Các pak thử suy nghĩ thông qua các dữ kiện này nha:



Ngày 21/03/2009, xuất hiện bài viết Ngành vận tải biển – từ đỉnh cao xuống vực sâu



Đến 02/04/2009, ra tin 'VSP: 13/04/2009 chốt quyền nhận cổ phiếu thưởng 135%'



Rồi sau đó, xuất hiện các tin tốt của ngành vận tải biển:



[*][url="http://*****.vn/20090522091015886CA0/nen-chu-y-toi-co-phieu-nganh-tai-chinh-van-tai-bien-bat-dong-san-vat-lieu-xay-dung.chn" title="Nên chú ý tới cổ phiếu ngành tài chính, vận tải biển, bất động sản, vật liệu xây dựng">Nên chú ý tới cổ phiếu ngành tài chính, vận tải biển, bất động sản, vật liệu xây dựng[*]Cổ phiếu vận tải biển sẽ tăng tốc?[*]VNA, VSP, [VST] (ngành vận tải hàng rời), PVT, VIP, VTO (ngành vận tải hàng lỏng), GMD, VSC, VSP đã phải đưa 2 trong số 3 tàu vận chuyển trên tuyến quốc tế đi bảo dưỡng sớm vì nếu chạy thì cước không đủ chi phí, VNA có tập trung vào phục vụ nhu cầu trong nước nhiều hơn nên bị ảnh hưởng ít hơn VIP, PVT có nguồn cầu từ nhà máy lọc dầu Dung Quất, các công ty khác như