Phục các cổ đông Vitranschart. Xin chúc mừng các bác.


Đúng là không lại được với người nhiều tiền. Đấu chú này có lẽoai nhất là NĐT (phải là đại ... đại gia) mới dám chơi ngông thế: bỏ giá 231.000 VND/CP mà khối lượng hẳn 1.080.000 CP.


Có vẻ như HOSE đã phá hỏng cuộc chơi của đại ... đại gia này bằng cách loại phiếu đó ra. Nếu vậy thì quá bất công.


(Vụ ra tay của tay chơi này giá chỉ hơn 1,6 tỷ tiền đặt cọc thôi chứ còn nộp tiếp hơn 14 tỷ nữa để mua thật thì cũng xứng tầm .... tiêu tiền. Có bác nào biết danh tính của đại ... đại gia này không? Hoặc bác nào biết cách xử lý của HOSE không???)


[quote user="Hunter's moon"] [quote user="pro_german"]Các bác quá vội mừng rồi đó!!!!!!!!!!!!!!!!
Em đã biết chắc là giá nó cao hơn VOSCO 1 tẹo mà, nên đã có chiến lược hẳn hoi
Đợi cho nó đấu giá xong rồi bắt đầu mới gom vào. Để các bác xem nhe! BCTC quý tới của nó thế nào sẽ rõ.....làm ăn bết bác lắm.....lúc đó các bác mà không nhả nó ra với giá dưới 20. mới là lạ . Khi đó thì em ......gom cho "đủ" luôn . Các bác xem nhe!

Giang sơn thu về một cõi !!!!!!!!!!!!
[/quote]

Em nghĩ chiến lược của bác dễ phá sản lắm. Những người tham gia đấu giá Vitranschart lúc thị trường OTC trầm lắng thế này đều là người hiểu về công ty và ngành vận tải biển đấy bác ạ. Chả biết BCTC quý tới thế nào nhưng em chỉ nhìn mấy điểm thế này nhé:
- Vị thế công ty: đứng thứ 2 trong các doanh nghiệp vận tải biển của Tổng Hàng hải
- Định giá tài sản: thấp (hơn thực tế rất nhiều, một phần do chính sách khấu hao nhanh của Cty, 1 phần do giá tàu đang nóng lên hàng ngày)
- Tiềm năng lợi nhuận: trong ngắn hạn thì giá cước vận tải đang tăng, giá tàu cũng đang tăng mà Vitranschart đang chuẩn bị khai thác 1 con tàu mới và bán 2 tàu PMT; trong dài hạn thì chưa dám bàn []

Còn nhiều thứ khác nữa, bác nào trong nghề thì đã rành, bác nào chưa rành thì tự tìm hiểu. Nhưng em tin là đầu tư vào Vitranschart có thể mang lại lợi nhuận ít nhất 50% trong vòng 6 tháng không phải là điều bất khả thi.

[/quote]