Hải Minh Corporation - GMD tương lai.

[john-ca]

Các Bác ạ, thông tin diễn đàn để anh em cùng đầu tư hiệu quả. Ai lại cung cấp thông tin vô bổ , hao tổn sức lực các Bác ạ . Nghi ngờ , chúng ta có thể kiểm tra. BOD ra chính sách , quá quan trọng đây chứ.Nếu không , sao các Bác BODcũ không cầm trịch dây cương mà phải sính theo ngoại , để lại con thơ làm BoD.....Thông tin nữa ,đường lên sàn cực kỳ vạn dặm....Bình tỉnh đừng ru ngủ chính mình, chúng ta co the lướt sóng giữa biển lớnBác ạ..... HM chỉ chuẩn bị đi vàoliên doanh với tàu biển K-line.Đúng nhưng Tất cả đều dựa vàođây chưa ổn . Lộ trình WTO , 2-3 năm nữa ,tàu biển K ra hẳn 100% vốn như mọi tàu biển khác .Trong khi HM chẳng tài sản nhiều ,chẳng kinh doanh khai thác bãi nhiều, tất cả thuê lại tại Z1-HCM và cả DepotCát Lái-HCM mới cũng thuê để contain-er rỗng, xe kéo thì chẳng hiệu quả (Kiểm tra thôi). Sao lại sánh với GMD , hơi khập khiểng....so lại giá GMD còn tốt chán Bác nhỉ.Tạm it thế BácTiger. Làm vài Ken , Bác Tiger.

[tiger2006]

Em thấy các bác hơi bị siêu, thông tin gì các bác cũng biết. Em có nói chuyện với mấy anh NYK Hải Phòng hôm qua rối, cũng có thêm vài thông tin đấy.


Riêng cái vụ 100% vốn nước ngoài và WTO thì em biết chút chút đấy. Về ngành hàng hải thì có cho phép 100% nước ngoài nhưng bị hạn chế. EU có Maersk VN, Japan có 3 hãng tàu là kline, NYK và MOL tuy nhiên MOL đã lấy vé 100% rồi. Do vậy Kline hết vé 100%rồi. Tiến tới thì China sẽ có 1 là 100% nữa thôi chắc là China Shipping.


Có hỏi thêm về bộ sậu của HM, mỗi bác có một cách nhìn nhận thôi. Theo từ mấy bác NYK HP thì tay GD mới có vẻ mạnh tay và quyết liệt lắm (tay trưởng phòng cũ của hải minh đã bị fired rồi đó), đúng là trước kia tay GD này làm ở Kline nghe đâu chức vụ cuối cùng là AGM trước khi được bổ nhiệm về hải minh. Nhìn lại xem trước 2006 hải minh đã có gì? nhưng nay nhìn vào các dự án thì cũng một phần thấy được nhỉ. Tôi nghĩ chẳng phải là "con thơ" như bác john nói đâu. Cổ đông hải minh đưa con thơ làm BOD chắc bị điên sao?

[bes]

Sao lại không so được với GMD hả bác ? Bác có thể lý giải tại sao GMD giá 18x và SFI giá 24x không ? Tất cả những người làm trong ngành hàng hải đều khẳng định SFI không bằng GMD, dân SFI chính hiệu còn bán hết khi giá 160 (kể cả Sếp) . Hải Minh là 1 con hổ trẻ tuổi, nó sẽ gầm vang để phát triển. Lượng hàng nhiều ít sẽ quyết định lợi nhuận, GMD mà ngủ quên trên chiến thắng thì chả mấy bị các thằng khác nó vượt .
LD với "K" Line cũng chỉ là 1 mảng của HM mà thôi, nếu sau này K'Line có ra ở riêng thì vẫn cộng sinh với HM ở mảng trucking, bến bãi ... tiền phí chở cont có được bao nhiêu đâu, chiếm 1 tỷ trọng nhỏ trong tổng lợi nhuận.
Ban lãnh đạo của HM phải nói là có tầm nhìn cực tốt và 1 tham vọng rất lớn, hãy nhìn những công ty con đang được mở và đang đàm phán để liên doanh - mọi lĩnh vực luôn, toàn lĩnh vực đẻ ra nhiều tiền như hoạt động tài chính, bất động sản, sửa chữa cont ...
Cuối cùng chốt lại 1 câu, thị trường luôn luôn đúng - chỉ chúng ta là có thể sai thôi. Hãy chờ để xem thị trường đánh giá về HM như thế nào.

PS : Sắp tới em định đổi nhà nên sẽ chia tay 1 ít HM, bác nào có nhã hứng thì liên hệ với em nhé .

[Smalldealer]

Cảm ơn bác đã chia sẽ thông tin để anh em suy ngẩm ... để em kiểm tra lại rồi sẻ mua vé lên tàu cùng với bác. Đồng ý với bác là chúng ta có thể sai ... nhưng còn tùy vào cách phán đoán của mổi người, nếu chờ thị trường đánh giá thì bọn em nghiên cứuchú HM này làm gì nữa ...bác cho thêm thông tin nhé.


Nếu bác có ýđể lại một ítthì cho em biết số lượng để em tính ( Sum khoảng bao nhiêu ?).

[Smalldealer]

Cảm ơn bác đã chia sẽ thông tin để anh em suy ngẩm ... để em kiểm tra lại rồi sẻ mua vé lên tàu cùng với bác. Đồng ý với bác là chúng ta có thể sai ... nhưng còn tùy vào cách phán đoán của mổi người, nếu chờ thị trường đánh giá thì bọn em nghiên cứuchú HM này làm gì nữa ...bác cho thêm thông tin nhé.


Nếu bác có ýđể lại một ítthì cho em biết số lượng để em tính (Tiền khoảng bao nhiêu ?).

[john-ca]

Hey , neu noi ve GMD va SFI , the Bac đã tìm hiểu về LƯỢNG cổ phiếu lưu hành hiện tại của cả 2 chưa? Rồi sẽ thấy khập khiểng . Theo thông tin từ nguồn , tay này vẫn đang chạy qua lại HM-Kline , chả dời chuyển đâu Bác .Và chắc rằng, chưa 1 CP nào được mua bán ra ngoài cả đâu . Các Bác check kỹ lại. Thủ tục , chính sách giữa CBCNV nội bộ chưa xong, còn chuối lắm.Để anh em ôm vào , kẹt chết dí . Toiđời Bác ạ. Các Bác check , cho thêm thông tin.

[tiger2006]

Bes hiểu về hàng hải nhỉ, em biết bác Safi chỉ có làm đại lý (chứ khôgn phải liên doanh đâu) cho hãng tàu Dongnama ngoài ra cũng chẳng còn gì vậy mà cũng đến 240K/share. Như vậy so với chú hải minh thì giá của hải minh bao nhiêu được!!! Thị trường khó hiểu nhỉ


Em mới có 3.000 share thôi nhưng nó đến được 240K nh7 SFI thì quả này không thì em cũng lên thành millionaire

[bes]

SFI mạnh về hàng air nhưng ngày trước cơ, bây giờ cũng không còn nhiều màu mỡ nữa nhưng thực sự giá của nó làm nhiều người bất ngờ (tăng nóng do sắp chia thưởng CP) . Em tin rằng sau đợt chia này trật tự GMD và SFI sẽ được sắp xếp lại.
Em oánh lần lượt từng chú Hàng Hải rồi, cứ mua mỗi Cty lại tìm hiểu thêm một tí đâm ra bây giờ cũng hóng hớt được nhiều thứ hay ho, nhất là khi VN gia nhập WTO lượng hàng xuất nhập sẽ tăng đột biến - năm nay sẽ là năm của Hàng Hải, các bác cứ tin em đi .
Đồng ý với các bác là phải nghiên cứu và ngắm nghía trước khi quyết định, tiền của mình vất vả làm ra không thể phung phí được và phải được đầu tư đúng nơi, đúng chỗ để sinh lợi nhuận. HM giờ này chưa có nhiều giao dịch là do chưa ban hành cụ thể quy chế về sang tên chuyển nhượng, mặt khác vì biết giá trị nên cổ đông không ai muốn bán ra cả - họ giữ HM còn hơn giữ REE. Đến quý 2 năm nay mọi thứ sẽ rõ ràng hơn.
@ Smalldealer : Em và bác làm tí PM cho nó bí mật nhỉ ? Thời điểm này em không muốn ảnh hưởng đến người đứng tên bác ạ .

[net01]

Chào các sư huynh


Em nghe các anh bình luận thấy HM này cũng được đó, nhưng tới giờ này vẩn chưa thấy ai mua bán gì hết. Nếu có người chào bánkhông biết thủ tục giấy tờ bây giờ có được gì khi mua bán nữa ... hay chỉ là mảnh giấy viết tay liệu códám liều ? Xin các huynh chỉ cho emthủ tục... rồi em sẻ cósố ghếđi cùng với mấyhuynh cho vui. Nếumua bán qua mối quan hệ bằng giấy tay không thôi em nghỉ phiêu lưuquá vì qui định của HM về phần nàyem chẳng biếtgì....nếu tranh chấp đi kiện ai đây ? .....giáhiện tại em nghỉ không thể cao đượcđâu vì mua lúa non về trồng tiếp mà gần bằng giá lúa thìchết nông dân hết.


Em có týsuy nghĩ mấy huynh thấy sao?

[hippo]

Hiện em đang mún bán 100 cổ HM giá 90.000/cp, vì đang kẹt kinh ...bán gấp....bác nào mún mua thì PM hoặc gọi trực tiếp cho em hen.....ĐT: 0908 93 0408.


Liên lạc sẽ cho biết nhiều thông tin hơn về giá cả và cash lun hen.....gấp gấp nên lêin lạc lẹ nhen....

[hippo]

em dang mún bán 1000 cp HM giá 90000/cp, ai có hứng thú thì PM hoặc liên hệ trực tiếp số: 0908 93 0408 nha....lêin hệ gấp hen.....


đây là CP....thui, liên hệ đi rùi nói sau hen....

[hippo]

em đang mún bán 1000 cổ phiếu giá 90000/cp, ai có hứng thú thì PM hoặc liên hệ trực tiếp số: 0908 93 0408 hen...


liên hệ sẽ bàn thêm về thủ tục là cash lun......liên hệ gấp hen....

[tiger2006]

hippo cho biết tên chủ gốc để kiểm tra trước đi

[bes]

HM bắt đầu sôi động rồi đây.
@hiphop : Bác có bán cả suất không ? Giá ngon thì em quyết định không đổi nhà vội, để cuối năm đổi nhà to hơn .
Bác ở SGN thì làm thủ tục thế nào nhỉ ?

[hippo]

Các bác mún mua thì cứ liên hệ trực tiếp với em, em đã cho số ĐT rùi đó thui....lúc đó sẽ có nhiều thông tin hơn......


to bes: sorry là em chỉ bán 1000 là 1000 ko hơn đâu ạ....muh em nghĩ 1000cp khoảng 3 tháng nữa là bác đổi nhà to ơi là to cũng dư rùi đúng hông nè.....còn về thủ tục thì sẽ trực tiếp bàn kĩ với nhau,okie..? về charge thì sẽ wa chuyển khoản hen......that's okie????

[HEO VANG SAI GON]

Hippo than men !


Minh rat mung la nhan duoc thong tin cua ban , nhung gia 90.000/1CP la hoi cao so voi mat bang chung cua gia ca hien tai cua HM cho den thoi diem nay , tuy nhien minh can den khoang 10.000CP neu ban co thi sang nhuong lai cho minh voi gia 50.000/1Cp thi minh se OK voi ban ngay .Con ve thu tuc thi ban yen tam , chi can lam giay tay thoi cung duoc vi quy 2 nay HM se cho sang nhuong voi nhau le phi la 0.1% tren tong tri gia CP co duoc , vi vay minh rat yen tam ve viec nay . Con viec muon kiem tra xem ai co duoc bao nhieu CP o HM thi chuyen rat la nho neu nhu minh chiu kho suy nghi va thuc su muon dau tu de kiem tien xay nha to va di xe hoi dep hay khong ????????, hihihiiiiiiiiiii

[bes]

@ Bác *** Vàng :
Nếu HM có giá 5x thì em xin theo bác khoảng 2,3 chục ngàn ạ . Em liều đặt hết tài sản vào đây luôn ! Bác nói mặt bằng giá đó thì em và bác Tiger2006 đến đi viện mất . Khi nào bác chấp nhận được giá cao thì em có thể giúp bác với số lượng bác yêu cầu .
Hẹn gặp các bác sau khi tăng vốn đợt 1 . Theo em biết lộ trình tăng vốn của Hải Minh đến năm 2008 là 3 đợt nữa.

[bes]

@ Bác *** Vàng :
Nếu HM có giá 5x thì em xin theo bác khoảng 2,3 chục ngàn ạ . Em liều đặt hết tài sản vào đây luôn ! Bác nói mặt bằng giá đó thì em và bác Tiger2006 đến đi viện mất . Khi nào bác chấp nhận được giá cao thì em có thể giúp bác với số lượng bác yêu cầu .
Hẹn gặp các bác sau khi tăng vốn đợt 1 . Theo em biết để thực hiện hết tham vọng của Hải Minh đến hết năm 2008 sẽ tăng vốn thêm 3 lần nữa .

[Smalldealer]

Ốicác bác ơi chắc em vô mánh rồi, hôm qua nói chuyện với anh Bes xong em được người bạn giới thiệu tới 6.000 Cp lận giá 50x, tiền mặt , giấy tay , trong ngày . Chưa bao giờ em lại nô lệ đồng tiền đến thế chạy vãi cả quần moi được 3.000 cp lại còn thêm mối quan hệ nan nỉ mãi bên ấy mới để lại cho. Thế là có vé lên tàu rồi bác Bes ơi ... cảm ơn bác nhiều nhé. Hôm nào lên tàu biết số ghế em mời bác 3 choác.


Không biếtgiờ này bên bán còn ý bán nữa không? Cóbácnào muốn có ghế kế em không em sẳn lòng cứ để lại số DT em bảo họ gọi lại nếu họ còn ý (Vì bí mật của ngừoi đứng tên khi chưa ra sàn)


Chúc các bác vui như em

[Smalldealer]

Ốicác bác ơi chắc em vô mánh rồi, hôm qua nói chuyện với anh Bes xong em được người bạn giới thiệu tới 6.000 Cp lận giá 50x, tiền mặt , giấy tay , trong ngày . Chưa bao giờ em lại nô lệ đồng tiền đến thế chạy vãi cả quần moi được 3.000 cp lại còn thêm mối quan hệ nan nỉ mãi bên ấy mới để lại cho. Thế là có vé lên tàu rồi bác Bes ơi ... cảm ơn bác nhiều nhé. Hôm nào lên tàu biết số ghế em mời bác 3 choác.


Không biếtgiờ này bên bán còn ý bán nữa không? Cóbácnào muốn có ghế kế em không em sẳn lòng cứ để lại số DT em bảo họ gọi lại nếu họ còn ý (Vì bí mật của ngừoi đứng tên khi chưa ra sàn) Nhớ huê hồng cho em đấy- luật của Dealer


Chúc các bác vui như em