Công ty cổ phần đầu tư Năm Bảy Bảy (577)

[phovang0321]

[quote user="dau_dat"]

[quote user="phovang0321"]


Diễn đàn là nơi trao đổi, tìm ra những điểm tốt, điểm chưa tốt của DN điều đó tốt cho nhà đầu tư như em, bác và khác nữa.

Quan điểm của em lên diễn đàn là cung cấp, chia sẽ thông tin, không PR hô hào mua đi nó tốt lắm ....hay tương tư.

Nói đến DN phải nói đến toàn bộ khía cạnh của nó, nói về mảng BĐS NBB là DN có rất nhiều dự án nhưng chưa phải tốt trong khi thị trường BĐS chưa tốt vì vậy để tránh được những rủi ro DN cần biết mở rộng lĩnh vực hoạt động của mình, NBB là một DN như thế.

Tại sao lại nói SC5 được đánh giá cao hơn HDC và NTL? bác cũng biết rằng SC5 ngoài mảng BĐS mảng xây lắp BOT, BOO, BT của nó cho nguồn thu rất ổn định ngay cả thị trường BĐS đóng băng. SC5 là một mẫu hình tiên tiến thì NBB cũng đang từ bước vươn tới và vươn xa hơn.

Cầu Rạch Miễu cuối năm 2008 bắt đầu thông cầu, lúc đó NBB mới hoạch tính DN và LN vào các năm tiếp theo.

Tuyến tránh thị xã Phan Rang - Tháp Chàm (Ninh Thuận) đã có quyết định đầu tư, bác vẫn không hiểu hết được giá trị của nó và cũng như các dự án BOT, BOO khác. Vốn có thể thiếu nhưng tìm kiếm được những dự án loại này không phải dễ, đếm trên đầu ngón tay cũng chỉ có vài ba DN có thể xin được dự án loại này như CII, NBB, SC5 và một số ít DN khác.

Theo em được biết đối với dự án BOT tuyến tránh Ninh Thuận, nhà đầu tư NN đã đặt vấn đề xin mua lại dự án nhưng NBB không bán. Vì vậy dự án này là khó khăn hay thuận lợi của NBB tự bác hiểu?

[/quote]

Phovang có mướn "đầu tư" thêm vào NBB nữa không? tôi lo nguồn cho, đảm bảo chỉ lấy tiền trà thuốc thôi, bên bán bên mua tự thỏa thuận

[/quote]

Em đâu có tiền để mướn một cao thủ như bác.

Nhìn chung cũng phải thanks bác vì qua những lời phản biện của bác em hiểu hơn về NBB, có thể những cái em biết bác vẫn chưa biết và ngược lại. Vậy sao chúng ta không làm cuộc trao đổi nhỉ?

[toi_tu_dau_den]

[quote user="phovang0321"]

[quote user="dau_dat"]

[quote user="phovang0321"]


Diễn đàn là nơi trao đổi, tìm ra những điểm tốt, điểm chưa tốt của DN điều đó tốt cho nhà đầu tư như em, bác và khác nữa.

Quan điểm của em lên diễn đàn là cung cấp, chia sẽ thông tin, không PR hô hào mua đi nó tốt lắm ....hay tương tư.

Nói đến DN phải nói đến toàn bộ khía cạnh của nó, nói về mảng BĐS NBB là DN có rất nhiều dự án nhưng chưa phải tốt trong khi thị trường BĐS chưa tốt vì vậy để tránh được những rủi ro DN cần biết mở rộng lĩnh vực hoạt động của mình, NBB là một DN như thế.

Tại sao lại nói SC5 được đánh giá cao hơn HDC và NTL? bác cũng biết rằng SC5 ngoài mảng BĐS mảng xây lắp BOT, BOO, BT của nó cho nguồn thu rất ổn định ngay cả thị trường BĐS đóng băng. SC5 là một mẫu hình tiên tiến thì NBB cũng đang từ bước vươn tới và vươn xa hơn.

Cầu Rạch Miễu cuối năm 2008 bắt đầu thông cầu, lúc đó NBB mới hoạch tính DN và LN vào các năm tiếp theo.

Tuyến tránh thị xã Phan Rang - Tháp Chàm (Ninh Thuận) đã có quyết định đầu tư, bác vẫn không hiểu hết được giá trị của nó và cũng như các dự án BOT, BOO khác. Vốn có thể thiếu nhưng tìm kiếm được những dự án loại này không phải dễ, đếm trên đầu ngón tay cũng chỉ có vài ba DN có thể xin được dự án loại này như CII, NBB, SC5 và một số ít DN khác.

Theo em được biết đối với dự án BOT tuyến tránh Ninh Thuận, nhà đầu tư NN đã đặt vấn đề xin mua lại dự án nhưng NBB không bán. Vì vậy dự án này là khó khăn hay thuận lợi của NBB tự bác hiểu?

[/quote]

Phovang có mướn "đầu tư" thêm vào NBB nữa không? tôi lo nguồn cho, đảm bảo chỉ lấy tiền trà thuốc thôi, bên bán bên mua tự thỏa thuận

[/quote]

Em đâu có tiền để mướn một cao thủ như bác.

Nhìn chung cũng phải thanks bác vì qua những lời phản biện của bác em hiểu hơn về NBB, có thể những cái em biết bác vẫn chưa biết và ngược lại. Vậy sao chúng ta không làm cuộc trao đổi nhỉ?

[/quote]

Mời bác dau_dat cho vài ý về lĩnh vực xây lắp của NBB.

- Liệu lĩnh vực đó có thể hiện được thế mạnh của NBB kg?

- Khả năng triển khai dự án đó ntn?

- So mảng này với các DN khác liệu có gì ưu thế kg?

[einstein]

hà hà.....................Chúc mừng 577, giữa lúc nước sôi lửa bỏng thế này, mà lại..................................hè hè....................cảm ơn bác Tỷ( triệu nhỏ quá..............so với công sức bác bỏ ra..........hè hè)

Các đồng chí nào biết einstein đang nói tới dự án nào vậy nhỉ......................tôi không nghe tôi không thấy những gì...............đang xảy ra thế kia.............la la la

[dau_dat]

[quote user="toi_tu_dau_den"]

[quote user="phovang0321"]

[quote user="dau_dat"]

[quote user="phovang0321"]


Diễn đàn là nơi trao đổi, tìm ra những điểm tốt, điểm chưa tốt của DN điều đó tốt cho nhà đầu tư như em, bác và khác nữa.

Quan điểm của em lên diễn đàn là cung cấp, chia sẽ thông tin, không PR hô hào mua đi nó tốt lắm ....hay tương tư.

Nói đến DN phải nói đến toàn bộ khía cạnh của nó, nói về mảng BĐS NBB là DN có rất nhiều dự án nhưng chưa phải tốt trong khi thị trường BĐS chưa tốt vì vậy để tránh được những rủi ro DN cần biết mở rộng lĩnh vực hoạt động của mình, NBB là một DN như thế.

Tại sao lại nói SC5 được đánh giá cao hơn HDC và NTL? bác cũng biết rằng SC5 ngoài mảng BĐS mảng xây lắp BOT, BOO, BT của nó cho nguồn thu rất ổn định ngay cả thị trường BĐS đóng băng. SC5 là một mẫu hình tiên tiến thì NBB cũng đang từ bước vươn tới và vươn xa hơn.

Cầu Rạch Miễu cuối năm 2008 bắt đầu thông cầu, lúc đó NBB mới hoạch tính DN và LN vào các năm tiếp theo.

Tuyến tránh thị xã Phan Rang - Tháp Chàm (Ninh Thuận) đã có quyết định đầu tư, bác vẫn không hiểu hết được giá trị của nó và cũng như các dự án BOT, BOO khác. Vốn có thể thiếu nhưng tìm kiếm được những dự án loại này không phải dễ, đếm trên đầu ngón tay cũng chỉ có vài ba DN có thể xin được dự án loại này như CII, NBB, SC5 và một số ít DN khác.

Theo em được biết đối với dự án BOT tuyến tránh Ninh Thuận, nhà đầu tư NN đã đặt vấn đề xin mua lại dự án nhưng NBB không bán. Vì vậy dự án này là khó khăn hay thuận lợi của NBB tự bác hiểu?

[/quote]

Phovang có mướn "đầu tư" thêm vào NBB nữa không? tôi lo nguồn cho, đảm bảo chỉ lấy tiền trà thuốc thôi, bên bán bên mua tự thỏa thuận

[/quote]

Em đâu có tiền để mướn một cao thủ như bác.

Nhìn chung cũng phải thanks bác vì qua những lời phản biện của bác em hiểu hơn về NBB, có thể những cái em biết bác vẫn chưa biết và ngược lại. Vậy sao chúng ta không làm cuộc trao đổi nhỉ?

[/quote]

Mời bác dau_dat cho vài ý về lĩnh vực xây lắp của NBB.

- Liệu lĩnh vực đó có thể hiện được thế mạnh của NBB kg?

- Khả năng triển khai dự án đó ntn?

- So mảng này với các DN khác liệu có gì ưu thế kg?

[/quote]

Bác hỏi thì em phải trả lời, cơ mà thiên về chuyên môn có tính chi tiết như thế này thì em chuối lắm [:$]. Lĩnh vực xây lắp yêu cầu trình độ công nghệ và kinh nghiệm, tất cả hai cái này rất chi là mơ hồ và chỉ thể hiện ra ngoài ở các công trình để đời, cái này đối với NBB thì người ta chỉ biết đến với các công trình giao thông và san lấp mặt bằng. San lấp thì cũng có cái khó nhưng không phải là không làm được, nếu tôi là NBB tôi có thể xem xét bỏ luôn mảng san lấp mặt bằng này, bởi vì có khi thuê người khác làm lại có lợi hơn. Đối với lĩnh vực thi công các công trình thủy hoặc nhà cao tầng, thủy điện, ... NBB hoàn toàn không thể có kinh nghiệm bằng các đơn vị khác, cái này theo tôi thuê ngoài là đúng nhất. Vì lĩnh vực XL liên quan đến vật tư, nhân lực và quản lý vật tư con người rất phức tạp; vì vậy nếu dồn sức vào làm tốt thì khó lắm đôi khi là không có lợi (ví dụ như trong trường hợp năm vừa qua, nếu chủ đầu tư nào ký hợp đông trước với nhà thầu XD từ trước thì lại hay hơn là việc tự tổ chức thi công, tự mua NVL..).

Vì vậy, xây lắp không nên đề cập nhiều quá vì như vậy sẽ tốn nguồn lực mà hiện nay đang đánh vật, thay vào đó NBB nên tìm đối tác để chuyển nhượng một phần hoặc toàn bộ một số dự án để trển khai các dự án ven sông, ven biển, các dự án có điểm nhấn và đem lại cái hữu hình thay vì kiếm thêm các dự án mới (hoặc chỉ kiếm khi có khả năng hoàn thành nhanh), đồng thời cần đẩy mạnh nghiên cứu thị trường và thiết kế sản phẩm có tính độc đáo, các công trình có giá trị nghệ thuật.... Về vấn đề này VINCOM là công ty thực hiện rất tốt mà lãnh đạo NBB cần học hỏi chứ hiện nay tôi thấy chỗ nào cũng có dứan, làm bấy lên dự án nào cũng trong tình trạng đồng cỏ chẳng ra đồng cỏ, ao chẳng ra ao thì chẳng hay ho chút nào. Thay vào những việc cần làm có tính lâu dài, lãnh đạo công ty lại có những động thái PR cổ phiếu một cách quá mức, đây là một dấu hiệu không thể coi là tốt .

Để cải thiện vấn đề đó thì chỉ có các cổ đông lớn, còn bọn tép riu rỉa quanh quan như anh em mình thì chỉ nói để cho vui, vì vậy cách đầu tư cũng khác, giá mua đối với mình cũng khác và phải cân nhắc.

Vài lời vậy thôi , nếu không thỏa thì bác có thể chủ hoặc hỏi người khác.

[Bungango]

Bác dau_dat chứng tỏ rất quan tâm đến NBB nhé. Vì thế bác cho em hỏi 1 chút. Bác cứ chê NBB các dự án toàn chỗ đồng cỏ chẳng ra đồng cỏ, ao chẳng ra ao; nhưng chẳng phải như thế chi phí đền bù sẽ rất thấp so với các dự án của các cty khác sao???

[toi_tu_dau_den]

[quote user="dau_dat"]

[quote user="toi_tu_dau_den"]

[quote user="phovang0321"]

[quote user="dau_dat"]

[quote user="phovang0321"]


Diễn đàn là nơi trao đổi, tìm ra những điểm tốt, điểm chưa tốt của DN điều đó tốt cho nhà đầu tư như em, bác và khác nữa.

Quan điểm của em lên diễn đàn là cung cấp, chia sẽ thông tin, không PR hô hào mua đi nó tốt lắm ....hay tương tư.

Nói đến DN phải nói đến toàn bộ khía cạnh của nó, nói về mảng BĐS NBB là DN có rất nhiều dự án nhưng chưa phải tốt trong khi thị trường BĐS chưa tốt vì vậy để tránh được những rủi ro DN cần biết mở rộng lĩnh vực hoạt động của mình, NBB là một DN như thế.

Tại sao lại nói SC5 được đánh giá cao hơn HDC và NTL? bác cũng biết rằng SC5 ngoài mảng BĐS mảng xây lắp BOT, BOO, BT của nó cho nguồn thu rất ổn định ngay cả thị trường BĐS đóng băng. SC5 là một mẫu hình tiên tiến thì NBB cũng đang từ bước vươn tới và vươn xa hơn.

Cầu Rạch Miễu cuối năm 2008 bắt đầu thông cầu, lúc đó NBB mới hoạch tính DN và LN vào các năm tiếp theo.

Tuyến tránh thị xã Phan Rang - Tháp Chàm (Ninh Thuận) đã có quyết định đầu tư, bác vẫn không hiểu hết được giá trị của nó và cũng như các dự án BOT, BOO khác. Vốn có thể thiếu nhưng tìm kiếm được những dự án loại này không phải dễ, đếm trên đầu ngón tay cũng chỉ có vài ba DN có thể xin được dự án loại này như CII, NBB, SC5 và một số ít DN khác.

Theo em được biết đối với dự án BOT tuyến tránh Ninh Thuận, nhà đầu tư NN đã đặt vấn đề xin mua lại dự án nhưng NBB không bán. Vì vậy dự án này là khó khăn hay thuận lợi của NBB tự bác hiểu?

[/quote]

Phovang có mướn "đầu tư" thêm vào NBB nữa không? tôi lo nguồn cho, đảm bảo chỉ lấy tiền trà thuốc thôi, bên bán bên mua tự thỏa thuận

[/quote]

Em đâu có tiền để mướn một cao thủ như bác.

Nhìn chung cũng phải thanks bác vì qua những lời phản biện của bác em hiểu hơn về NBB, có thể những cái em biết bác vẫn chưa biết và ngược lại. Vậy sao chúng ta không làm cuộc trao đổi nhỉ?

[/quote]

Mời bác dau_dat cho vài ý về lĩnh vực xây lắp của NBB.

- Liệu lĩnh vực đó có thể hiện được thế mạnh của NBB kg?

- Khả năng triển khai dự án đó ntn?

- So mảng này với các DN khác liệu có gì ưu thế kg?

[/quote]

Bác hỏi thì em phải trả lời, cơ mà thiên về chuyên môn có tính chi tiết như thế này thì em chuối lắm . Lĩnh vực xây lắp yêu cầu trình độ công nghệ và kinh nghiệm, tất cả hai cái này rất chi là mơ hồ và chỉ thể hiện ra ngoài ở các công trình để đời, cái này đối với NBB thì người ta chỉ biết đến với các công trình giao thông và san lấp mặt bằng. San lấp thì cũng có cái khó nhưng không phải là không làm được, nếu tôi là NBB tôi có thể xem xét bỏ luôn mảng san lấp mặt bằng này, bởi vì có khi thuê người khác làm lại có lợi hơn. Đối với lĩnh vực thi công các công trình thủy hoặc nhà cao tầng, thủy điện, ... NBB hoàn toàn không thể có kinh nghiệm bằng các đơn vị khác, cái này theo tôi thuê ngoài là đúng nhất. Vì lĩnh vực XL liên quan đến vật tư, nhân lực và quản lý vật tư con người rất phức tạp; vì vậy nếu dồn sức vào làm tốt thì khó lắm đôi khi là không có lợi (ví dụ như trong trường hợp năm vừa qua, nếu chủ đầu tư nào ký hợp đông trước với nhà thầu XD từ trước thì lại hay hơn là việc tự tổ chức thi công, tự mua NVL..).

Vì vậy, xây lắp không nên đề cập nhiều quá vì như vậy sẽ tốn nguồn lực mà hiện nay đang đánh vật, thay vào đó NBB nên tìm đối tác để chuyển nhượng một phần hoặc toàn bộ một số dự án để trển khai các dự án ven sông, ven biển, các dự án có điểm nhấn và đem lại cái hữu hình thay vì kiếm thêm các dự án mới (hoặc chỉ kiếm khi có khả năng hoàn thành nhanh), đồng thời cần đẩy mạnh nghiên cứu thị trường và thiết kế sản phẩm có tính độc đáo, các công trình có giá trị nghệ thuật.... Về vấn đề này VINCOM là công ty thực hiện rất tốt mà lãnh đạo NBB cần học hỏi chứ hiện nay tôi thấy chỗ nào cũng có dứan, làm bấy lên dự án nào cũng trong tình trạng đồng cỏ chẳng ra đồng cỏ, ao chẳng ra ao thì chẳng hay ho chút nào. Thay vào những việc cần làm có tính lâu dài, lãnh đạo công ty lại có những động thái PR cổ phiếu một cách quá mức, đây là một dấu hiệu không thể coi là tốt .

Để cải thiện vấn đề đó thì chỉ có các cổ đông lớn, còn bọn tép riu rỉa quanh quan như anh em mình thì chỉ nói để cho vui, vì vậy cách đầu tư cũng khác, giá mua đối với mình cũng khác và phải cân nhắc.

Vài lời vậy thôi , nếu không thỏa thì bác có thể chủ hoặc hỏi người khác.

[/quote]

Em đọc toàn bài của bác thấy duy nhất bài này bác nói một cách chân tình [Y].

Tuy nhiên em cũng có vài lời cùng bác về lĩnh vực xây lắp:

Lĩnh vực xây lắp như san lấp mặt bằng, thực hiện các dự án BT giao thông... là thế mạnh của NBB nhưng tỷ suất LN đem lại không đáng là bao chỉ từ 5% - 7% quá thấp nhưng phần xây lắp em muốn nói ở đây là xây lắp theo hình thức BOT và BOO. Hiện nay NBB đang có 3 dự án theo hình thức này BOT cầu Rạch Miễu, BOT tuyến tránh Ninh Thuận và BOO nhà máy thủy điện Đá Đen.

Mảng này là điểm mạnh và cũng là không mạnh của NBB

Điểm không mạnh như bác nói là thiếu kinh nghiệm, tốn nguồn lực....nhưng cả ba dự án này NBB tham gia xây dựng một không đóng vai trò chủ đạo như vậy là đang trong quá trình vừa học vừa làm. (điều này tốt nếu NBB muốn phát triển bền vững và định hướng vươn xa hơn).

Điểm mạnh qua 3 dự án này sau khi hoàn thành NBB sẽ có luồng tiền đều đặn hàng năm (ước tính khoảng 20 tỷ/năm) bằng các DN khác rất vất vả trong việc triển khai dự án xây lắp có giá trị gần 300 tỷ trong năm.

Tuy nhiên em có thể kết luận NBB như sau:

- NBB đang trong quá trình setup có tiềm năng phát triển mạnh.

- Vì là quá trình setup nên việc trả học phí để có kinh nghiệm trong lĩnh vực xây lắp BOT, BOO là hiển nhiên. Nên KQ KD chỉ cần đạt được đúng kế hoạch là mừng rồi.

- Nó sẽ cất cánh trong 2 năm tới (khi thị trường BDS ấm lên, khi các dự án đang triển khai hiện tại đến thời điểm đó đồng loạt thương mại hóa, khi các dự án BOT, BOO đưa vào khai thác, khi kinh nghiệm đã tích lũy tương đối đủ....).

[Bungango]

[quote user="toi_tu_dau_den"]Tuy nhiên em cũng có vài lời cùng bác về lĩnh vực xây lắp:

Lĩnh vực xây lắp như san lấp mặt bằng, thực hiện các dự án BT giao thông... là thế mạnh của NBB nhưng tỷ suất LN đem lại không đáng là bao chỉ từ 5% - 7% quá thấp nhưng phần xây lắp em muốn nói ở đây là xây lắp theo hình thức BOT và BOO. Hiện nay NBB đang có 3 dự án theo hình thức này BOT cầu Rạch Miễu, BOT tuyến tránh Ninh Thuận và BOO nhà máy thủy điện Đá Đen.

Mảng này là điểm mạnh và cũng là không mạnh của NBB

Điểm không mạnh như bác nói là thiếu kinh nghiệm, tốn nguồn lực....nhưng cả ba dự án này NBB tham gia xây dựng một không đóng vai trò chủ đạo như vậy là đang trong quá trình vừa học vừa làm. (điều này tốt nếu NBB muốn phát triển bền vững và định hướng vươn xa hơn).

Điểm mạnh qua 3 dự án này sau khi hoàn thành NBB sẽ có luồng tiền đều đặn hàng năm (ước tính khoảng 20 tỷ/năm) bằng các DN khác rất vất vả trong việc triển khai dự án xây lắp có giá trị gần 300 tỷ trong năm.

Tuy nhiên em có thể kết luận NBB như sau:

- NBB đang trong quá trình setup có tiềm năng phát triển mạnh.

- Vì là quá trình setup nên việc trả học phí để có kinh nghiệm trong lĩnh vực xây lắp BOT, BOO là hiển nhiên. Nên KQ KD chỉ cần đạt được đúng kế hoạch là mừng rồi.

- Nó sẽ cất cánh trong 2 năm tới (khi thị trường BDS ấm lên, khi các dự án đang triển khai hiện tại đến thời điểm đó đồng loạt thương mại hóa, khi các dự án BOT, BOO đưa vào khai thác, khi kinh nghiệm đã tích lũy tương đối đủ....).

[/quote]



Bác này có vẻ tự tin gớm nhỉ. Em nghĩ, BOT, BOO đối với NBB cũng như lương đối với dân tài chính thôi, ùh thì ổn định, nhưng chả đáng bao nhiêu. Nó có cần quá chú tâm vào mảng này hay không??? trong khi cần tập trung vào một loạt dự án BĐS đang còn chờ đấy?

[Merlion]

[quote user="toi_tu_dau_den"]

[quote user="dau_dat"]

[quote user="toi_tu_dau_den"]

[quote user="phovang0321"]

[quote user="dau_dat"]

[quote user="phovang0321"]


Diễn đàn là nơi trao đổi, tìm ra những điểm tốt, điểm chưa tốt của DN điều đó tốt cho nhà đầu tư như em, bác và khác nữa.

Quan điểm của em lên diễn đàn là cung cấp, chia sẽ thông tin, không PR hô hào mua đi nó tốt lắm ....hay tương tư.

Nói đến DN phải nói đến toàn bộ khía cạnh của nó, nói về mảng BĐS NBB là DN có rất nhiều dự án nhưng chưa phải tốt trong khi thị trường BĐS chưa tốt vì vậy để tránh được những rủi ro DN cần biết mở rộng lĩnh vực hoạt động của mình, NBB là một DN như thế.

Tại sao lại nói SC5 được đánh giá cao hơn HDC và NTL? bác cũng biết rằng SC5 ngoài mảng BĐS mảng xây lắp BOT, BOO, BT của nó cho nguồn thu rất ổn định ngay cả thị trường BĐS đóng băng. SC5 là một mẫu hình tiên tiến thì NBB cũng đang từ bước vươn tới và vươn xa hơn.

Cầu Rạch Miễu cuối năm 2008 bắt đầu thông cầu, lúc đó NBB mới hoạch tính DN và LN vào các năm tiếp theo.

Tuyến tránh thị xã Phan Rang - Tháp Chàm (Ninh Thuận) đã có quyết định đầu tư, bác vẫn không hiểu hết được giá trị của nó và cũng như các dự án BOT, BOO khác. Vốn có thể thiếu nhưng tìm kiếm được những dự án loại này không phải dễ, đếm trên đầu ngón tay cũng chỉ có vài ba DN có thể xin được dự án loại này như CII, NBB, SC5 và một số ít DN khác.

Theo em được biết đối với dự án BOT tuyến tránh Ninh Thuận, nhà đầu tư NN đã đặt vấn đề xin mua lại dự án nhưng NBB không bán. Vì vậy dự án này là khó khăn hay thuận lợi của NBB tự bác hiểu?

[/quote]

Phovang có mướn "đầu tư" thêm vào NBB nữa không? tôi lo nguồn cho, đảm bảo chỉ lấy tiền trà thuốc thôi, bên bán bên mua tự thỏa thuận

[/quote]

Em đâu có tiền để mướn một cao thủ như bác.

Nhìn chung cũng phải thanks bác vì qua những lời phản biện của bác em hiểu hơn về NBB, có thể những cái em biết bác vẫn chưa biết và ngược lại. Vậy sao chúng ta không làm cuộc trao đổi nhỉ?

[/quote]

Mời bác dau_dat cho vài ý về lĩnh vực xây lắp của NBB.

- Liệu lĩnh vực đó có thể hiện được thế mạnh của NBB kg?

- Khả năng triển khai dự án đó ntn?

- So mảng này với các DN khác liệu có gì ưu thế kg?

[/quote]

Bác hỏi thì em phải trả lời, cơ mà thiên về chuyên môn có tính chi tiết như thế này thì em chuối lắm . Lĩnh vực xây lắp yêu cầu trình độ công nghệ và kinh nghiệm, tất cả hai cái này rất chi là mơ hồ và chỉ thể hiện ra ngoài ở các công trình để đời, cái này đối với NBB thì người ta chỉ biết đến với các công trình giao thông và san lấp mặt bằng. San lấp thì cũng có cái khó nhưng không phải là không làm được, nếu tôi là NBB tôi có thể xem xét bỏ luôn mảng san lấp mặt bằng này, bởi vì có khi thuê người khác làm lại có lợi hơn. Đối với lĩnh vực thi công các công trình thủy hoặc nhà cao tầng, thủy điện, ... NBB hoàn toàn không thể có kinh nghiệm bằng các đơn vị khác, cái này theo tôi thuê ngoài là đúng nhất. Vì lĩnh vực XL liên quan đến vật tư, nhân lực và quản lý vật tư con người rất phức tạp; vì vậy nếu dồn sức vào làm tốt thì khó lắm đôi khi là không có lợi (ví dụ như trong trường hợp năm vừa qua, nếu chủ đầu tư nào ký hợp đông trước với nhà thầu XD từ trước thì lại hay hơn là việc tự tổ chức thi công, tự mua NVL..).

Vì vậy, xây lắp không nên đề cập nhiều quá vì như vậy sẽ tốn nguồn lực mà hiện nay đang đánh vật, thay vào đó NBB nên tìm đối tác để chuyển nhượng một phần hoặc toàn bộ một số dự án để trển khai các dự án ven sông, ven biển, các dự án có điểm nhấn và đem lại cái hữu hình thay vì kiếm thêm các dự án mới (hoặc chỉ kiếm khi có khả năng hoàn thành nhanh), đồng thời cần đẩy mạnh nghiên cứu thị trường và thiết kế sản phẩm có tính độc đáo, các công trình có giá trị nghệ thuật.... Về vấn đề này VINCOM là công ty thực hiện rất tốt mà lãnh đạo NBB cần học hỏi chứ hiện nay tôi thấy chỗ nào cũng có dứan, làm bấy lên dự án nào cũng trong tình trạng đồng cỏ chẳng ra đồng cỏ, ao chẳng ra ao thì chẳng hay ho chút nào. Thay vào những việc cần làm có tính lâu dài, lãnh đạo công ty lại có những động thái PR cổ phiếu một cách quá mức, đây là một dấu hiệu không thể coi là tốt .

Để cải thiện vấn đề đó thì chỉ có các cổ đông lớn, còn bọn tép riu rỉa quanh quan như anh em mình thì chỉ nói để cho vui, vì vậy cách đầu tư cũng khác, giá mua đối với mình cũng khác và phải cân nhắc.

Vài lời vậy thôi , nếu không thỏa thì bác có thể chủ hoặc hỏi người khác.

[/quote]

Em đọc toàn bài của bác thấy duy nhất bài này bác nói một cách chân tình .

Tuy nhiên em cũng có vài lời cùng bác về lĩnh vực xây lắp:

Lĩnh vực xây lắp như san lấp mặt bằng, thực hiện các dự án BT giao thông... là thế mạnh của NBB nhưng tỷ suất LN đem lại không đáng là bao chỉ từ 5% - 7% quá thấp nhưng phần xây lắp em muốn nói ở đây là xây lắp theo hình thức BOT và BOO. Hiện nay NBB đang có 3 dự án theo hình thức này BOT cầu Rạch Miễu, BOT tuyến tránh Ninh Thuận và BOO nhà máy thủy điện Đá Đen.

Mảng này là điểm mạnh và cũng là không mạnh của NBB

Điểm không mạnh như bác nói là thiếu kinh nghiệm, tốn nguồn lực....nhưng cả ba dự án này NBB tham gia xây dựng một không đóng vai trò chủ đạo như vậy là đang trong quá trình vừa học vừa làm. (điều này tốt nếu NBB muốn phát triển bền vững và định hướng vươn xa hơn).

Điểm mạnh qua 3 dự án này sau khi hoàn thành NBB sẽ có luồng tiền đều đặn hàng năm (ước tính khoảng 20 tỷ/năm) bằng các DN khác rất vất vả trong việc triển khai dự án xây lắp có giá trị gần 300 tỷ trong năm.

Tuy nhiên em có thể kết luận NBB như sau:

- NBB đang trong quá trình setup có tiềm năng phát triển mạnh.

- Vì là quá trình setup nên việc trả học phí để có kinh nghiệm trong lĩnh vực xây lắp BOT, BOO là hiển nhiên. Nên KQ KD chỉ cần đạt được đúng kế hoạch là mừng rồi.

- Nó sẽ cất cánh trong 2 năm tới (khi thị trường BDS ấm lên, khi các dự án đang triển khai hiện tại đến thời điểm đó đồng loạt thương mại hóa, khi các dự án BOT, BOO đưa vào khai thác, khi kinh nghiệm đã tích lũy tương đối đủ....).

[/quote]

Ôi những kết luận[*-)]

NBB mà làm được các dự án tốc độ thế đáng để các doanh nghiệp BDS khác học hỏi.

Em thấy có cái gì đó oánh nhau trong cái kết luận này hay sao ấy nhỉ []

[Bungango]

Tomorow nerver dies

[:cuoibo][:cuoibo] [:chiuthua]

[toi_tu_dau_den]

[quote user="Merlion"]

[quote user="toi_tu_dau_den"]

[quote user="dau_dat"]

[quote user="toi_tu_dau_den"]

[quote user="phovang0321"]

[quote user="dau_dat"]

[quote user="phovang0321"]


Diễn đàn là nơi trao đổi, tìm ra những điểm tốt, điểm chưa tốt của DN điều đó tốt cho nhà đầu tư như em, bác và khác nữa.

Quan điểm của em lên diễn đàn là cung cấp, chia sẽ thông tin, không PR hô hào mua đi nó tốt lắm ....hay tương tư.

Nói đến DN phải nói đến toàn bộ khía cạnh của nó, nói về mảng BĐS NBB là DN có rất nhiều dự án nhưng chưa phải tốt trong khi thị trường BĐS chưa tốt vì vậy để tránh được những rủi ro DN cần biết mở rộng lĩnh vực hoạt động của mình, NBB là một DN như thế.

Tại sao lại nói SC5 được đánh giá cao hơn HDC và NTL? bác cũng biết rằng SC5 ngoài mảng BĐS mảng xây lắp BOT, BOO, BT của nó cho nguồn thu rất ổn định ngay cả thị trường BĐS đóng băng. SC5 là một mẫu hình tiên tiến thì NBB cũng đang từ bước vươn tới và vươn xa hơn.

Cầu Rạch Miễu cuối năm 2008 bắt đầu thông cầu, lúc đó NBB mới hoạch tính DN và LN vào các năm tiếp theo.

Tuyến tránh thị xã Phan Rang - Tháp Chàm (Ninh Thuận) đã có quyết định đầu tư, bác vẫn không hiểu hết được giá trị của nó và cũng như các dự án BOT, BOO khác. Vốn có thể thiếu nhưng tìm kiếm được những dự án loại này không phải dễ, đếm trên đầu ngón tay cũng chỉ có vài ba DN có thể xin được dự án loại này như CII, NBB, SC5 và một số ít DN khác.

Theo em được biết đối với dự án BOT tuyến tránh Ninh Thuận, nhà đầu tư NN đã đặt vấn đề xin mua lại dự án nhưng NBB không bán. Vì vậy dự án này là khó khăn hay thuận lợi của NBB tự bác hiểu?

[/quote]

Phovang có mướn "đầu tư" thêm vào NBB nữa không? tôi lo nguồn cho, đảm bảo chỉ lấy tiền trà thuốc thôi, bên bán bên mua tự thỏa thuận

[/quote]

Em đâu có tiền để mướn một cao thủ như bác.

Nhìn chung cũng phải thanks bác vì qua những lời phản biện của bác em hiểu hơn về NBB, có thể những cái em biết bác vẫn chưa biết và ngược lại. Vậy sao chúng ta không làm cuộc trao đổi nhỉ?

[/quote]

Mời bác dau_dat cho vài ý về lĩnh vực xây lắp của NBB.

- Liệu lĩnh vực đó có thể hiện được thế mạnh của NBB kg?

- Khả năng triển khai dự án đó ntn?

- So mảng này với các DN khác liệu có gì ưu thế kg?

[/quote]

Bác hỏi thì em phải trả lời, cơ mà thiên về chuyên môn có tính chi tiết như thế này thì em chuối lắm . Lĩnh vực xây lắp yêu cầu trình độ công nghệ và kinh nghiệm, tất cả hai cái này rất chi là mơ hồ và chỉ thể hiện ra ngoài ở các công trình để đời, cái này đối với NBB thì người ta chỉ biết đến với các công trình giao thông và san lấp mặt bằng. San lấp thì cũng có cái khó nhưng không phải là không làm được, nếu tôi là NBB tôi có thể xem xét bỏ luôn mảng san lấp mặt bằng này, bởi vì có khi thuê người khác làm lại có lợi hơn. Đối với lĩnh vực thi công các công trình thủy hoặc nhà cao tầng, thủy điện, ... NBB hoàn toàn không thể có kinh nghiệm bằng các đơn vị khác, cái này theo tôi thuê ngoài là đúng nhất. Vì lĩnh vực XL liên quan đến vật tư, nhân lực và quản lý vật tư con người rất phức tạp; vì vậy nếu dồn sức vào làm tốt thì khó lắm đôi khi là không có lợi (ví dụ như trong trường hợp năm vừa qua, nếu chủ đầu tư nào ký hợp đông trước với nhà thầu XD từ trước thì lại hay hơn là việc tự tổ chức thi công, tự mua NVL..).

Vì vậy, xây lắp không nên đề cập nhiều quá vì như vậy sẽ tốn nguồn lực mà hiện nay đang đánh vật, thay vào đó NBB nên tìm đối tác để chuyển nhượng một phần hoặc toàn bộ một số dự án để trển khai các dự án ven sông, ven biển, các dự án có điểm nhấn và đem lại cái hữu hình thay vì kiếm thêm các dự án mới (hoặc chỉ kiếm khi có khả năng hoàn thành nhanh), đồng thời cần đẩy mạnh nghiên cứu thị trường và thiết kế sản phẩm có tính độc đáo, các công trình có giá trị nghệ thuật.... Về vấn đề này VINCOM là công ty thực hiện rất tốt mà lãnh đạo NBB cần học hỏi chứ hiện nay tôi thấy chỗ nào cũng có dứan, làm bấy lên dự án nào cũng trong tình trạng đồng cỏ chẳng ra đồng cỏ, ao chẳng ra ao thì chẳng hay ho chút nào. Thay vào những việc cần làm có tính lâu dài, lãnh đạo công ty lại có những động thái PR cổ phiếu một cách quá mức, đây là một dấu hiệu không thể coi là tốt .

Để cải thiện vấn đề đó thì chỉ có các cổ đông lớn, còn bọn tép riu rỉa quanh quan như anh em mình thì chỉ nói để cho vui, vì vậy cách đầu tư cũng khác, giá mua đối với mình cũng khác và phải cân nhắc.

Vài lời vậy thôi , nếu không thỏa thì bác có thể chủ hoặc hỏi người khác.

[/quote]

Em đọc toàn bài của bác thấy duy nhất bài này bác nói một cách chân tình .

Tuy nhiên em cũng có vài lời cùng bác về lĩnh vực xây lắp:

Lĩnh vực xây lắp như san lấp mặt bằng, thực hiện các dự án BT giao thông... là thế mạnh của NBB nhưng tỷ suất LN đem lại không đáng là bao chỉ từ 5% - 7% quá thấp nhưng phần xây lắp em muốn nói ở đây là xây lắp theo hình thức BOT và BOO. Hiện nay NBB đang có 3 dự án theo hình thức này BOT cầu Rạch Miễu, BOT tuyến tránh Ninh Thuận và BOO nhà máy thủy điện Đá Đen.

Mảng này là điểm mạnh và cũng là không mạnh của NBB

Điểm không mạnh như bác nói là thiếu kinh nghiệm, tốn nguồn lực....nhưng cả ba dự án này NBB tham gia xây dựng một không đóng vai trò chủ đạo như vậy là đang trong quá trình vừa học vừa làm. (điều này tốt nếu NBB muốn phát triển bền vững và định hướng vươn xa hơn).

Điểm mạnh qua 3 dự án này sau khi hoàn thành NBB sẽ có luồng tiền đều đặn hàng năm (ước tính khoảng 20 tỷ/năm) bằng các DN khác rất vất vả trong việc triển khai dự án xây lắp có giá trị gần 300 tỷ trong năm.

Tuy nhiên em có thể kết luận NBB như sau:

- NBB đang trong quá trình setup có tiềm năng phát triển mạnh.

- Vì là quá trình setup nên việc trả học phí để có kinh nghiệm trong lĩnh vực xây lắp BOT, BOO là hiển nhiên. Nên KQ KD chỉ cần đạt được đúng kế hoạch là mừng rồi.

- Nó sẽ cất cánh trong 2 năm tới (khi thị trường BDS ấm lên, khi các dự án đang triển khai hiện tại đến thời điểm đó đồng loạt thương mại hóa, khi các dự án BOT, BOO đưa vào khai thác, khi kinh nghiệm đã tích lũy tương đối đủ....).

[/quote]

Ôi những kết luận

NBB mà làm được các dự án tốc độ thế đáng để các doanh nghiệp BDS khác học hỏi.

Em thấy có cái gì đó oánh nhau trong cái kết luận này hay sao ấy nhỉ



[/quote]

Nó không có gì sai lệch cả bác ah.

Tiềm năng phát triển thì không thể phủ nhận được (mời bác tìm hiểu kỹ)

Setup cũng đúng vì DN hoạt động trong lĩnh vực BĐS dù có thành lập 2 - 3 năm cũng vẫn là setup

Việc học hỏi kinh nghiệm là cần thiết vì vậy chi phí có thể tăng, LN biên có thể giảm đó là quy luật

Trong 2 năm tới là giai đoạn tương đối tốt để NBB có sức bật. Bác cứ tìm hiểu thêm đi, nếu vẫn chưa hiểu em sẽ cung cấp thêm trong phạm vi hiểu biết của em.

[phovang0321]

[quote user="dau_dat"]

[quote user="toi_tu_dau_den"]

[quote user="phovang0321"]

[quote user="dau_dat"]

[quote user="phovang0321"]


Diễn đàn là nơi trao đổi, tìm ra những điểm tốt, điểm chưa tốt của DN điều đó tốt cho nhà đầu tư như em, bác và khác nữa.

Quan điểm của em lên diễn đàn là cung cấp, chia sẽ thông tin, không PR hô hào mua đi nó tốt lắm ....hay tương tư.

Nói đến DN phải nói đến toàn bộ khía cạnh của nó, nói về mảng BĐS NBB là DN có rất nhiều dự án nhưng chưa phải tốt trong khi thị trường BĐS chưa tốt vì vậy để tránh được những rủi ro DN cần biết mở rộng lĩnh vực hoạt động của mình, NBB là một DN như thế.

Tại sao lại nói SC5 được đánh giá cao hơn HDC và NTL? bác cũng biết rằng SC5 ngoài mảng BĐS mảng xây lắp BOT, BOO, BT của nó cho nguồn thu rất ổn định ngay cả thị trường BĐS đóng băng. SC5 là một mẫu hình tiên tiến thì NBB cũng đang từ bước vươn tới và vươn xa hơn.

Cầu Rạch Miễu cuối năm 2008 bắt đầu thông cầu, lúc đó NBB mới hoạch tính DN và LN vào các năm tiếp theo.

Tuyến tránh thị xã Phan Rang - Tháp Chàm (Ninh Thuận) đã có quyết định đầu tư, bác vẫn không hiểu hết được giá trị của nó và cũng như các dự án BOT, BOO khác. Vốn có thể thiếu nhưng tìm kiếm được những dự án loại này không phải dễ, đếm trên đầu ngón tay cũng chỉ có vài ba DN có thể xin được dự án loại này như CII, NBB, SC5 và một số ít DN khác.

Theo em được biết đối với dự án BOT tuyến tránh Ninh Thuận, nhà đầu tư NN đã đặt vấn đề xin mua lại dự án nhưng NBB không bán. Vì vậy dự án này là khó khăn hay thuận lợi của NBB tự bác hiểu?

[/quote]

Phovang có mướn "đầu tư" thêm vào NBB nữa không? tôi lo nguồn cho, đảm bảo chỉ lấy tiền trà thuốc thôi, bên bán bên mua tự thỏa thuận

[/quote]

Em đâu có tiền để mướn một cao thủ như bác.

Nhìn chung cũng phải thanks bác vì qua những lời phản biện của bác em hiểu hơn về NBB, có thể những cái em biết bác vẫn chưa biết và ngược lại. Vậy sao chúng ta không làm cuộc trao đổi nhỉ?

[/quote]

Mời bác dau_dat cho vài ý về lĩnh vực xây lắp của NBB.

- Liệu lĩnh vực đó có thể hiện được thế mạnh của NBB kg?

- Khả năng triển khai dự án đó ntn?

- So mảng này với các DN khác liệu có gì ưu thế kg?

[/quote]

Bác hỏi thì em phải trả lời, cơ mà thiên về chuyên môn có tính chi tiết như thế này thì em chuối lắm . Lĩnh vực xây lắp yêu cầu trình độ công nghệ và kinh nghiệm, tất cả hai cái này rất chi là mơ hồ và chỉ thể hiện ra ngoài ở các công trình để đời, cái này đối với NBB thì người ta chỉ biết đến với các công trình giao thông và san lấp mặt bằng. San lấp thì cũng có cái khó nhưng không phải là không làm được, nếu tôi là NBB tôi có thể xem xét bỏ luôn mảng san lấp mặt bằng này, bởi vì có khi thuê người khác làm lại có lợi hơn. Đối với lĩnh vực thi công các công trình thủy hoặc nhà cao tầng, thủy điện, ... NBB hoàn toàn không thể có kinh nghiệm bằng các đơn vị khác, cái này theo tôi thuê ngoài là đúng nhất. Vì lĩnh vực XL liên quan đến vật tư, nhân lực và quản lý vật tư con người rất phức tạp; vì vậy nếu dồn sức vào làm tốt thì khó lắm đôi khi là không có lợi (ví dụ như trong trường hợp năm vừa qua, nếu chủ đầu tư nào ký hợp đông trước với nhà thầu XD từ trước thì lại hay hơn là việc tự tổ chức thi công, tự mua NVL..).

Vì vậy, xây lắp không nên đề cập nhiều quá vì như vậy sẽ tốn nguồn lực mà hiện nay đang đánh vật, thay vào đó NBB nên tìm đối tác để chuyển nhượng một phần hoặc toàn bộ một số dự án để trển khai các dự án ven sông, ven biển, các dự án có điểm nhấn và đem lại cái hữu hình thay vì kiếm thêm các dự án mới (hoặc chỉ kiếm khi có khả năng hoàn thành nhanh), đồng thời cần đẩy mạnh nghiên cứu thị trường và thiết kế sản phẩm có tính độc đáo, các công trình có giá trị nghệ thuật.... Về vấn đề này VINCOM là công ty thực hiện rất tốt mà lãnh đạo NBB cần học hỏi chứ hiện nay tôi thấy chỗ nào cũng có dứan, làm bấy lên dự án nào cũng trong tình trạng đồng cỏ chẳng ra đồng cỏ, ao chẳng ra ao thì chẳng hay ho chút nào. Thay vào những việc cần làm có tính lâu dài, lãnh đạo công ty lại có những động thái PR cổ phiếu một cách quá mức, đây là một dấu hiệu không thể coi là tốt .

Để cải thiện vấn đề đó thì chỉ có các cổ đông lớn, còn bọn tép riu rỉa quanh quan như anh em mình thì chỉ nói để cho vui, vì vậy cách đầu tư cũng khác, giá mua đối với mình cũng khác và phải cân nhắc.

Vài lời vậy thôi , nếu không thỏa thì bác có thể chủ hoặc hỏi người khác.

[/quote]

Câu đó bác nói chưa chuẩn

- Học hỏi kinh nghiệm không phải một sớm một chiều, NBB dám mở rộng lĩnh vực hoạt động thông qua các dự án BOT cầu Rạch Miễu, tuyến tránh Ninh Thuận, BOO nhà máy thủy điện cho thấy sự sáng suốt cũng như tinh thần học hỏi của ban lãnh đạo.

- Dự án thì nhiều nhưng nên tập chung vào những dự án nào có tiềm năng nhất, đầu tư dàn trải cùng một lúc đó không phải là khôn ngoan

- Ban lãnh đạo chắc chắn sẽ kg có bất kỳ động thái PR cổ phiếu như vậy chẳng khác nào họ tự giết mình (áp lực DT, LN, cổ tức...và ...) vì họ nắm giữ tỷ trọng lớn và 7 năm nữa mới được bán. Em thấy banh lãnh đạo đang muốn bưng bít thông tin thì đúng hơn. Việc PR này chủ yếu là do các bác nắm CP đã lâu và giá trị giảm mong sao nó tăng trở lại gỡ chút vốn [:thinhcau]

[dau_dat]

[quote user="Bungango"]

Bác dau_dat chứng tỏ rất quan tâm đến NBB nhé. Vì thế bác cho em hỏi 1 chút. Bác cứ chê NBB các dự án toàn chỗ đồng cỏ chẳng ra đồng cỏ, ao chẳng ra ao; nhưng chẳng phải như thế chi phí đền bù sẽ rất thấp so với các dự án của các cty khác sao???[/b]

[/quote]

Đương nhiên là tôi quan tâm đến em nó, chê thì chẳng dám đâu bác ạ! tuy nhiên, cái tôi cần bàn ở đây là làm cái gì cũng phải đến nơi đến chốn thì mới làm cái khác mới thể hiện được một doanh nghiệp có năng lực, mới biến DA từ cái bánh vẽ thành cái sản phẩm thực. Tôi thấy chừng nào DN còn cái tư duy kiếm được dự án là ngon rồi, là sẽ có lời thì cần phải xem xét khi đầu tư vì làm được cái gì ra trò mới quan trọng. NBB đang còn thiếu điều đó, tương lai thì không biết thế nào (dù được vẽ rất đẹp[]) . Cũng có nhiều người lý luận ở VN thằng nào chẳng vốn bé tẹo, DA tràn lan nhưng vẫn sống được và sống tốt nữa là đằng khác, nói như vậy thì tôi thua, không cãi vì thằng Mỹ hùng hổ sang VN còn thua mà trong lòng tức anh ách không hiểu thua vì sao[:cuoibo], có thể lý luận người VN kiên cường, người VN bất khuất, người VN mình giỏi ... Tuy nhiên, nếu bỏ tiền vào DN BDS mà tiền mặt nhẵn thín, nợ một cục, lãi suất NH cao như ăn cướp, đầu ra ảm đạm, DA thì cái nào cũng bê bết chờ bán lại cho thằng khác, giá cổ phiếu thì bị hót lên tận mây ... thì em ứ bỏ tiền vào, em chỉ quan tâm cho biết để nói chuyện với gái, ai thích kiếm ăn thì cứ vô tư.

Còn nữa, chỗ đỏ đỏ ấy, ai bảo với bác là chi phí rất thấp, bác tự tìm hiểu đi !

====

@ toi_tu_dau_den:

Từ tiềm năng của bác nghe vui tai ra phết[] cái từ này vô thưởng vô phạt nhưng hay, tiềm năng là cái của này mai, ngày mốt cũng có thể là 20 năm nữa[:P]

NBB lòe được thên hạ là nhờ mấy dự án mấy trăm ha ở QN, QN, BD ... chứ mấy cái liên quan đến cầu, thủy điện, tuyến tránh gì đó nói đến để giống như hoa lá cành thôi bác ạ! Thưa bác, Cầu Rạch Miễu là một công trình có ý nghĩa lịch sử và ý nghĩa xã hội rất to lớn, tuy nhiên ý nghĩa về kinh tế cho các chủ đầu tư lại rất chi là mơ hồ, thậm chí là thua lỗ trong thương vụ này vì NBB và một số em khác trong LD là thằng thứ mấy phẩy rồi, vì vậy thu phí gồng lưng ra mười mấy năm chỉ đủ để trả lãi vay và hoàn vốn đầu tư, lợi ích nếu có ở đây là đất được giao bên cầu(mà cái này lại rất chi là mơ hồ và cođến tay cô đổng mình hay không hoặc được bao nhiêu % thì chỉ có trông chờ vào lòng thương của mấy bác). Mấy DA về cơ sở hạ tầng khácđược vẽ rất chi là đẹp,được ca tụng rất chi là hay nhưng cũng cóý nghĩa giống như trường hợp trên.

Còn cái thủy điện đến đời NBB là phẩy thứ mấy rồi bác biết không? trong khi giá điện fix với EVN mấy trăm đồng/kwh bác biết không??? khi nào xây xong bác biết không ??? người ta hi vọng lời là lời ở cái khác gắn liền nhưng cái này một lần nữa lại rất chi là mơ hồ và phụ thuộc vào lòng thương của mấy bác.

Hì hì, nói ra thì xấu quá chẳng dám đầu tư giống như bác sĩ nhìn đâu cũng thấy vi trùng nhưng đúng là thế bác ạ [:cuoibo]



@ pho vang

Cái câu vàng vàng này thấy có vẻ bác ngây thơ trong trắng như gái còn trinh hoặc cố tình không chịu hiểu.

- Ban lãnh đạo chắc chắn sẽ kg có bất kỳ động thái PR cổ phiếu như
vậy chẳng khác nào họ tự giết mình (áp lực DT, LN, cổ tức...và ...) vì
họ nắm giữ tỷ trọng lớn và 7 năm nữa mới được bán. Em thấy banh lãnh
đạo đang muốn bưng bít thông tin thì đúng hơn. Việc PR này chủ yếu là
do các bác nắm CP đã lâu và giá trị giảm mong sao nó tăng trở lại gỡ
chút vốn [/i]

[Bungango]

Hihi, em lại đang nghi bác Dau-dat nằm trong thành phần chủ chốt nắm NBB trong vòng 7 năm cũng nên, không muốn các nhà đầu tư sớm nhận ra được giá trị thực của công ty. Hê hê, phải không bác. Chứ nói như bác, bánh lúc nào cũng là bánh vẽ, bầy ra Bot này Boo kia chỉ để gồng lưng ra giả nợ thì công ty ăn cám hết thảy à, hay là chỉ chấm mút con cá treo trên xà nhà để sống =)) Đương nhiên NBB đang còn mới, chưa có cái j gọi là thương hiệu vững mạnh, chưa có 1 công trình để đời mang tên để chứng minh thực lực của mình như bác nói, nhưng cái j cũng phải từ con số 0, chứ nhảy từ con số 10 thì đúng là thằng Mỹ nó cũng phải tự đắp chiếu cho nhanh.

Còn vấn đề đền bù thấp, là em cũng có cơ sở và nguồn tin em mới dám nói, không hơi đâu tự vẽ cá cho nó bơi =))

[Merlion]

[quote user="phovang0321"]


Câu đó bác nói chưa chuẩn

- Học hỏi kinh nghiệm không phải một sớm một chiều, NBB dám mở rộng lĩnh vực hoạt động thông qua các dự án BOT cầu Rạch Miễu, tuyến tránh Ninh Thuận, BOO nhà máy thủy điện cho thấy sự sáng suốt cũng như tinh thần học hỏi của ban lãnh đạo.

- Dự án thì nhiều nhưng nên tập chung vào những dự án nào có tiềm năng nhất, đầu tư dàn trải cùng một lúc đó không phải là khôn ngoan

- Ban lãnh đạo chắc chắn sẽ kg có bất kỳ động thái PR cổ phiếu như vậy chẳng khác nào họ tự giết mình (áp lực DT, LN, cổ tức...và ...) vì họ nắm giữ tỷ trọng lớn và 7 năm nữa mới được bán. Em thấy banh lãnh đạo đang muốn bưng bít thông tin thì đúng hơn. Việc PR này chủ yếu là do các bác nắm CP đã lâu và giá trị giảm mong sao nó tăng trở lại gỡ chút vốn

[/quote]

@ phovang: Việc PR này chủ yếu là do các bác nắm CP đã lâu và giá trị giảm mong sao nó tăng trở lại gỡ chút vốn ==> thế ai đang PR nó đây nhỉ ?? ko phải đội quân nhà bác đổ bộ thì ai?

Thật sự với những người đấu giá 577 và mua cao nó giá ở OTC đang ko biết tại sao nó tốt thế, vẽ vời như mấy bác mà giờ nó vẫn đi về nơi xa lắm, ko biết bao giờ mới trở lại được giá vốn, hay lại phải chờ lòng thương của các bác LD như bác dau_ dat nói [:thinhcau]

[dau_dat]

[quote user="Bungango"]

Hihi, em lại đang nghi bác Dau-dat nằm trong thành phần chủ chốt nắm NBB trong vòng 7 năm cũng nên, không muốn các nhà đầu tư sớm nhận ra được giá trị thực của công ty. Hê hê, phải không bác. Chứ nói như bác, bánh lúc nào cũng là bánh vẽ, bầy ra Bot này Boo kia chỉ để gồng lưng ra giả nợ thì công ty ăn cám hết thảy à, hay là chỉ chấm mút con cá treo trên xà nhà để sống =)) Đương nhiên NBB đang còn mới, chưa có cái j gọi là thương hiệu vững mạnh, chưa có 1 công trình để đời mang tên để chứng minh thực lực của mình như bác nói, nhưng cái j cũng phải từ con số 0, chứ nhảy từ con số 10 thì đúng là thằng Mỹ nó cũng phải tự đắp chiếu cho nhanh.

Còn vấn đề đền bù thấp, là em cũng có cơ sở và nguồn tin em mới dám nói, không hơi đâu tự vẽ cá cho nó bơi =))


[/quote]

Bác cho em xin, em mong được làm đầy tớ của mấy bác ở tong đó cũng sướng ba đời ròi. Hì hì, còn cái chỗ gạch ngang tô đậm ấy, công ty có thể ăn cám, cô đổng có thể ăn cám nhưng ... [:P]

[phovang0321]

[quote user="Merlion"]

[quote user="phovang0321"]


Câu đó bác nói chưa chuẩn

- Học hỏi kinh nghiệm không phải một sớm một chiều, NBB dám mở rộng lĩnh vực hoạt động thông qua các dự án BOT cầu Rạch Miễu, tuyến tránh Ninh Thuận, BOO nhà máy thủy điện cho thấy sự sáng suốt cũng như tinh thần học hỏi của ban lãnh đạo.

- Dự án thì nhiều nhưng nên tập chung vào những dự án nào có tiềm năng nhất, đầu tư dàn trải cùng một lúc đó không phải là khôn ngoan

- Ban lãnh đạo chắc chắn sẽ kg có bất kỳ động thái PR cổ phiếu như vậy chẳng khác nào họ tự giết mình (áp lực DT, LN, cổ tức...và ...) vì họ nắm giữ tỷ trọng lớn và 7 năm nữa mới được bán. Em thấy banh lãnh đạo đang muốn bưng bít thông tin thì đúng hơn. Việc PR này chủ yếu là do các bác nắm CP đã lâu và giá trị giảm mong sao nó tăng trở lại gỡ chút vốn

[/quote]

@ phovang: Việc PR này chủ yếu là do các bác nắm CP đã lâu và giá trị giảm mong sao nó tăng trở lại gỡ chút vốn ==> thế ai đang PR nó đây nhỉ ?? ko phải đội quân nhà bác đổ bộ thì ai?

Thật sự với những người đấu giá 577 và mua cao nó giá ở OTC đang ko biết tại sao nó tốt thế, vẽ vời như mấy bác mà giờ nó vẫn đi về nơi xa lắm, ko biết bao giờ mới trở lại được giá vốn, hay lại phải chờ lòng thương của các bác LD như bác dau_ dat nói

[/quote]

Bác nói hay lắm, em đã nói với bác 1 lần rồi PR có nhiều loại; cung cấp thông tin, chia sẻ hay hô hào, nếu bác đọc kỹ bác sẽ nhận định PR ở đây là hình thức gì?

Ở ta thì sợ PR nhưng NN thì nó là một bộ phận không thể thiếu trong DN, đơn giản không phải nó thổi phồng giá trị DN nhằm trục lợi mà muốn quảng bá hình ảnh của cty đến công chúng.

Bác vào mấy topic Nosco, Hà Đô, DQC(trước đây)..... chưa bác sẽ thấy sự khác biệt giữa PR NBB và các CP đó.

Em đang PR cho NBB theo hướng cung cấp, mỏ sẽ thông tin để xem thực sự nó tốt như thế nào? tránh cái chết sặc tiết như Hà Đô, DQC.

Bác kiểm tra xem trên sàn OTC cổ phiếu NBB có bị biến động nhiều kg? thực sự là không nhưng bác có hiểu thêm về NBB kg? thực sự là có.

Vậy giá trị mọi người nhận được từ NBB là gì???? chỉ là thông tin chưa được đề cập/mổ xẻ đến (em nhớ là trước khi vào topic này đọc mấy bài em thấy bác dau_dat, einstain cũng chỉ có vài câu bao giờ lên sàn, giá này quá rẻ....nhưng sau nhờ có tranh luận đã ra một đống vấn đề).

Bác nói NBB ở OTC giá cao tại thời điểm đó sao bác không nói luôn SJS lên đến 300k/CP, NTL 180k, HDC 150K, SC5 170k hay HBC 120k/CP....nó là thời do thời điểm thị trường, giờ nó đi về nơi xa lắm thì các thằng khác cũng không khác gì nhưng việc mổ sẻ SJS, SC5, ....vẫn đang diễn ra đấy thôi.

[]Bác nên nhìn nhận lại quan điểm của mình đi, nếu không thỉnh thoảng bác coi bài của em xem nó là PR hay cung cấp thông tin thì tự bác nhận xét nhé.

[imported_Lê Huy]

[quote user="dau_dat"]


[quote user="Bungango"]




Hihi, em lại đang nghi bác Dau-dat nằm trong thành phần chủ chốt nắm NBB trong vòng 7 năm cũng nên, không muốn các nhà đầu tư sớm nhận ra được giá trị thực của công ty. Hê hê, phải không bác. Chứ nói như bác, bánh lúc nào cũng là bánh vẽ, bầy ra Bot này Boo kia chỉ để gồng lưng ra giả nợ thì công ty ăn cám hết thảy à, hay là chỉ chấm mút con cá treo trên xà nhà để sống =)) Đương nhiên NBB đang còn mới, chưa có cái j gọi là thương hiệu vững mạnh, chưa có 1 công trình để đời mang tên để chứng minh thực lực của mình như bác nói, nhưng cái j cũng phải từ con số 0, chứ nhảy từ con số 10 thì đúng là thằng Mỹ nó cũng phải tự đắp chiếu cho nhanh.


Còn vấn đề đền bù thấp, là em cũng có cơ sở và nguồn tin em mới dám nói, không hơi đâu tự vẽ cá cho nó bơi =))



[/quote]


Bác cho em xin, em mong được làm đầy tớ của mấy bác ở tong đó cũng sướng ba đời ròi. Hì hì, còn cái chỗ gạch ngang tô đậm ấy, công ty có thể ăn cám, cô đổng có thể ăn cám nhưng ...


[/quote]


Theo dõiem thấy bác dau_dat biết nhiều "bí mật" của NBB nhưng chưa chia sẻ; từ chuyện bác bình luận "hậu trường" BOT, BOO, thủy điện Đá Đen đến cách kiếm dự án BĐS và cách .... kiếm tiền!


Khó nói quá bác nhỉ?!!!!!

[phovang0321]

[quote user="dau_dat"]

[quote user="Bungango"]

Bác dau_dat chứng tỏ rất quan tâm đến NBB nhé. Vì thế bác cho em hỏi 1 chút. Bác cứ chê NBB các dự án toàn chỗ đồng cỏ chẳng ra đồng cỏ, ao chẳng ra ao; nhưng chẳng phải như thế chi phí đền bù sẽ rất thấp so với các dự án của các cty khác sao???

[/quote]

Đương nhiên là tôi quan tâm đến em nó, chê thì chẳng dám đâu bác ạ! tuy nhiên, cái tôi cần bàn ở đây là làm cái gì cũng phải đến nơi đến chốn thì mới làm cái khác mới thể hiện được một doanh nghiệp có năng lực, mới biến DA từ cái bánh vẽ thành cái sản phẩm thực. Tôi thấy chừng nào DN còn cái tư duy kiếm được dự án là ngon rồi, là sẽ có lời thì cần phải xem xét khi đầu tư vì làm được cái gì ra trò mới quan trọng. NBB đang còn thiếu điều đó, tương lai thì không biết thế nào (dù được vẽ rất đẹp[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-1.gif" alt="Smile">) . Cũng có nhiều người lý luận ở VN thằng nào chẳng vốn bé tẹo, DA tràn lan nhưng vẫn sống được và sống tốt nữa là đằng khác, nói như vậy thì tôi thua, không cãi vì thằng Mỹ hùng hổ sang VN còn thua mà trong lòng tức anh ách không hiểu thua vì sao cái từ này vô thưởng vô phạt nhưng hay, tiềm năng là cái của này mai, ngày mốt cũng có thể là 20 năm nữa

[toi_tu_dau_den]

[quote user="dau_dat"]

[quote user="Bungango"]

Bác dau_dat chứng tỏ rất quan tâm đến NBB nhé. Vì thế bác cho em hỏi 1 chút. Bác cứ chê NBB các dự án toàn chỗ đồng cỏ chẳng ra đồng cỏ, ao chẳng ra ao; nhưng chẳng phải như thế chi phí đền bù sẽ rất thấp so với các dự án của các cty khác sao???

[/quote]

Đương nhiên là tôi quan tâm đến em nó, chê thì chẳng dám đâu bác ạ! tuy nhiên, cái tôi cần bàn ở đây là làm cái gì cũng phải đến nơi đến chốn thì mới làm cái khác mới thể hiện được một doanh nghiệp có năng lực, mới biến DA từ cái bánh vẽ thành cái sản phẩm thực. Tôi thấy chừng nào DN còn cái tư duy kiếm được dự án là ngon rồi, là sẽ có lời thì cần phải xem xét khi đầu tư vì làm được cái gì ra trò mới quan trọng. NBB đang còn thiếu điều đó, tương lai thì không biết thế nào (dù được vẽ rất đẹp[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-1.gif" alt="Smile">) . Cũng có nhiều người lý luận ở VN thằng nào chẳng vốn bé tẹo, DA tràn lan nhưng vẫn sống được và sống tốt nữa là đằng khác, nói như vậy thì tôi thua, không cãi vì thằng Mỹ hùng hổ sang VN còn thua mà trong lòng tức anh ách không hiểu thua vì sao cái từ này vô thưởng vô phạt nhưng hay, tiềm năng là cái của này mai, ngày mốt cũng có thể là 20 năm nữa

[phovang0321]

[quote user="dau_dat"]

[quote user="Bungango"]

Hihi, em lại đang nghi bác Dau-dat nằm trong thành phần chủ chốt nắm NBB trong vòng 7 năm cũng nên, không muốn các nhà đầu tư sớm nhận ra được giá trị thực của công ty. Hê hê, phải không bác. Chứ nói như bác, bánh lúc nào cũng là bánh vẽ, bầy ra Bot này Boo kia chỉ để gồng lưng ra giả nợ thì công ty ăn cám hết thảy à, hay là chỉ chấm mút con cá treo trên xà nhà để sống =)) Đương nhiên NBB đang còn mới, chưa có cái j gọi là thương hiệu vững mạnh, chưa có 1 công trình để đời mang tên để chứng minh thực lực của mình như bác nói, nhưng cái j cũng phải từ con số 0, chứ nhảy từ con số 10 thì đúng là thằng Mỹ nó cũng phải tự đắp chiếu cho nhanh.

Còn vấn đề đền bù thấp, là em cũng có cơ sở và nguồn tin em mới dám nói, không hơi đâu tự vẽ cá cho nó bơi =))


[/quote]

Bác cho em xin, em mong được làm đầy tớ của mấy bác ở tong đó cũng sướng ba đời ròi. Hì hì, còn cái chỗ gạch ngang tô đậm ấy, công ty có thể ăn cám, cô đổng có thể ăn cám nhưng ...

[/quote]

Bác Bungango nói hay lắm [Y], khi DN làm những công trình để đời, mang lại lợi ích toàn xã hội là rất lớn có thể lợi ích DN kg đáng là bao nhưng kg phải móc tiền túi ra cho thiên hạ thì lại nói ra nói vào làm những công trình không hiệu quả, ban lãnh đạo kém tài bày đặt DA này nọ....như vậy là chưa hiểu hết về DN trước khi nói. Việc xây dựng thương hiệu qua những công trình là xứng đáng qua đó nó sẽ khẳng định được NBB có một cái tên chứ không giống như mấy thằng chỉ biết cóp nhặt trước mắt ngẩn lên không biết mình là ai.