng nào lập một công ty mới bỏ ra 400 tỷ mà sau 1 năm đầu tiên lãi 400 tỷ tôi chắp tay gọi bằng cụ của các loại cụ. Mua NOSCO hiện nay giống như góp vốn vào một công ty như thế đấy. Lợi nhuận ngang với đi cướp nhà bank

[luutrungkien]

Chiều nay có một số bác (trong đó có 2 bác nói giọng miền Nam) gọi em hỏi mua giá 63 nhưng bây giờ em lại k muốn bán nữa rồi. Hôm nọ cần bán vì cần tiền lo mấy việc của gia đình chứ k thì cũng k bán, nhưng thôi bây giờ lo xong rồi.


Cảm ơn bác typhudreamer đã bầy cho tớ cách gửi sổ ở CKTD nhé, chứ không ở HP khó giao dịch quá.


@khoaitaxin1: bác đã gom đủ số lượng cần chưa? Đợt vừa rồi thấy cậu gom kinh quá

[StockCyber]

[quote user="nguyen_dang1997"]


khong co KQKD thang 7




[/quote]


Kinh doanh cổ phiếu phải biết cách để có thông tin chứ cứ chờ người ta Up thông tin chính thức lên thì chỉ đi mà đổ vỏ thôi.


Tôi đã nói cách đây gần 1 tháng là KQKD Tháng 7 lãi 36 tỷ, báo cáo 30 tỷ, tin chính thức ra đầu tháng 9, và khi đó giá sẽ cỡ 9x - chờ mà múc.

[thunv]

Các bác xạo vừa thôi, chiều nay em vẫn chốt giá 60.5 đấy. Số lượng gần 15k, sáng mai làm thủ tục chuyển nhượng. Bác nào không tin mai cứ hỏi CKTD CN TPHCM nhé.


Em cũng muốn Nosco lên mạnh nhưng em ủng hộ các bác mua hôm nay giá chừng 60. Trước kia Em nhất quyết không mua giá 62, nay lại có cơ hội mua 60.5 rồi.


Nếu mua 1 và k thì giá không quá quan trọng nhưng mua 10-50k thì phải tính toán kỹ đó các Bác ạh. Các Bác đợi em mua thêm 50k đã nhé. Thanks

[BLUE]

[quote user="thunv"]

Các bác xạo vừa thôi, chiều nay em vẫn chốt giá 60.5 đấy. Số lượng gần 15k, sáng mai làm thủ tục chuyển nhượng. Bác nào không tin mai cứ hỏi CKTD CN TPHCM nhé.


Em cũng muốn Nosco lên mạnh nhưng em ủng hộ các bác mua hôm nay giá chừng 60. Trước kia Em nhất quyết không mua giá 62, nay lại có cơ hội mua 60.5 rồi.


Nếu mua 1 và k thì giá không quá quan trọng nhưng mua 10-50k thì phải tính toán kỹ đó các Bác ạh. Các Bác đợi em mua thêm 50k đã nhé. Thanks




[/quote]

Hôm nay mình có hỏi mua 3k với giá 60-60.5 thì báo ko có hàng, chỉ còn hàng giá 63-63.5. Hic, pác nhường em 3k được ko?