Hải Minh Corporation - GMD tương lai.

[bes]

Hoan hô hành khách đầu tiên theo em được biết (thông tin từ Hải phòng là có 1 bác HN đã xuống khênh 50tr mệnh giá) . Chả biết bác nào, chả biết có ở HN thật hay không nhưng cứ chúc mừng đã .

[tiger2006]

Đúng! K'Line nằm trong top 10 của TG và top 3 của Japan. Tuy nhiên nói vậy cũng hơi xa vì K'Line VIETNAM chỉ là 1 liên doanh của chú Hải Minh thôi. Điều quan tâm là chú Hải Minh có thêm đến 3 hay 4 liên doanh gì đấy khác nữa. Nghe đâu là các liên doanh với các đối tác chiến lược gì đấy. Chú Hải Minh này lâu nay im im mà ghê ghớm thật

[tiger2006]

Nói thật tình thì tớ cũng muốn mua lắm nhưng cũng hơi ngại vì giao dịch như kiểu này khá rủi ro, chắc phải đợi chừng nào Hai Minh có qui định hay cho phép lưu ký tại công ty lúc giao dịch thì chắc chắn hơn.


Có bác nào làm quen biếtvới vị lãnh đạo nào của Hải minh không nhỉ, ta làm quả giao lưu để biết thêm thông tin và tạo độ tin cậy hơn khi giao dịch

[bes]

Bác vui lòng chờ sau đợt phát hành thêm CP và chia CP thưởng đợt này, Cty sẽ có những quy định mở về mua bán chuyển nhượng đấy . Hoặc bác nóng ruột quá thì để em nhượng cho bác cái mớ em mới mua nhé - quan hệ đảm bảo luôn [].
Mong sớm gặp bác Tiger2006 trên tàu Hải Minh .
PS : Hôm nọ em đọc được ở đâu đó là " những công ty tiềm năng, những cổ phiếu tốt là những cái không được PR - đơn giản là do Ban Lãnh Đạo còn bận làm ăn để tăng lợi nhuận, không có thời gian đi đánh bóng tên tuổi ". Em nghĩ HM là như vậy đó .

[tiger2006]

Tnks BácBes nhé, chắc đợi thêm thời gian nữa để có qui định hẳn hoi rồi chơi cho nó chắc cũng được. Đầu tư ngon gì thì ngon nhưng cũng phải an toàn trước đã bác nhỉ.


Về PR của HM thì em chẳng rõ nhưng thật sự chưa thấy bộ sậu mới này chưa có động tĩnh gì về vụ này hết. Tôi nghĩ chắc hiện nay họ chưa giao dịch nên thay vì để ý chuyện PR thì lo tập trung vào xây dựng dự án thì hay hơn. Dù gì thì những dự án thực sự mới có hiệu ứng hơn nhiều so với những công ty PR quá mức mà không có dự án nào


Hay là chú hải minh này chơi PR kiểu Heineken nhỉ "Chúng tôi mang đến cho các bạn sự im lặng"


Nhân tiện bác bảo cái mớ bác mới mua có quan hệ đảm bảo là như thế nào vậy? Bác có quen ai trong BOD của chú hải minh à?

[bes]

Hi...hi....chỉ đảm bảo là cái đứa đứng tên nó không bùng và không làm tiền được ở cái phần em đã mua thôi ạ . Bác cần tìm hiểu vấn đề gì thì cứ PM cho em , quan điểm của em là "Khi bạn cần, tôi sẽ đến - giúp được gì thì giúp" . Hẹn gặp bác khi cùng là cổ đông HM nhé .

[tiger2006]

Ok Bes, để tôi nhờ đứa bạn làm bên hàng hải tìm hiểu thêm. Hy vọng có cơ hội đầu tư kiếm tí

[HEO VANG SAI GON]

Nghe cac bac ban tan ghe qua , vay Cac bac co biet tin gi chua , Hai Minh Depot o Rach chiec da di vao hoat dong roi do , minh dang rat muon biet ve chuc nang cung nhu ke hoach phat trien cua Hai minh o cai rach Chiec nay neu co thong tin gi thi cac bac post len de moi nguoi cungtham khaonhe ( theo minh biet o khu vuc do co rat nhieu tiem nang de phat trien ve ICD lam do cac bac oi )

[tiger2006]

haha, thông tin *** VANG nóng hổi nhỉ. Theo kế hoạch năm 2007 của chú Hải Minh này có liệt kê chỗ Rạch chiếc này. Nhưng tôi nghĩ cái depot đấy chắc cũng chẳng ăn thua gì đâu. Để xem thời gian tới chú này còn có thêm cái gì mới nữa không nhỉ.


Bữa nào vào SG xem mấy cái depot gì đó nó như thế nào

[HEO VANG SAI GON]

CO BAC NAO BIET GI VE THONG TIN O RACH CHIECCHUA , POST LEN DI CHO MOI NGUOI NGHIEN CUU VOI !!!!

[GAU NGA]

Nghe thông tin từ các bác mà GAU NGA tôi phải tỉnh giấc giữa mùa đông. Thật thú vị, mình cũng phải vận động thôi. Theo thông tin mà GAU NGA tôi vừa tìm hiểu được, chú HM này trước tháng 7/2006 vốn vẫn còn rất khiêm tốn , tuy nhiên để chuần bị cho các dự án mà trong số đó có những dự án ma các bác dề cập, vốn của chú đã tăng rất nhanh (gấp 3-4 lần rồi thì phải). Hơn nữa một số đai gia trong công ty này cũng tranh thu gom dược ít Trái phiếu nữa cơ. Với mức đầu tư nhiều như vậy mà cổ tức vẫn chia ở mức trên 30% thì quả đáng nể đấy. Các bác thử xem sao chứ GAU NGA tôi thấy cũng khó mua dược cổ phiếu của chú này trong lúc này đấy. Kiểm tra lại va thông báo cho anh em xem, cái gia mà các bác được chào phải chăng là TÁI PHIẾU hay CỔ PHIẾU đấy?

[HEO VANG SAI GON]

Theonhu minh duoc biet thi co phieu cua cty nay nguoi ngoaikho mua duoc boi vi ngoai viec giay tosang nhuongchua duoc ro rang cong voi cac cty ve tinh cua ctynay co rat la nhieu dai gia , ho da gom het co phieu cung nhu trai phieu ma nhung nguoi khac ko du kha nang de mua hoac sang lai voi gia cao hon so voi gia cua cty nay ban ra cong voi tiem luc trong tuong lai cua cty nay la rat lon ( Lien doanh voi tap doan tau bien cua Nhat / K'line , phat trien ve khai thacvan chuyen container congvoi he thong kho phan phoi toan quoc , hien tai dang so huu nhieu Depot ........)ma dac biet day la nhung nganh nghe dem lai loi luantuong doilon ma lai it rui ro cho nenmoi nguoicua cty nay cung se ko ban ra ngoai hoac ban ra voi gia rat cao ( nghe dau khoang 100.000d/01cp ) vi vay chac chan nhung nguoi ngoai cty se khongde dang demua duoc co phieu cung nhu trai phieu cua cty nay dau.Neu co thong tin gi moi nho dua len de anh em tham khao va tim mot it cho viec doi doinay nhe !

[tiger2006]

Tôi tham giá tí liên quan đến trái phiếu, cần phải cẩn thận xem đấy là trái phiếu chuyển đổi hay chỉ là chứng chỉ ghi nợ của chú hải minh? Nếu chuyển đổi được thì bao lâu mới chuyến đổi sang cổ phiếu?


Thiếu 2 điều kiện trên thì hãy vứt cái suy nghĩ mua trái phiếu đi nhé. Nếu người ngoài khó mua được và thủ tục phức tạp thì chỉ còn cách tìm làm quen với một trong những cổ đông hiện hữu rồi mua thông qua kênh đấy thôi.


Giá mua trái phiếu chuyển đổi còn phụ thuộc vào thời gian chuyển đổi nhanh hay chậm và mức lãi suất trái phiếu hiện nay chú hải minh trả là bao nhiêu nhỉ?


Bàn nhau mãi nhưng không tìm cách mua ngay thì cũng như vô nghĩa các bác ơi

[john-ca]

Thôi đi Bác a, theo nguồn thông tin tin cậy , cổ phiếu này , lộ trình len sàn còn quá ư xa vời , khoan hãy bàn tới trái phiếu ... Trái phiếu VCB... không hấp dẫn hơn đấy chứ ? Không hấp dẫn gì đâu . Mà nghe nói đâu , BOD đấy có vấn đề gì đấy nữa chứ . Giám Đốc HM lại là chú nào đấy , lo việc Logistics, điều containers gì cho tàu biển K-line ấy nữa . Chẳng Pro, chẳng đầu tư gìcảcác Bác ạ . Chúng ta phonekiểm tra thông tin, chắc ra ngay . Xin chia sẻ .

[tiger2006]

Thông tin chú john có vẻ bí mật đấy! chú làm mình tò mò hơn đấy


chiều hômqua tôivừa chộpđược 3.000 giá 105K từ một bác ở SG, bác này mua ở đâu không biết nhưng đứng tên sở hữu là cô Hân, sau khi hỏi thăm thì biết chínhxác là nhân viên của hải minh


chú john có thông tin gì thêm thì postcho anh em xem nào?

[bes]

Chúc mừng bác Tiger2006 đã lên tàu cùng em, bác yên tâm đi - đây là sự lựa chọn sáng suốt đấy . 1,2 năm nữa bác sẽ nhớ đến em vì công lập ra topic Hải Minh.
Hôm trước em mua được 1 ít giá 9x, ke...ke.....thế là có lãi ngay rồi.

[HEO VANG SAI GON]

Sao cac bac mua duoc co phan de dang nhu vay , minh cang ca mat ra de tim mua nhung cho den nay van chua mua duoc nua ne , co cach nao chi giup minh voi , con viec BOD cua Hai Minh la ai minh ko can quan tam minh chi biet la cty do co loi nhuan nhieu hay ko ma thoi .Con neu da nhat gan ko dam choi thi dung co dai ma tham gia vao cuoc choinay nhe .

[KingBing]

Hải Minh thực chất là công ty con của Cty Vinabridge( cổ đông của Hải Minh toàn là người của Vinabridge) Dịch vụ của HM chính là dịch vụ của Vinabridge chuyển sang, lãnh đạo của HM là người của VNB kiêm nhiêm hết thôi. Tiện đây em xin nói thêm về Vinabridge(VNB) VNB là công ty liên doanh khai thác container VN có tru sở chính ở HP, do công ty Vimadeco sáng lập ra( Vốn điều lệ là 1triệu USD, Vimadeco góp 60%, K'Line góp 40%) Hiện nay VNB thuộc quản lý của Vinalines. Nếu bác nào muốn biết thêm cứ mesage cho em

[Cesar]

Hải Minh là Cty CP, Vinabridge (VNB) là cty LD của Kline Với Vinalines
Bây h HM liên doanh trực tiếp với Kline. quyền lợi xung đột sao KingBing sao lai nói HM là cty con cua VNB.

A e co tin gì cứ post lên, em thực sự muốn đt chú này

[bes]

VNB là liên doanh của Vimadeco với "K" Line Singapore từ năm 1996, đến năm 1999 chuyển giao về cho TCTy Hàng Hải với tỉ lệ LD là 60:40 . Mảng liên doanh với K'Line phải nói là rất rất hiệu quả .
Hải Minh liên doanh trực tiếp với K'Line mẹ (JAPAN) thành lập Cty TNHH K'Line VietNam với tỷ lệ 49:51. Đây sẽ là một bước ngoặt lớn cho K'Line tại Vietnam.
Ngoài LD với K'Line Hải Minh còn liên doanh với 1 loạt các đối tác nước ngoài khác có tên tuổi .
Nguồn thu của Hải Minh phải nói là siêu lợi nhuận vì mảng liên doanh về hãng tàu được coi là rất hiệu quả mới chỉ chiếm một tỷ trọng nhỏ trong lợi nhuận của công ty . Mảng siêu của Hải Minh là khai thác kho, bến bãi, trucking, lift-on,lift-off. Việc mở nhiều liên doanh với các đối tác lớn sẽ làm tăng lượng hàng lên theo cấp số nhân, mảng siêu của Hải Minh sẽ phát huy hết khả năng - đây thực sự sẽ là một mỏ vàng.
Hải Minh sẽ trở thành Tổng Công Ty vì hiện nay đã sở hữu nhiều liên doanh và nhiều công ty con,
- Cty Quản lý Vốn&Tài sản
- Mua Cty Nam Phát chuyên về vận chuyển
- Hải Thanh Thanh chuyên về sửa chữa Container
- Hoàng Nam chuyên khai thác bến bãi
.....
Trong năm 2007 và 2008 có kế hoạch tăng vốn thêm nhiều lần,
@ Tiger2006 : Đã check thông tin của bác . Chúc mừng bác chung tàu với em []