BHS - Đường Biên Hoà tăng 193% và vượt kế hoạch 2009

[lazeasv]

Cứ ôm đi , quý 2 con này chắc chắn lỗ mấy chục tỷ.

[468]

Cứ ôm đi , quý 2 con này chắc chắn lỗ mấy chục tỷ.

Càng lỗ nhiều càng phi mạnh, cụ k hiểu sao?????????chuối lắm chuối lắm!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[KTCK]

MAI VẪN TIẾP TỤC GIẢM, CƠ HỘI MUA VÀO TỪ ĐÂY TỚI KHI EM NÓ VỀ 2X., TRUNG BÌNH GIÁ KHOẢNG 30 LÀ VỪA ĐẸP..

[TRẦN HIẾU]

Cái này bán đi thì mua cái khác . Chẳng có ai ngồi yên ôm tiền . Vào BHS là an toàn không việc gì phải lo

[PHONGBINHDUONG]

Cái này bán đi thì mua cái khác . Chẳng có ai ngồi yên ôm tiền . Vào BHS là an toàn không việc gì phải lo

con náy nó nổi mốc lên hết thành dấm rùi mấy bác ơi.hehehe.hôm nay đặt lệnh giá 33.5 con không khớp nữa kìa chán

[HIENORS]

Sản xuất mía đường ''giật lùi'' 12/05/2010 3:42:44 PM

Diện tích, năng suất và chữ đường đều giảm, năm 2010 sẽ tiếp tục thiếu hụt khoảng 300.000 tấn đường. Đó là nhận định tại hội nghị tổng kết vụ sản xuất mía đường 2009 - 2010 do Bộ NN-PTNT tổ chức ngày 11/5.

Theo quy hoạch phát triển mía đường, đến năm 2010, các chỉ tiêu phải đạt được là: diện tích mía 300.000 ha, năng suất 65 tấn/ha, sản lượng đường sản xuất ra hằng năm 1,5 triệu tấn, đủ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước mà không phải nhập khẩu. Tuy nhiên đến nay, tất cả chỉ tiêu không đạt.

Cụ thể, đến nay, diện tích mía mới chỉ đạt 265.000 ha (thấp hơn 11,7%); năng suất mía bình quân chỉ đạt 51,7 tấn/ha (thấp hơn 20,5%); sản lượng mía 13,7 triệu tấn (thấp hơn tới gần 30%)...

Không những thế, nhiều chỉ tiêu còn có xu hướng giật lùi. Ông Đoàn Xuân Hòa, Cục phó Cục Chế biến Nông lâm thủy sản và Nghề muối (Cục Chế biến), Bộ NN-PTNT, dẫn chứng, năm 1999, diện tích trồng mía là 350.000 ha với năng suất 50,8 tấn/ha nhưng vụ mía đường 2009 - 2010 chỉ còn lần lượt 265.000 ha và 51,7 tấn/ha. “Điều này đã làm cho vùng nguyên liệu luôn biến động, chỉ có 60% - 70% số các nhà máy hoạt động được 80% công suất”, ông Hòa nhận xét.

Trong khi đó, các nhà máy, thay vì quan tâm đầu tư phát triển vùng nguyên liệu lại tranh mua, tranh bán, thu mua mía non không đạt trữ lượng đường. Bà Phạm Thị Sum, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần đường Biên Hòa, lo ngại, nếu các doanh nghiệp sản xuất đường không hợp tác với nông dân và đầu tư vào vùng nguyên liệu thì trong vài năm tới, có thể Việt Nam sẽ không còn mía để chế biến đường. Ngay như trong niên vụ tới, theo nhận định của các chuyên gia, việc đáp ứng đủ nguyên liệu chế biến là hầu như không thể.

Cục Chế biến nhận định, năm nay, lượng đường thiếu hụt vào khoảng 300.000 tấn. Ông Trần Đình Trung, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Mía đường I, cho rằng, dù thiếu thì cũng không nên nhập ồ ạt như vừa qua khiến đường của nhà máy trong nước bị ép giá. “Nên chăng thay đổi quy trình nhập khẩu bằng cách đấu giá, chỉ các doanh nghiệp đủ điều kiện mới được tham gia và phải nhập trong đúng thời gian quy định”, ông Trung đề xuất.

(Theo DT)

Nhu cầu tiêu thụ "đường" ngày càng tăng,tình hình này sắp tới đây đường sẽ tăng giá mạnh nữa rồi

[Schumi]

Cái này bán đi thì mua cái khác . Chẳng có ai ngồi yên ôm tiền . Vào BHS là an toàn không việc gì phải lo

Hehe, cơn gió nào đưa bác ghé qua đây vậy? Bác đi vắng thế này thì ai khai thác cao su?

[markethcm]

Cái này bán đi thì mua cái khác . Chẳng có ai ngồi yên ôm tiền . Vào BHS là an toàn không việc gì phải lo

Hehe, cơn gió nào đưa bác ghé qua đây vậy? Bác đi vắng thế này thì ai khai thác cao su?

Cơn gió EPS .......................

[chuotdong87]

Từ đầu năm 2010, nhiều mặt hàng nhập khẩu được giảm thuế từ 0% đến 5%, khiến cho nông sản, nguyên liệu nhập khẩu vào nội địa với giá rẻ hơn trước.

Thiếu chủ động trong việc xây dựng các hàng rào kỹ thuật cần thiết là nguyên nhân chính khiến nhiều mặt hàng vật tư nông nghiệp, nông sản của nước ngoài có điều kiện thâm nhập ngày càng nhiều vào thị trường nội địa.

Báo cáo của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) cho thấy, trong tháng 4/2010, tổng giá trị nhập khẩu các mặt hàng nông sản, vật tư nông nghiệp, nguyên liệu chế biến là 1,5 tỷ USD, đưa tổng giá trị nhập khẩu nhóm hàng này lên tới 4,65 tỷ USD trong 4 tháng đầu năm, tăng 80% so với cùng kỳ năm 2009.


Theo báo cáo, cao su và bông là hai mặt hàng có giá trị nhập khẩu tăng mạnh (tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm 2009); tiếp đó, nhập khẩu gỗ và sản phẩm gỗ tăng 51,8%, nhập khẩu của thức ăn chăn nuôi và nguyên phụ liệu tăng trên 33%..


Đại diện của Bộ NN&PTNT cho rằng, do thực hiện lộ trình cắt giảm thuế nhập khẩu đối với một số mặt hàng nông sản theo cam kết Hiệp định thương mại tự do giữa ASEAN - Trung Quốc (ACFTA), Chương trình ưu đãi thuế quan có hiệu lực chung (CEPT) trong nội khối ASEAN, nên từ đầu năm 2010, nhiều mặt hàng nhập khẩu được giảm thuế từ 0% đến 5%, khiến cho nông sản, nguyên liệu nhập khẩu vào nội địa với giá rẻ hơn trước.
Vị này lý giải, việc nhập khẩu nguyên phụ liệu là cần thiết để đáp ứng nhu cầu sản xuất của các DN chế biến, xuất khẩu. Đơn cử, với mặt hàng đồ gỗ, hiện nguồn nguyên liệu trong nước mới đáp ứng được khoảng trên 20%, gần 80% còn lại phụ thuộc vào nhập khẩu.


Thực tế cho thấy, nhiều mặt hàng sản xuất trong nước hoàn toàn có khả năng đáp ứng tiêu dùng nội địa, như mía đường.. thì trong 4 tháng đầu năm, vẫn phải nhập khẩu với số lượng lớn.



Theo ông Trần Đức Tụng, chuyên gia cao cấp ngành nông nghiệp, việc nhập khẩu nguyên phụ liệu nông sản, vật tư nông nghiệp để đáp ứng nhu cầu sản xuất là cần thiết, song cần phải có các hàng rào kỹ thuật, không thể nhập khẩu ồ ạt các mặt hàng không thiết yếu như hiện nay.


“Cho đến nay, Việt Nam chưa có bất cứ một hàng rào kỹ thuật nào đối với việc nhập khẩu nông sản, trong khi đó, việc xuất khẩu sản phẩm của nước ta sang các nước gặp nhiều khó khăn do hàng rào của các nước nhập khẩu dựng lên”, ông Tụng nói.


Chia sẻ ý kiến này, ông Hà Hữu Phái, Tổng thư ký Hiệp hội Mía đường Việt Nam cho hay, tiềm năng của ngành mía đường trong nước là rất lớn, song tiếc là các chính sách phát huy năng lực nội sinh còn thiếu và bất cập, dẫn đến sản xuất không đáp ứng được nhu cầu tiêu dùng.



Ông Đoàn Xuân Hòa, Phó cục trưởng Cục Chế biến thương mại nông, lâm, thuỷ sản và nghề muối (thuộc Bộ NN&PTNT) cũng nhận định, nếu không có chính sách kịp thời hỗ trợ diêm dân, thì tình trạng phụ thuộc nhập khẩu muối, không biết đến bao giờ mới chấm dứt.



Theo ông Tụng, việc áp dụng biện pháp kỹ thuật là yếu tố quan trọng, song vẫn chưa đủ, mà cùng với đó cần phải có các chính sách đồng bộ để thúc đẩy các ngành hàng sản xuất trong nước nâng cao năng lực sản xuất, chất lượng sản phẩm để tăng sức cạnh tranh...


Theo Viễn Nguyệt
Báo Đầu tư

[BATOONG]

MAI VẪN TIẾP TỤC GIẢM, CƠ HỘI MUA VÀO TỪ ĐÂY TỚI KHI EM NÓ VỀ 2X., TRUNG BÌNH GIÁ KHOẢNG 30 LÀ VỪA ĐẸP..

mai mở to mắt ra mà xem lệnh mua ATO,ATC nhé.............mua bằng mắt..............khú,khú

[chuotdong87]

Sau tháng 7 và sang đầu tháng 8/2010, căn cứ thực tế sản xuất, cơ quan quản lý mới tính đến việc tính chuyện nhập khẩu đường.

Trên thực tế, các doanh nghiệp kêu ca xin quota nhập mà đến nay chỉ đạt 17-18% kế hoạch.


Ông Đoàn Xuân Hoà, Phó Cục trưởng Cục Chế biến Nông lâm sản và Nghề muối (Bộ NN&PTNT), cho hay, vào tháng 2/2010 khi đang trong chính vụ sản xuất, lượng đường tồn kho nhiều thì giá đường lại tăng cao.


Cụ thể, giá bán tại các nhà máy là 16.000-16.500 đồng/kg, cá biệt có nơi lên đến trên 17.000 đồng/kg. Khi đến tay người tiêu dùng, giá đường đã vượt mức 20.000 đồng/kg.



Lý do bắt nguồn từ việc giá đường thế giới leo thang, ảnh hưởng bất lợi đến các nhà máy sản xuất trong nước. Qua đó cũng thấy sự bất cập trong quy trình sản xuất - chế biến - phân phối mặt hàng đường trên thị trường hiện nay.



Đến thời điểm này, giá bán đường trắng loại I đã có thuế VAT tại các khi nhà máy phổ biến ở mức 13.5000-14.000 đồng/kg. Ông Hoà nhận định, giá đường sẽ có xu hướng giảm.



"Nếu giữ ổn định ở mức này thì sẽ giữ được giá múa đủ sức cạnh tranh với các cây trồng khác, tạo vùng nguyên liệu ổn định cho các nhà máy", ông Hoà nói.


Tuy nhiên, ông Hoà cho biết năm nay vẫn thiếu hụt khoảng 300.000 tấn đường nên cần nhập khẩu bổ sung. Lượng đường tiêu thụ, sản xuất công nghiệp trong nước trung bình mỗi năm khoảng 1,3-1,4 triệu tấn. Năm nay, các nhà máy đường chỉ sản xuất được khoảng 1 triệu tấn.



Sau tháng 7 và sang đầu tháng 8, căn cứ thực tế sản xuất cho vụ Trung thu, cơ quan quản lý mới tính đến việc lên kế hoạch và phân bổ quota nhập khẩu đường.



Trên thực tế, tính đến hết tháng 4/2010, việc nhập khẩu đường mới đạt 17-18% kế hoạch. Cụ thể, nhập đường thương mại là 30.000/50.000 tấn, nhập sản xuất mới là 25.000/150.000 tấn.



Đối với lượng đường thương mại, đến hết tháng 5 là hết hạn nhập khẩu, không được bổ sung nữa vì chỉ được nhập trong vòng 3 tháng. Chính ông Hoà thừa nhận, một số doanh nghiệp thời kỳ đầu nhập để bình ổn giá, sau đó giá đường lại tụt nhanh thì cũng chưa chắc đã có tác dụng bình ổn.
Số còn lại của các nhà máy có hạn quota nhập đến hết 31/12/2010, ông Hoà lý giải, là do họ dùng đường trong nước nhờ giá rẻ hợp lý, được trả chậm (nhập khẩu phải trả tiền ngay).



Bản thân chất lượng đường nhập ngoại cũng chưa chắc là tốt vì đường thô là chính, còn chất lượng đường tinh luyện không bằng Việt Nam.


Cũng tại Hội nghị tổng kết niên vụ mía đường 2009-2010, do Bộ NN&PTNT tổ chức ngày 11/5, Cục Chế biến Nông lâm sản và Nghề muối thông báo trong 7 mục tiêu mà Nghị quyết 26 của Chính phủ về Quy hoạch phát triển mía đường đề ra, duy nhất chỉ có mục tiêu về tổng công suất các nhà máy mía đường là đạt, còn diện tích, năng suất, chữ đường, sản lượng mía đường đều không đạt.

Theo Hà Yên
Vietnamnet

[chuotdong87]

Có một bài đã up nhưng chưa đầy đủ, bài này nhiều thông tin hơn.
Tổng lượng đường sản xuất niên vụ 2009-2010 dự kiến sẽ đạt khoảng 984.000 tấn, giảm so với niên vụ trước đó là 5.000 tấn.

Hội nghị tổng kết sản xuất mía đường niên vụ 2009-2010 và giải pháp phát triển trong thời gian tới, do Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tổ chức ngày 11/5 cho thấy một bức tranh màu xám đối với ngành mía đường Việt Nam. Thị trường mía đường bất ổn, người tiêu dùng trong nước chịu thiệt khi phải mua đường giá cao hơn so với giá thế giới. Khó khăn vẫn ở phía trước khi mối liên kết giữa "bốn nhà" còn chưa gặp nhau.

Không đạt chỉ tiêu quy hoạch


Theo Phó Cục trưởng Cục chế biến nông lâm thủy sản và nghề muối Đoàn Xuân Hòa, năm 2010, ngoài tổng công suất nhà máy đạt 105.750 tấn mía/ngày, vượt 0,7% so với kế hoạch, còn lại tất cả các chỉ tiêu khác đều không đạt theo như Quy hoạch phát triển mía đường đến năm 2010 và định hướng năm 2020 đã được Chính phủ phê duyệt.



Trong quy hoạch này có các chỉ tiêu chủ yếu như diện tích mía đạt 300.000ha, năng suất 65 tấn/ha, sản lượng mía là 19,5 triệu tấn và sản lượng đường sản xuất đạt 1,5 triệu tấn/năm, đủ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước mà không phải nhập khẩu.


Thực tế cho thấy, dù đang vào vụ sản xuất song các nhà máy vẫn thiếu nguyên liệu trầm trọng, chỉ có 60-70% số các nhà máy hoạt động được 80% công suất.



Theo ông Phan Huy Thông - Phó Cục trưởng Cục trồng trọt, ba năm gần đây ngành mía đường chỉ tăng về số lượng, quy mô các nhà máy sản xuất nhưng diện tích trồng mía, sản lượng mía và sản lượng đường đều tụt giảm.
Tình trạng trên tái diễn thường xuyên do các nhà máy sản xuất ít quan tâm đầu tư phát triển vùng nguyên liệu và nhất là tình trạng tranh mua, tranh bán giữa các nhà máy vẫn diễn ra gay gắt, dẫn đến thu mua mía non, chữ lượng đường thấp.


Theo báo cáo của Cục chế biến nông lâm thủy sản và nghề muối, giá đường thế giới những tháng đầu năm tăng cao, thời kỳ cao nhất lên tới 738 USD/tấn. Người tiêu dùng trong nước có thời điểm phải mua đường với giá bán lẻ từ 21.000-22.000 đồng/kg.



Tuy nhiên, từ tháng Tư và đầu tháng Năm, giá đường thế giới lại giảm tới 52%, hiện giá giao dịch tại New York chỉ còn 356 USD/tấn.



Trước sức ép này, giá đường trong nước đã phải hạ nhiệt, hiện giá xuất tại kho của các nhà máy dao động từ 13.500-14.000 đồng/kg, song giá bán lẻ trên thị trường vẫn ở mức 17.000-17.500 đồng/kg.



Nhiều chuyên gia nhận định thị trường có dấu hiệu bất thường và không loại trừ khả năng có sự đầu cơ trục lợi bởi thời điểm tháng Tư là chính vụ và lượng đường tồn kho còn lớn.


Ông Đoàn Xuân Hòa nhận định tình trạng thiếu hụt đường vào cuối năm vẫn sẽ tiếp diễn.



Theo tính toán tổng lượng đường sản xuất niên vụ 2009-2010 dự kiến sẽ đạt khoảng 984.000 tấn, giảm so với niên vụ trước đó là 5.000 tấn.


Nếu mức tiêu thụ đường năm nay như năm trước thì lượng đường hiện có không đủ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng, dự kiến sẽ thiếu hụt khoảng 300.000 tấn.


Hàn gắn mối liên kết bốn nhà


Theo Giáo sư Võ Tòng Xuân, nguyên Hiệu trưởng trường Đại học An Giang: ngành mía đường không thể phát triển bền vững nếu các bên không cùng nhìn về một hướng, đặc biệt phải chấm dứt tình trạng tranh mua, tranh bán như hiện nay.



Bản thân Hiệp hội mía đường cần nâng cao vai trò của mình đối với các doanh nghiệp thành viên.


Bà Phạm Thị Sum - Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần đường Biên Hòa cũng bày tỏ lo ngại nếu các doanh nghiệp sản xuất đường không hợp tác với nông dân, không tăng giá thu mua mía nguyên liệu lên cao và đầu tư vào vùng nguyên liệu thì trong vài năm tới, Việt Nam sẽ không còn mía để chế biến đường.


Trước thực tế này, Cục Trồng trọt đề nghị các cấp chính quyền địa phương, đặc biệt là các công ty đường tổ chức hướng dẫn người trồng mía tăng cường các biện pháp kỹ thuật trong sản xuất, thâm canh nâng cao năng suất để cây mía có đủ khả năng cạnh tranh được với cây trồng khác khi giá đường hạ thấp.



Bên cạnh đó, các doanh nghiệp có chính sách khuyến khích đầu tư sản xuất, chia sẻ lợi ích với người trồng mía mới tạo được mối liên kết chặt chẽ và phát triển vùng nguyên liệu bền vững.


Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn nêu rõ định hướng cho ngành mía đường đẩy mạnh thâm canh tăng năng suất, đặc biệt chú trọng đến diện tích trồng mía một vụ hè thu để mở rộng diện tích vùng mía tập trung lên 25.000ha, sản lượng vụ mía ép 2010-2011 đạt 11 triệu tấn, đáp ứng gần 70% công suất các nhà máy đường và chủ động giống cho các vụ tiếp theo.


Để giải quyết tình trạng thiếu hụt đường trong năm 2010, Chính phủ đã đồng ý nâng mức hạn ngạch nhập khẩu đường trong năm nay theo như đề nghị của Bộ Công Thương và Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn. Theo đó, tổng hạn ngạch đã cấp trong năm nay là 200.000 tấn.



Ông Đoàn Xuân Hòa cho biết căn cứ vào tình hình thực tế việc cân đối về nhập khẩu đường sẽ được bổ sung, xem xét tiếp và quyết định vào tháng Bảy tới./.

Theo Hoàng Tùng (Vietnam+)

[chuotdong87]

Muốn bình ổn giá đường trong nước để góp phần kiềm chế lạm phát. Nhưng DN, đại lý thì găm hàng không bán nhiều để giữ giá cao. Đành quay sang nhập khẩu thì lại vướng chiện cán cân thương mại, cán cân thanh toán bị thâm hụt nặng, phải hạn chế nhập khẩu đồng thời bảo vệ ngành mía đường nội địa. Nói chung là tiến thoái lưỡng nan.

[khoa007xx]

Mía đường và những thống kê "ảm đạm"

Vụ mía đường 2009 - 2010 kết thúc với những thống kê ảm đạm, tổng sản lượng đường chỉ đạt 904.000 tấn, giảm 5.000 tấn so với niên vụ trước, tỷ lệ phát huy công suất chế biến của các nhà máy chỉ đạt 61,2% so với thiết kế. Tất cả các chỉ tiêu đặt ra cho ngành mía đường đều đã không đạt kế hoạch. Ngày 11/5/2010 Hội nghị “Tổng kết sản xuất mía đường niên vụ 2009-2010 và giải pháp phát triển trong thời gian sắp tới” đã diễn ra tại Hà Nội dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Bùi Bá Bổng.
Thiếu nguyên liệu gay gắt
Ông Phan Huy Thông, Cục phó Cục Trồng trọt cho biết, ngay từ đầu vụ, ngành mía đường đã có kế hoạch mở rộng diện tích trồng mía, dự kiến tăng 12.620 ha (6%) so với vụ trước. Tuy nhiên, điều trái ngược là diện tích mía cả nước khi kết thúc vụ chỉ đạt 265.136 ha, giảm 5.464 ha so với năm trước. Diện tích mía giảm chủ yếu ở vùng nguyên liệu tập trung của các nhà máy, hiện chỉ còn 242.413 ha, giảm 5.307 ha.
Theo thống kê trung bình hàng năm, năng suất mía những năm gần đây đạt bình quân 60 tấn/ha. Tuy nhiên, theo báo cáo của các nhà máy trên cơ sở tổng diện tích thu hoạch và sản lượng mía được thu mua, thì năng suất mía nguyên liệu thực tế bình quân niên vụ 2009-2010 chỉ đạt 51,7 tấn/ha.
Tổng sản lượng mía các nhà máy đường thu mua được là 9.747.800 tấn, chỉ đáp ứng được 61,2 tổng công suất thiết kế của các nhà máy. Trong số 40 nhà máy đường: chỉ có 2 nhà máy có đủ nguyên liệu; 13 nhà máy hoạt động dưới 50% công suất, thậm chí cá biệt Công ty đường Tuyên Quang chỉ đạt được 21% công suất; Công ty Suger Việt Nam chỉ đạt 15,5% công suất.
Trong 3 năm qua, các công ty đã đầu tư nâng tổng công suất từ 86.500 tấn mía/ngày lên 105.700 tấn mía/ngày, nhưng diện tích mía, năng suất và sản lượng mía ngày càng sụt giảm dẫn đến tình trạng khan nguyên liệu gay gắt.
Theo ông Đoàn Xuân Hòa, Cục phó Cục Chế biến thương mại nông lâm thủy sản và nghề muối, tất cả các chỉ tiêu đặt ra cho ngành đường đều không đạt được. Năm 2007, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch phát triển ngành Mía đường đến năm 2010, định hướng đến năm 2020 với các chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2010 như diện tích mía 300.000 ha; năng suất mía bình quân 65 tấn/ha; chữ đường bình quân 11 CCS; sản lượng mía cả nước 19,5 triệu tấn; tổng sản lượng đường sản xuất 1,5 triệu tấn (trong đó sản lượng đường công nghiệp đạt 1,4 triệu tấn).
Nhưng các chỉ tiêu thực tế năm nay đạt được là: diện tích mía 265.000 ha (thấp hơn 11,7% so với kế hoạch); năng suất mía bình quân 51,7 tấn/ha (thấp hơn 20,5%); chữ đường bình quân chỉ đạt 9,7 CCS (thấp hơn 11,8%); tổng sản lượng mía chỉ đạt 13,7 triệu tấn (thấp hơn 29,7%); tổng sản lượng đường công nghiệp chỉ đạt 904 nghìn tấn (thấp hơn 35,4%), thiếu khoảng 300 nghìn tấn so với nhu cầu tiêu dùng. Trong khi đó, riêng tổng công suất thiết kế của các nhà máy đường lại vượt tới 7% so với quy hoạch, đã gây ra sự lãng phí rất lớn.
Ông Phan Huy Thông nêu vấn đề, các nhà máy đường cạnh tranh không lành mạnh trong việc thu mua mía, không căn cứ vào chữ đường, khiến nhiều nông dân bán mía non, dẫn đến năng suất thu hoạch mía thấp. Giá thu mua mía chênh lệch quá lớn giữa các vùng miền: mía ở miền Bắc có chữ lượng đường cao, nhưng chỉ được mua với giá 600.000-700.000 đồng/tấn; nhưng ở đồng bằng sông Cửu Long là nơi chất lượng mía kém hơn thì giá mua lại được đẩy lên tới 900.000-1.000.000 đồng/tấn. Nguyên do là khu vực đồng bằng sông Cửu Long, nhiều nhà máy không có vùng nguyên liệu riêng, nên tranh nhau mua mía, dẫn đến hiệu quả kinh doanh mất ổn định.
Ngoài ra, ông Đoàn Xuân Hòa cho rằng cơ chế đầu tư rất khác nhau giữa các nhà máy đường, có doanh nghiệp ứng trước vốn cho nông dân mua giống, phân bón; có doanh nghiệp chỉ hỗ trợ kỹ thuật canh tác; nhiều doanh nghiệp không đầu tư cho nông dân mà đưa ra chính sách mua giá cao.
Khi đó, doanh nghiệp đã bỏ tiền ra đầu tư hỗ trợ nông dân thì không thể mua mía giá cao, khi thu hoạch thì nông dân lại đem bán cho các nhà máy khác có giá mua cao hơn, gây ra tình trạng các nhà máy ngày càng thờ ơ với việc đầu tư vùng nguyên liệu và hỗ trợ nông dân trồng mía.
Cấp thiết nâng cao năng suất và chất lượng mía
Theo ông Phan Huy Thông, có nhiều nguyên nhân khiến năng suất thấp mía của Việt Nam thấp như tỷ lệ giống cũ trong canh tác chiếm tới 60%; khâu làm đất sử dụng các máy công suất nhỏ nên độ sâu của đất kém; hầu hết mía trồng trên đất đồi bãi nên không được tưới nước, hiện mía được tưới nước chưa tới 6,4% tổng diện tích.
Nhà nước đã đầu tư Dự án phát triển giống mía năng suất cao, giao cho Trung tâm Nghiên cứu và phát triển Mía đường thực hiện, những năm qua đã nhập khẩu rất nhiều giống tốt về khảo nghiệm thành công. Nhưng trong tổng số 2.700 tấn giống mía tốt do Trung tâm này sản xuất, có tới 1.610 tấn mía giống đã phải hủy bỏ vì không bán được. Nông dân trồng mía không chịu đầu tư mua giống, vẫn giữ thói quen tự để giống mía cho vụ sau, khiến giống mía trồng ngày càng suy thoái.
Kế hoạch đề ra cho niên vụ mía đường 2010-2011 là các địa phương phải tích cực chỉ đạo mở rộng diện tích trồng mía, nhằm đưa diện tích mía lên 278 nghìn ha, tăng 13 nghìn ha so với vụ mía năm nay. Sản lượng mía nguyên liệu vụ tới phấn đấu đạt 11 triệu tấn, đáp ứng 69% công suất của các nhà máy đường.
Định hướng đến năm 2015, phát triển ổn định diện tích mía cả nước 300 nghìn ha; đưa năng suất bình quân lên 65 tấn/ha; sản lượng mía nguyên liệu 17,2 triệu tấn; sản lượng đường 1,75 triệu tấn, đáp ứng đủ nguyên liệu trong nước và có thể dư thừa để xuất khẩu.

nội hàng tồn kho của em nó mang ra đem bán thì các cổ đông ăn lồi mồm.

[chuotdong87]

Đúng là hàng tồn kho của BHS có tăng so với đầu năm. Trong báo cáo Quý 1.2010 có ghi rõ. Tuy nhiên, vấn đề nằm ở chỗ giá mía đầu vào bao nhiêu? Sản lượng tiêu thụ từ tháng 4 tới nay và giá bán tại nhà máy như thế nào? Ai có thông tin thì chia sẻ dùm.

[TRẦN HIẾU]

Hehe, cơn gió nào đưa bác ghé qua đây vậy? Bác đi vắng thế này thì ai khai thác cao su?

Cảm ơn đã nhớ tới tôi . Vẫn khai thác đều đều mỗi ngày nhất là HRC và TNC . Tuy không phải hàng ăn nóng nhưng là hàng tốt , của thật có cafe , điểm tâm mỗi ngày .

[BATOONG]

hôm nay ai BÁN thì đặt ATO,ATC nhé....................yên tâm sẽ được toại nguyện...........khú,khú

[pppstock]

Chú ý, nếu thị trường hôm nay xanh thì em sẽ cởi trần.

[1 con ga]

Chú ý, nếu thị trường hôm nay xanh thì em sẽ cởi trần.

Những em tăng nóng thời gian vừa qua giờ sẽ giảm , BHS từ giờ sẽ được chú ý , anh em cứ múc nhiệt tình nhá ^^. Thêm em VNE cũng ngon ... chẹp chẹp

[468]

32.5 28k, mỡ treo miệng mèo kìa các cụ!!!!!!