Bác Cesar nói cũng có lý song theo số liệu của bác thì SL K'line Vn ./ năm là : 54.000 teus hàng xuất, 90.000 teus hàng nhập kia mà. Em đã mạn phép trước là xin "đốan bừa" rồi còn jì, vìcũng thấy có khi chỉ có 1 teus mà lại chia làm mấy bộB/L hoăc D/O ( cái này phụ thuộc vào hợpđồng mua bán của khách ).


Xin trả lời bác CD như sau :


1/ Agent K'line : Em hỏi bác CD em lấy total volume (số teus./1 năm) x net freight của 1 teu có bằng cái bác gọi là total net freight (1 năm) như bác tính không ?


Trước năm 1997 Gemartrans làm đại lý cho K'line thu đại lý phí là 5% hàng xuất, 2,5% hàng nhập.SauđóVinabridge làm đại lý thu 4% hàng xuất, 2% hàng nhập. Nay đại lý mới của K'line thu 4% hang xuất và 2% hàng nhập là đương nhiên vì số tiền này K'line có vôn 51% thì họ lại thu lại hơn 1 nửa rồi còn jì. Ở đây em nói cái khác người của HM chứ không giống như đại lý Hajn, TS line ( em cũng không bít Fix amount Hajin trả đại lý như bac nói có chính xác không ?, bác có dẫn chứng jì không ? )


2/ Tiền Demurrage hãng tàu thu của khách là : free 5 ngày đầu, từ ngày thứ 6 - 12 thu 6$./20', 12$./40' từ ngày thứ 13 lũy tiến gấp đôi 12$./20', 24$./40' ( Bất cứ Cty XNK nàođều biếtđiềunày ).Thông thường hãng tàu thu lại phần carrier demurrage = 1/2 số đó là ăn đủ rồi, còn 1/2 trả lai cho CY phí Port demurrage. HM lại có K'line & những hãng tàu ruột support nữa, nhưng không loại trừ HM sẽ phải vợt thêm 1 số ông hãng tàu ky bo khác với phi khoảng 1$./tue như bác nói để đủ sản lượng.


3/Về trucking à,đúng thậtđâylà dịch vụ khoai lang nhấtvì duy nhất dịch vụ này HM phải đầu tư vốn đáng kể. Nhưng HM làm khác với mô hình của bác, ví dụ: báclàm trucking bao nhiêu năm nhưng đã bao giờ bác mơước ( trong giấc mơ của bác ấy ) là cty trucking của bác ký được hợp đông vận chuyển với người không lồ như TOYTA, CANON ... chưa ?. Hay bác phải cạnh tranh mấy mặt hàng nguyên liệutrọng tảinặng nhưng cước lại rẻ ?. Em hình dung thêm cái mà người ta gọi là vận chuyển kết hợp HM cũng làm được... Nói như bác thi nhưng cty chuyên về trucking như Draco chít từ lâu rồi, nhưng thực tế em thấy xe của họ chỉ khoảng 3 năm là hết khấu hao.


Dù sao em cũng cảm ơn bác vìđể trả lời câu hỏi của bác,em lại phải phone cho mấy anhhãng tàu để tìm hiểu thêm -> em được biếtnhiều hơn về chú HM.