NOSCO - EPS 25000 - PE 1,5 -Siêu cổ phiếu tăng giá nhiều nhất 2008

[svchoiOTC]

[quote user="bdastock"]
[table]





Ngày càng có nhiều người quan tâm đến NOSCO. Trên sàn niêm yết mọi người cũng đang tranh luận một chủ đề nóng không kém việc giá dầu đang giảm, đó là việc cổ phiếu của Công ty Biển bắc trên thị trường OTC đang tăng từng ngày và chưa có điểm dừng.


Có nhiều người đã tỏ ra rất tiếc rẻ khi cách đây 10 ngày họ không mua vào với giá dưới 5x và bây giờ giá đã là 7x và su hướng lên rất mạnh. Vậy tại sao cổ phiếu này lại tăng mạnh đến vậy, chúng ta cùng xem xét một vài lý do sau:


a. Với vdl hơn 60 tỉ nhưng LNST 6 tháng đầu năm 2008đã là hơn 80 tỉ, dự kiến Lợi nhuận QIII và QIV sẽ đột biến mạnh (do việc bán một loạt tàu đã hết khấu hao)


b. Tỷ lệ sở hữu của nhà nước, CBCNV,các tổ chức tài chính trong và ngoài nước đã chiếm hơn 90% Vốn điều lệ. Vì vậy cổ phiếu giao dịch bên ngoài chỉ còn 500->700k


c.Tỷ lệ chi trả cổ tức bằng tiền mặt cao nhất trên TTCK kể cả trên TT niêm yết (tạm ứng lần 1 =20%)


d.Chuẩn bị tăng VDL với giá bán cho cổ đông hiện hữu 13000d /1cp


c. Kế hoạch QIV lên sàn


Với những lý do cụ thể như trên mà cổ phiếu NOSCO đang được săn lùng ráo diết trên Thị trường và giá đang được các nhà đầu tư đẩy lên từng giờ.




[/table][/quote]
Trên sàn HA có concòn trả cổ tức 80% kìa bác

[nosco_teacher]

[quote user="bdastock"][table]





Ngày càng có nhiều người quan tâm đến NOSCO. Trên sàn niêm yết mọi người cũng đang tranh luận một chủ đề nóng không kém việc giá dầu đang giảm, đó là việc cổ phiếu của Công ty Biển bắc trên thị trường OTC đang tăng từng ngày và chưa có điểm dừng.


Có nhiều người đã tỏ ra rất tiếc rẻ khi cách đây 10 ngày họ không mua vào với giá dưới 5x và bây giờ giá đã là 7x và su hướng lên rất mạnh. Vậy tại sao cổ phiếu này lại tăng mạnh đến vậy, chúng ta cùng xem xét một vài lý do sau:


a. Với vdl hơn 60 tỉ nhưng LNST 6 tháng đầu năm 2008đã là hơn 80 tỉ, dự kiến Lợi nhuận QIII và QIV sẽ đột biến mạnh (do việc bán một loạt tàu đã hết khấu hao)


b. Tỷ lệ sở hữu của nhà nước, CBCNV,các tổ chức tài chính trong và ngoài nước đã chiếm hơn 90% Vốn điều lệ. Vì vậy cổ phiếu giao dịch bên ngoài chỉ còn 500->700k


c.Tỷ lệ chi trả cổ tức bằng tiền mặt cao nhất trên TTCK kể cả trên TT niêm yết (tạm ứng lần 1 =20%)


d.Chuẩn bị tăng VDL với giá bán cho cổ đông hiện hữu 13000d /1cp


c. Kế hoạch QIV lên sàn


Với những lý do cụ thể như trên mà cổ phiếu NOSCO đang được săn lùng ráo diết trên Thị trường và giá đang được các nhà đầu tư đẩy lên từng giờ.




[/table]

[/quote]



Lợi nhuận tăng mạnh là do thêm nhiều tàu được đưa vào khai thác là chính chứ ai tính bán tàu?

quy1/2009 mới lên sàn dc quý 4 ko kịp đâu. PR thì cũng cần chính xác. Túm lại cứ ăn vài ba phát chốt

cho đến khi số cp gấp 5-8 lần. Bấy giờ bán cổ con giá 100-200

[typhudeamer2]

Hơ hơ, càng lúc càng có nhiều người quan tâm hỉ ?!! Bác Risk_Apet cũng thấy mặt rồi...hehe đủ cả...đủ cả rồi...

[nguyen_dang1997]

giá Nosco cập nhật 8h45 18-08-2008 tại chứng khoán thủ đô 63.5

[AAA+]

Hị hị , bán NOSCO đi rồi mấy hôm nữa nó công bố kết quả kinh doanh tháng 7+ tháng 8 đố mua lại được . Hố hố

Vấn đề nợ của NOSCO có quá nhiều mổ xẻ tranh cãi của các cao thủ, thấp thủ rồi. Nói mãi cũng chán.Quan điểm của tôi thế này

Tại sao NOSCO phải vay nhiều?

Đặc thù ngành nghề nó vậy. Giá trị tàu rất lớn, 1 con tàu lớn = 1 khu đô thị vài chục ha. Anh vốn nhỏ muốn mua tàu lớn chiến tuyến quốc tế thì buộc phải vay nhiều dùng đòn bẩy tài chính lớn thôi. Chứ vốn nhỏ mua tàu nhỏ <=12000 DWT chỉ chạy Đông Nam Á thôi. Phát triển như vậy thì nếu không bị đào thải thì 10 năm nữa cũng không được bằng bây giờ

KL: Nhỏ, yếu muốn đột biến thì phải máu. Kinh doanh hiệu quả thì vay nhiều hơn nữa càng tốt


NOSCO hiện đang nợ trên 2000 tỷ. Nếu nó có vấn đề thì ai thiệt nhất?- Bọn ngân hàng thiệt nhất

NOSCO mất 64 tỷ, tổng thua thiệt của các nhà đầu tư = vài chục tỉ, Bọn ngân hàng cho vay: VIB,PVFC,VCB thiệt nhất. Chỉ cần mất 1/2 thôi cũng đã mất hơn 1000 tỷ rồi. So với VIB thì bằng nửa vốn điều lệ rồi. Nên yên tâm mấy thằng cổ phần cho vay lớn như vậy thì khoản cho vay đó phải cực tốt. Bác nào làm ở BIDV biết chi nhánh Nam Hà Nội của nó hiện dư nợ 5400 tỷ - chuyên cho vay tàu bè, chỉ thấp hơn Sở giao dịch

Thanh khoản về dòng tiền của NOSCO khi vay nhiều?

Cho thuê định hạn mang lại dòng tiền đều như vắt chanh . So với dự án BĐS thì năm nay bỏ tiền nếu thuận lợi thì 3-4 năm nữa mới có dòng tiền quay trở về nên bản chất khác nhau nhiều

Rủi ro về tàu bè? Tàu biển chạy rất an toàn và kiểu gì chả có bảo hiểm . Ngành nào cũng có rủi ro của nó. Chứ lí luận kiểu 1 tàu to bị tai nạn thì NOSCO tèo không khác gì bảo thằng PVD có mỗi cái giàn khoan mai bão to, cháy nổ, bị tai nạn- PVD phá sản. Nói như vậy thì nên gửi tiết kiệm ăn lạm phát là an toàn nhất





HIGH RISK - MORE EXPECTED RETURN. Trong trường hợp này tôi thấy RETURN quá cao so với RISK lên chiến thôi

[nosco_teacher]

[quote user="typhudeamer2"]


Hơ hơ, càng lúc càng có nhiều người quan tâm hỉ ?!! Bác Risk_Apet cũng thấy mặt rồi...hehe đủ cả...đủ cả rồi...




[/quote]





Ngon thế cơ mờ nên nhiều người quan tâm cũng đúng thôi. VTO hiện nay PE=15. PVT cỡ 20


Nếu lên sàn NOSCO PE cỡ đó thì giá 2009 là 900-1,2 triệu

[typhudeamer2]

[quote user="AAA+"]


Hị hị , bán NOSCO đi rồi mấy hôm nữa nó công bố kết quả kinh doanh tháng 7+ tháng 8 đố mua lại được . Hố hố




Vấn đề nợ của NOSCO có quá nhiều mổ xẻ tranh cãi của các cao thủ, thấp thủ rồi. Nói mãi cũng chán.Quan điểm của tôi thế này


Tại sao NOSCO phải vay nhiều?


Đặc thù ngành nghề nó vậy. Giá trị tàu rất lớn, 1 con tàu lớn = 1 khu đô thị vài chục ha. Anh vốn nhỏ muốn mua tàu lớn chiến tuyến quốc tế thì buộc phải vay nhiều dùng đòn bẩy tài chính lớn thôi. Chứ vốn nhỏ mua tàu nhỏ <=12000 DWT chỉ chạy Đông Nam Á thôi. Phát triển như vậy thì nếu không bị đào thải thì 10 năm nữa cũng không được bằng bây giờ


KL: Nhỏ, yếu muốn đột biến thì phải máu. Kinh doanh hiệu quả thì vay nhiều hơn nữa càng tốt



NOSCO hiện đang nợ trên 2000 tỷ. Nếu nó có vấn đề thì ai thiệt nhất?- Bọn ngân hàng thiệt nhất


NOSCO mất 64 tỷ, tổng thua thiệt của các nhà đầu tư = vài chục tỉ, Bọn ngân hàng cho vay: VIB,PVFC,VCB thiệt nhất. Chỉ cần mất 1/2 thôi cũng đã mất hơn 1000 tỷ rồi. So với VIB thì bằng nửa vốn điều lệ rồi. Nên yên tâm mấy thằng cổ phần cho vay lớn như vậy thì khoản cho vay đó phải cực tốt. Bác nào làm ở BIDV biết chi nhánh Nam Hà Nội của nó hiện dư nợ 5400 tỷ - chuyên cho vay tàu bè, chỉ thấp hơn Sở giao dịch


Thanh khoản về dòng tiền của NOSCO khi vay nhiều?


Cho thuê định hạn mang lại dòng tiền đều như vắt chanh . So với dự án BĐS thì năm nay bỏ tiền nếu thuận lợi thì 3-4 năm nữa mới có dòng tiền quay trở về nên bản chất khác nhau nhiều


Rủi ro về tàu bè? Tàu biển chạy rất an toàn và kiểu gì chả có bảo hiểm . Ngành nào cũng có rủi ro của nó. Chứ lí luận kiểu 1 tàu to bị tai nạn thì NOSCO tèo không khác gì bảo thằng PVD có mỗi cái giàn khoan mai bão to, cháy nổ, bị tai nạn- PVD phá sản. Nói như vậy thì nên gửi tiết kiệm ăn lạm phát là an toàn nhất








HIGH RISK - MORE EXPECTED RETURN. Trong trường hợp này tôi thấy RETURN quá cao so với RISK lên chiến thôi











[/quote]
Em nói rồi, em là em sợ nhất dạng “Sinh viên” như bác…không nói thì thôi, cứ nói là muốn chửi vào người chưa lên tàu như thế …hehe. Quan điểm của em là mọi người hãy tự cân nhắc, nhưng cân nhắc phải nhanh…kẻo mất cơ hội...dù là bán hay mua...




@stockcyber: đại gia kia gom cũng nhiều bác ạ…đám lính tôi báo hiện giờ không tài nào tranh giá thấp được…có điều tôi cũng lường trước việc này rồi…

[nosco_teacher]

Thông báo khẩn đến toàn bộ cổ đông NOSCO.


Hiện nay quá trình thay máu đã xong. Quá trình thanh lọc cổ đông đã diễn ra đúng như dự kiến. Hôm nay tôi xin trân trọng thông báo đến toàn thể các cổ đông NOSCO;


Cơ cấu cổ đông hiện nay rất đặc, thành phần đa số là các cổ đông hiểu biết về CK, hiểu biết giá trị cổ phiếu và nắm với số lượng lớn mỗi người từ 20-150k. Số người nắm SL nhỏ trôi nổi đã bị quét sạch gần như không còn. Kể từ nay NOSCO sẽ bước sang một trang sử mới. Việc gom NOSCOtừ hôm nay trởđilà cực kì khó khăn. Cả buổi sáng nay các môi giới gọi điện lùng mua liên tục chỉ còn dăm nghìn cuối cùng ,Chỉchờ tin KQKD tháng 7 và nhận 2 tàu mới là NOSCO lại tiếp tục hành trình CỰC SỐC.


Hẹn gặp tại ga 100 !!!

[nguyen_dang1997]

Theo ông Vương Đình Lam - Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, 6 tháng đầu năm 2008 lượng hàng thông qua cảng biển tăng cao nhất từ trước đến nay.



Sáu tháng đầu năm 2008, lượng hàng thông qua cảng biển Việt Nam tăng 22%, sản lượng hàng hóa vận tải biển tăng 40% so với cùng kỳ năm trước. Tốc độ tăng trưởng đạt gấp đôi năm 2007. Đây là lần đầu tiên lượng hàng hóa thông qua cảng tăng cao đến như vậy. Được biết, hiện giá cước vận tải biển đang cao và có tới 80-90% lượng hàng XNK Việt Nam đi bằng đường biển - một cơ hội phát triển mạnh cho ngành Hàng hải.

[luutrungkien]

bác nào cho em biết giá OTC NOSCO bây giờ là bao nhiêu nhỉ? Em có thằng bạn định bán 1660 cp

[bdastock]

[table]



Sao số lượng người truy cập diễn đàn NOSCO tăng nhanh đến thế,,, 24h qua đã có gần 1000 lượt truy cập. Khủng!






[/table]

[thunv]

Khủng gì? Chủ yếu truy cập xem giá khoảng bao nhiêu để bán. Còn người bán rồi thì truy nhập để xem mình đã mất bao nhiêu tiền.


Mới có từ đầu tháng đến giờ mà nhiều người đã mất 1 nửatiền rồi. Huhu, thiện tai, thiện tai

[quote user="bdastock"]
[table]





Sao số lượng người truy cập diễn đàn NOSCO tăng nhanh đến thế,,, 24h qua đã có gần 1000 lượt truy cập. Khủng!




[/table][/quote]

[Cơm Bình Dân]

[quote user="thunv"]


Khủng gì? Chủ yếu truy cập xem giá khoảng bao nhiêu để bán. Còn người bán rồi thì truy nhập để xem mình đã mất bao nhiêu tiền.


Mới có từ đầu tháng đến giờ mà nhiều người đã mất 1 nửatiền rồi. Huhu, thiện tai, thiện tai[quote user="bdastock"]
[table]





Sao số lượng người truy cập diễn đàn NOSCO tăng nhanh đến thế,,, 24h qua đã có gần 1000 lượt truy cập. Khủng!




[/table][/quote][/quote]
[table]



Toàn mấy ông vào ra với nhau






[/table]

[Cơm Bình Dân]

[quote user="thunv"]


Khủng gì? Chủ yếu truy cập xem giá khoảng bao nhiêu để bán. Còn người bán rồi thì truy nhập để xem mình đã mất bao nhiêu tiền.


Mới có từ đầu tháng đến giờ mà nhiều người đã mất 1 nửatiền rồi. Huhu, thiện tai, thiện tai[quote user="bdastock"]
[table]





Sao số lượng người truy cập diễn đàn NOSCO tăng nhanh đến thế,,, 24h qua đã có gần 1000 lượt truy cập. Khủng!




[/table][/quote][/quote]
[table]



Toàn mấy ông vào ra với nhau






[/table]

[thunv]

Bác vẫn chưa lên tàu hả? nghe nói giá còn khá mềm đó Bác.


Ah, Bác sang TTF xem em nói đúng không nhé. Giá TTF hôm nay là 25.5 rùi đấy, chỉ có 16k bán thôi. Chắc cuối tuần này TTF về 30 rùi.


Bác cứ đợi cổ cánh tốt giá rẻ và rẻ hơn thì lỡ hết cơ hội. Em thấy Bác lỡ cả TTF giá 20 và Nosco giá 5x rùi. Thành thật chia bùn.


[quote user="Cơm Bình Dân"][quote user="thunv"]


Khủng gì? Chủ yếu truy cập xem giá khoảng bao nhiêu để bán. Còn người bán rồi thì truy nhập để xem mình đã mất bao nhiêu tiền.




Mới có từ đầu tháng đến giờ mà nhiều người đã mất 1 nửatiền rồi. Huhu, thiện tai, thiện tai[quote user="bdastock"]
[table]





Sao số lượng người truy cập diễn đàn NOSCO tăng nhanh đến thế,,, 24h qua đã có gần 1000 lượt truy cập. Khủng!




[/table][/quote][/quote]
[table]





Toàn mấy ông vào ra với nhau




[/table][/quote]

[thuynd2008]

- Có ai biết về chênh lệch tỷ giá chưa hạch toán không????

Thực ra, năm nay chênh lệch tỷ giá rất nhiều, do tỷ giá công bố của NHNN điều chỉnh lên 500 VND/USD.

Tỷ giá cuối năm thế nào còn chưa biết, nên các ACE cẩn thận, vì NOSCO có khoảng >200 mil USD nợ vay.... Nếu chênh lệch tỷ giá khoảng 300 VND/USD thì sẽ lỗ khoảng 600 tỷ??? DDM có 42 mil USD, chắc cũng mất khoảng 20 tỷ,...

Các ACE có biết về vụ chênh lệch tỷ giá của VINACONEX (vay đầu tư Xi măng Cẩm Phả - 2007) hoặc TMT (Cửu Long Motor - 2008) không????

[nam_vbard]

Các cụ bên VST biết vụ đâm tàu 22000 tấn của NOSCO chưa, cả vụ bị cháy toàn bộ máy chính của tàu hơn 40000 tấn.Hai vụ vừa xảy ra cách đây ít hôm đấy. Em đọc bên f_319 của ttvnol mà thấy hãi quá. Thôi, em thấy NOSCO lên thế làđỉnh rồi, nhường phần còn lại cho các bác.Hôm qua sút giá 62, hề hề, làm hơn 70% lợi nhuận trong 3 tuần.

[nosco1980]

Phantichcoban:

Vừa nhận được thông tin có thể nói là rúng động cho những ai đang nắm giữ NOSCO:
1/ 01 tàu 22.000 DWT bị đâm nát hết đầu đang neo tại Singapore 2 tuần nay sửa chữa vẫn chưa xong.
2/
01 tàu trên 40.000 DWT do mua phải dầu lởm đã gây cháy toàn bộ 6 xilanh
của máy chính đang neo đậu tại Baranh hơn 10 ngày nay để sữa chữa, cũng
chưa xong.
Thiệt hại về mặt kinh tế là vô cùng lớn, bảo hiểm có thể
bồi thường để phục hồi nguyên trạng nhưng thiệt hại về doanh thu và chi
phí cho những ngày sửa chữa tàu là không nhỏ.
Đây là sự thật và NOSCO đã ém nhẹm nhiều tuần nay. Khốn nạn ! Cảnh báo cho cụ nào đang ra sức PR cho em nó.
3/
Ngoài 2 thông tin mới nhất trên, tiếp tục khẳng định BCTC quý IV của
NOSCO sẽ phải thể hiện một khoản chi phí ít nhất là 120 tỷ, làm giảm
đáng kể lợi nhuận của NOSCO năm 2008.


Bác nào hôm trước khuyên anh em mua NOSCO ấy nhở, ra xin lỗi anh em cổ đông VSP đi.

Thông tin này ở bên topic VSP tôi chuyển sang đây cho các bác nghiên cứu .

[luutrungkien]

Bác nosco1980 này sao bảo là không phát biểu gì nữa cơ mà, hehe


Cháy xilanh máy chính là quả nguy hiểm nhất vì nó ảnh hưởng công suất máy chính sau này, chạy sẽ không ngon nữa.

[nosco1980]

[quote user="nosco1980"]

Phantichcoban:

Vừa nhận được thông tin có thể nói là rúng động cho những ai đang nắm giữ NOSCO:
1/ 01 tàu 22.000 DWT bị đâm nát hết đầu đang neo tại Singapore 2 tuần nay sửa chữa vẫn chưa xong.
2/
01 tàu trên 40.000 DWT do mua phải dầu lởm đã gây cháy toàn bộ 6 xilanh
của máy chính đang neo đậu tại Baranh hơn 10 ngày nay để sữa chữa, cũng
chưa xong.
Thiệt hại về mặt kinh tế là vô cùng lớn, bảo hiểm có thể
bồi thường để phục hồi nguyên trạng nhưng thiệt hại về doanh thu và chi
phí cho những ngày sửa chữa tàu là không nhỏ.
Đây là sự thật và NOSCO đã ém nhẹm nhiều tuần nay. Khốn nạn ! Cảnh báo cho cụ nào đang ra sức PR cho em nó.
3/
Ngoài 2 thông tin mới nhất trên, tiếp tục khẳng định BCTC quý IV của
NOSCO sẽ phải thể hiện một khoản chi phí ít nhất là 120 tỷ, làm giảm
đáng kể lợi nhuận của NOSCO năm 2008.


Bác nào hôm trước khuyên anh em mua NOSCO ấy nhở, ra xin lỗi anh em cổ đông VSP đi.

Thông tin này ở bên topic VSP tôi chuyển sang đây cho các bác nghiên cứu .




[/quote] Không biết thông tin này có chính xác không, chỉ biết ngày hôm qua lượng cung NOSCO rất lớn làm cho giá giao dịch chỉ còn 60,5 đến 61,5.

Thông tin thêm cho các biết NOSCO mua 2 con tàu 22.000 DWT, một con vay của VCB, một con vay của NHNo và PTNT, tất cả đều mua bảo hiểm. Muốn kiểm chứng thông tin nêu trên các bác cứ liên hệ với 2 ngân hàng này sẽ rõ.