BHS - Đường Biên Hoà tăng 193% và vượt kế hoạch 2009

[Vo Song]

Chính xác, nếu nhập đường trắng về thì ~600USD/tấn + vận chuyển + thuế NK + VAT + chi phí xin quota + thời gian...thì giá cũng hơn 13.000 đ/kg rồi, vậy nhập làm gì, thêm nữa giá đường từ giờ đến năm sau vẫn trong xu thế đi lên. Với lại cũng chẳng cần bán cho cái ông VNM, hàng bán lẻ giá 15000 còn ko có mà bán.
Em hôm nay đặt được một chân lên BHS giá 34, đang mua dần trong tuần này để đón BC q3 ra vào tuần sau. Bác nào ăn đủ trong đợt tăng vừa rồi thì xuống tàu nhường lại cho em ít vé, lộc bất tận hưởng mỗi người ăn một ít thôi.

Em muốn làm thêm vòng 2. Con này mai mà đỏ thì em làm thêm 1 ít nữa
Cứ thế em chiến mãi!

[Rocki]

BHS bị bác Vinamilk xả dữ quá tới mức anh Phó Tổng cũng chạy

Phó Tổng Giám đốc đăng ký bán 15.450 cổ phiếu từ 7/10

[PHONGBINHDUONG]

BHS bị bác Vinamilk xả dữ quá tới mức anh Phó Tổng cũng chạy

Phó Tổng Giám đốc đăng ký bán 15.450 cổ phiếu từ 7/10

Bác có thấy thằng này nó hay không?Nó đăng ký từ ngày 7/10 đến 30/12 vậy là sao nhỉ?

[PHONGBINHDUONG]

Trùi, bác giống e roài, sau 1 thời gian bám trụ từ lúc e nó leo 40 tới giờ down về 34 e mất kiên nhẫn ra hàng mất roài, giờ ngồi lo e nó lên là toi, còn xuống thì trời ơi còn gì bằng! Hy vọng múc được ở giá 33 hehe

Tui đoán bác hôm nay ra giá khỏan 35-36.Nên mai nếu có cơ hội bác nên lên tàu sớm .Theo lịch sử giao dịch thằng này sau khi down hai hoặc ba phiên sẽ có một phiên tăng điểm mạnh.

[vuibuonck]

Hệ lụy khi giá mía, đường biến động

Chính do cơ chế tính giá mía nguyên liệu như hiện nay, mà người nông dân Việt Nam ít có động lực để duy trì diện tích trồng mía.



Thiếu mía nguyên liệu, tình trạng găm hàng chờ giá cao cùng việc yếu liên thông với thị trường thế giới là những nguyên nhân khiến giá đường biến động.

Ai chịu thiệt

Với ước tính gần 75% tổng sản lượng đường tiêu thụ hàng năm được dùng trong các ngành công nghiệp chế biến như nước ngọt và nước giải khát, bánh kẹo, dược phẩm... và khoảng 25% còn lại được sử dụng trực tiếp tại các hộ gia đình, vì vậy, đối tượng chịu ảnh hướng lớn từ cơn sốt giá đường hiện nay chính là các DN.

Thông tin từ một số DN tiêu thụ đường lớn (Vinamilk, Coca- Cola, Kinh Đô) cho thấy, dù nguồn cung đường trong nước được khẳng định vẫn đủ đáp ứng nhu cầu tiêu thụ, nhưng các nhà sản xuất và phân phối chỉ cung cấp với khối lượng nhỏ và giá rất cao

Giá đường tăng mạnh đã khiến các DN phải tính đến việc xin nhập khẩu đường, đồng thời cân nhắc việc tăng giá bán sản phẩm. Như vậy, trong khi các DN sản xuất tìm cách đẩy phần chi phí tăng do giá đường tăng sang người tiêu dùng bằng cách tăng giá sản phẩm, thì người tiêu dùng không có cách nào khác là đành chịu thiệt.

Trong trường hợp trực tiếp sử dụng đường, họ phải chấp nhận giá đường tăng 50-60%, còn khi sử dụng các thực phẩm có sử dụng đường, thì họ cũng phải chịu thiệt do giá các sản phẩm này bị đội lên do tác động của giá đường.

Nếu nhìn rộng hơn, có thể thấy, những thua thiệt trên là không nhỏ. Bởi lẽ, do nhiều nguyên nhân khác nhau, giá đường ở thị trường nước ta trong nhiều năm qua vẫn cao gần gấp đôi so với mức giá trung bình của thế giới.

Ai được lợi?

Theo logic hình thức, khi giá đường tăng mạnh, đối tượng hưởng lợi đầu tiên phải là người trồng mía. Tuy nhiên, trên thực tế, người trồng mía đã thu hoạch và bán dứt điểm cho nhà máy từ đầu vụ sản xuất đường (khi giá đường còn ở mức thấp) với công thức quy đổi giá sàn 1 tấn mía tương đương 60 kg đường theo giá bán buôn của nhà máy.

Đối với những vùng nguyên liệu thuộc quy hoạch của nhà máy, hợp đồng bao tiêu sản phẩm cũng được ký từ đầu vụ xuống giống và nhà máy ứng trước một phần cho nông dân dưới hình thức phân bón, giống mía hoặc bằng tiền trực tiếp, sau đó cân đối lại với giá mía nguyên liệu khi tới thời điểm thu hoạch.

Như vậy lượng đường đang được tiêu thụ hiện nay là sản phẩm của vụ ép mía trước, khi giá mía nguyên liệu ở mức thấp. Vì vậy, việc giá đường tăng từ tháng 5 tới nay không tác động trực tiếp tới người trồng mía.

Chính do cơ chế tính giá mía nguyên liệu như hiện nay, mà người nông dân Việt Nam ít có động lực để duy trì diện tích trồng mía. Đây cũng là nguyên nhân khiến diện tích mía nguyên liệu hàng năm của Việt Nam luôn biến động.

Với Thái Lan, quốc gia tuy đứng thứ 4 về sản lượng, nhưng lại đứng thứ 2 về xuất khẩu đường của thế giới, cơ chế tính giá nguyên liệu của cường quốc này lại dựa trên giá bán đường suốt niên vụ, chứ không chỉ tính tại thời điểm thu hoạch mía.

Do đó, trong trường hợp giá đường tăng sau khi kết thúc vụ ép mía như hiện nay, người trồng mía của Thái Lan vẫn được hưởng lợi. Như vậy, đối tượng hưởng lợi trong đợt sốt giá đường hiện nay chỉ có thể là DN sản xuất đường, hoặc những người hoạt động trong hệ thống phân phối mặt hàng thiết yếu này.

"Tù mù" thị trường đường

Theo công bố mới đây của Cục trưởng Cục Chế biến - Thương mại - Nông - Lâm - Thủy sản và Nghề muối (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn), khi tổng khối lượng đường tồn kho hiện ở mức trên 100.000 tấn, hoàn toàn đảm bảo cung cấp đủ cho tiêu dùng nội địa, thì việc các hộ tiêu dùng lớn kêu "khát" đường, chắc chắn có nguyên nhân từ việc găm hàng chờ giá tăng cao hơn nữa của các DN sản xuất cũng như phân phối.

Tuy nhiên, tình trạng khan đường hiện nay có thể còn bắt nguồn từ hai nguyên nhân sâu xa khác. Đó là nguồn mía nguyên liệu niên vụ vừa qua giảm mạnh và thị trường đường Việt Nam vẫn chưa dễ liên thông với thị trường thế giới. Rõ ràng, nếu những khúc mắc trên chưa được giải quyết, thì việc ổn định thị trường đường trong nước là rất khó khăn.

Theo Hồng Kim - Hoàng Nguyễn
Đầu tư


Thế này thì các bác xem lợi nhuận quí 3 và 4 của em nó như thế nào. Q2 LN đã khủng trong khi giá đường Q3 tăng 1,5 lần thì ....em ko có con số cụ thể để tính toán, bác nào giỏi kế toán có thể tính hộ rồi chia sẻ cho anh em được ko?

[hamlet]

Bác có thấy thằng này nó hay không?Nó đăng ký từ ngày 7/10 đến 30/12 vậy là sao nhỉ?

ví dụ tôi là thằng phó tổng nhé, và tôi sẽ cần 1 khoản tiền thì tôi phải bán CP. Mà đã là phó tổng thì khi bán phải đăng ký rồi. Thôi thì đằng nào cũng phải thông báo thì thông báo bán mịe nó trong vài tháng cho nó máu. Và tôi biết quý 3 này lợi nhuận rất khủng nhé, thế nên tôi cứ đăng ký bán đến 30/12 thì có chết thằng tây nào đâu, có ai cấm đâu chứ. Vấn đề là tôi bán lúc nào thôi, hihi. Giải thích lòng vòng tý cho đỡ bực mình vì tin đến ngày 10 này mới ra.

[bin_putin]

ví dụ tôi là thằng phó tổng nhé, và tôi sẽ cần 1 khoản tiền thì tôi phải bán CP. Mà đã là phó tổng thì khi bán phải đăng ký rồi. Thôi thì đằng nào cũng phải thông báo thì thông báo bán mịe nó trong vài tháng cho nó máu. Và tôi biết quý 3 này lợi nhuận rất khủng nhé, thế nên tôi cứ đăng ký bán đến 30/12 thì có chết thằng tây nào đâu, có ai cấm đâu chứ. Vấn đề là tôi bán lúc nào thôi, hihi. Giải thích lòng vòng tý cho đỡ bực mình vì tin đến ngày 10 này mới ra.

Indonesia cắt giảm thuế nhập khẩu đường

http://************/News/2009/10/5/60...hau-duong.aspx

[KoD]

Nếu các bác có xem chương trình truyền hình trên VTV9 thì ắc hẳn sẽ rõ (Mehico có ngành mía đường như thế nào??? Mỹ có chế phẩm sinh học cấy trên ngô để tạo ra đường với giá rẻ như thế nào???) ... BHS sẽ có tương lai như thế nào nếu các chế phẩm thay thế đường ngày càng nhiều .... siro của Mỹ, đường giá rẻ của EU (họ phải xuất khẩu giá rẻ, trong khi bán trong nước họ giá cao .... người Mehico sẽ khóc vì diện tích trồng mía thu hẹp dần ....

Bác phân tích tiềm năng doanh nghiệp thế thì chết cha em rồi
Thử nghĩ trong bao lâu nữa cái công nghệ chế phẩm sinh học đó được áp dụng đại trà (trên thế giới, khoan hãy nói đến VN), và bao lâu thì nó ảnh hưởng đến thị trường đường trong nước ? 5 năm hay 10 năm nữa ? Bác định đầu tư BHS cả đời hay sao mà lo xa thế ? Phân tích kiểu như bác thì giờ này ko nên mua các cp nhiệt điện, thủy điện nữa, vì tương lai các nhà máy điện hạt nhân sẽ thay thế tất, cũng ko nên mua các cp họ xăng dầu vì tương lai vài chục năm nữa người ta sẽ dùng năng lượng mặt trời đấy các bác ạ

[hamlet]

Indonesia cắt giảm thuế nhập khẩu đường

http://************/News/2009/10/5/60...hau-duong.aspx

Mịe, bài viết dài thế mà nó kêu chưa đủ 30 ký tự hả trời

Indonesia cắt giảm thuế nhập khẩu đường
Vinanet - 05/10/2009 5:40:59 CH

Indonesia - nước nhập khẩu đường lớn nhất Đông Nam Á vừa quyết định giảm thuế nhập khẩu đường để tăng cường hoạt động tích trữ và làm dịu giá cả trên thị trường nội địa, hiện đang ở mức cao kỷ lục.

Bộ Tài chính Indonesia cho biết, thuế nhập khẩu đường thô giảm xuống còn 150 Rupiah (2 UScent)/kg, từ mức 550 rupial/kg trước đó. Trong khi đó thuế nhập khẩu đường trắng giảm xuống còn 400 rupiah/kg, từ mức 790 rupiah/kg.

Các công ty tinh luyện đường của Indonesia cho biết, họ sẽ nhập nhập khẩu thêm 445.000 tấn đường thô vào tháng 12 tới nhằm giảm giá.

Giá đường đã tăng gấp đôi tại New York trong năm nay sau khi hạn hán đã ảnh hưởng nghiêm trọng tới sản lượng mía tại Ấn Độ - nước tiêu thụ đường lớn nhất thế giới, và mưa to đã làm giảm sản lượng và chất lượng mía tại Braxin - nước sản xuất đường lớn nhất thế giới. Giá đường thô tại New York đạt 25,43 UScent/lb trong phiên giao dịch ngày 1/10 - mức cao nhất kể từ ngày 20/2/1981.

Chính phủ Indonesia trực tiếp quản lý ngành đường nước này và đưa ra hạn ngạch nhập khẩu đường hàng năm. Các hộ gia đình mua đường từ các hộ nông dân trồng mía địa phương trong khi đó những người sử dụng đường trong các ngành công nghiệp phải trực tiếp nhập khẩu đường trắng hay mua đường của các nhà máy tinh luyện trong nước được sản xuất từ đường thô nhập khẩu.



http://************/News/2009/10/5/60...hau-duong.aspx[/QUOTE]

[KoD]

2 phiên giảm sàn, kế đó là 1 phiên đứng giá, xu thế ngày mai thế nào nhỉ ?
Hơn 2 triệu cổ đang bị kẹp giá 36-39 liệu có xung phong cutloss hay giữ lại hy vọng vào 1 phiên hồi phục ?
Những người muốn chốt lời thì khỏi nói, xong gần hết rồi, 2 phiên sàn 1 phiên đứng giá là quá đủ.
Nói ít mong hiểu nhiều, mai mua vào hay bán ra tùy anh em tự quyết. Nhưng xin nhớ cho rằng khi đã xác lập xu thế rõ ràng rồi mới vào hàng coi chừng ăn củ xả, cẩn trọng.

[Vo Song]

BHS bị bác Vinamilk xả dữ quá tới mức anh Phó Tổng cũng chạy

Phó Tổng Giám đốc đăng ký bán 15.450 cổ phiếu từ 7/10

Nó éo biết nhìn chart BHS! Khửa khửa khửa!

[hamlet]

Đề nghị cho nhập 10.000 tấn đường

Bộ NN-PTNT cho biết, hiện đã có 8 nhà máy đường ở phía Nam bước vào niên vụ sản xuất mới. Tuy nhiên, tổng lượng mía ép là hơn 134.000 tấn, chỉ mới sản xuất được hơn 8.000 tấn đường. Trong khi đó, lượng đường còn tồn trong kho của các nhà máy cũng chỉ còn rất ít, khoảng gần 105.000 tấn (thấp hơn cùng kỳ năm trước tới 89.000 tấn.

Mặc dù Cục Chế biến nông lâm thủy sản và nghề muối (Bộ NN-PTNT) cùng Hiệp hội Mía đường Việt Nam luôn khẳng định với lượng đường tồn kho như trên thì vẫn đủ đảm bảo cân đối cung cầu về đường, song hầu như các doanh nghiệp đều than thở rằng trong 2 tháng qua rất khó để mua được đường, nhiều nhà máy có nguy cơ phải đóng cửa hoặc phải nâng giá thành các sản phẩm lên nhằm bù chi phí, và trên thực tế giá đường bán trên thị trường đã tăng quá cao, vượt khỏi sức chịu đựng của người dân.

Do đó, Bộ Công thương vừa có ý kiến với Bộ NN-PTNT về việc cho các doanh nghiệp có nhu cầu mua đường để sản xuất kinh doanh sữa, bánh kẹo… trực tiếp nhập khẩu thêm khoảng 10.000 tấn đường ngoại để làm dịu “cơn sốt” đường trong nước, góp phần bình ổn thị trường

[Vo Song]

Đề nghị cho nhập 10.000 tấn đường

Bộ NN-PTNT cho biết, hiện đã có 8 nhà máy đường ở phía Nam bước vào niên vụ sản xuất mới. Tuy nhiên, tổng lượng mía ép là hơn 134.000 tấn, chỉ mới sản xuất được hơn 8.000 tấn đường. Trong khi đó, lượng đường còn tồn trong kho của các nhà máy cũng chỉ còn rất ít, khoảng gần 105.000 tấn (thấp hơn cùng kỳ năm trước tới 89.000 tấn.

Mặc dù Cục Chế biến nông lâm thủy sản và nghề muối (Bộ NN-PTNT) cùng Hiệp hội Mía đường Việt Nam luôn khẳng định với lượng đường tồn kho như trên thì vẫn đủ đảm bảo cân đối cung cầu về đường, song hầu như các doanh nghiệp đều than thở rằng trong 2 tháng qua rất khó để mua được đường, nhiều nhà máy có nguy cơ phải đóng cửa hoặc phải nâng giá thành các sản phẩm lên nhằm bù chi phí, và trên thực tế giá đường bán trên thị trường đã tăng quá cao, vượt khỏi sức chịu đựng của người dân.

Do đó, Bộ Công thương vừa có ý kiến với Bộ NN-PTNT về việc cho các doanh nghiệp có nhu cầu mua đường để sản xuất kinh doanh sữa, bánh kẹo… trực tiếp nhập khẩu thêm khoảng 10.000 tấn đường ngoại để làm dịu “cơn sốt” đường trong nước, góp phần bình ổn thị trường

Cụ dọa em sớm quá.
Đọc cái này đi: Theo chính sách nhập khẩu đường, mỗi năm doanh nghiệp chỉ được nhập theo hạn ngạch, với mức thuế nhập khẩu theo cam kết WTO là 60% cho tinh luyện, 25% đường thô; thuế chung cả hai loại theo AFTA chỉ có 10%.
Thuế 10% nhập khẩu + 10% VAT thì với giá đường thế giới hiện nay là 24.1 cent/pound cũng đã sấp sỉ 14000 - 15000 kg òi!
Nhập thì nhập chứ có làm giảm giá thành đường trong nước đâu mà sợ!

[vuibuonck]

Cụ dọa em sớm quá.
Đọc cái này đi: Theo chính sách nhập khẩu đường, mỗi năm doanh nghiệp chỉ được nhập theo hạn ngạch, với mức thuế nhập khẩu theo cam kết WTO là 60% cho tinh luyện, 25% đường thô; thuế chung cả hai loại theo AFTA chỉ có 10%.
Thuế 10% nhập khẩu + 10% VAT thì với giá đường thế giới hiện nay là 24.1 cent/pound cũng đã sấp sỉ 14000 - 15000 kg òi!
Nhập thì nhập chứ có làm giảm giá thành đường trong nước đâu mà sợ!

Cụ lại tính sai bét rồi, 24.1 cent/pound là giá đường thô cụ ạ. Con giá đường trắng cao hơn kia.

[MaiSieuPhong]

Chính xác, nếu nhập đường trắng về thì ~600USD/tấn + vận chuyển + thuế NK + VAT + chi phí xin quota + thời gian...thì giá cũng hơn 13.000 đ/kg rồi, vậy nhập làm gì, thêm nữa giá đường từ giờ đến năm sau vẫn trong xu thế đi lên. Với lại cũng chẳng cần bán cho cái ông VNM, hàng bán lẻ giá 15000 còn ko có mà bán.
Em hôm nay đặt được một chân lên BHS giá 34, đang mua dần trong tuần này để đón BC q3 ra vào tuần sau. Bác nào ăn đủ trong đợt tăng vừa rồi thì xuống tàu nhường lại cho em ít vé, lộc bất tận hưởng mỗi người ăn một ít thôi.

Theo tôi biết thì VNM vẫn ký hợp đồng mua đường của BHS trong khoảng 2 tháng (chờ đường nhập khẩu), giá trị hợp đồng 100 tỷ

Cứ yên tâm xúc thôi, sáng nay hy vọng có pác xả ra em xúc tiếpp

[PHONGBINHDUONG]

Theo tôi biết thì VNM vẫn ký hợp đồng mua đường của BHS trong khoảng 2 tháng (chờ đường nhập khẩu), giá trị hợp đồng 100 tỷ

Cứ yên tâm xúc thôi, sáng nay hy vọng có pác xả ra em xúc tiếpp

Theo tui lực cầu hôm nay sẽ quyết định giá cuối phiên.em này ngưỡng hỗ trợ đang ở múc giá 34-35 nên hôm nay tui đoán phiên 1 sẽ tăng trần.phiên 2 áp lực xả hàng sẽ nhiều hơn giá giảm xuống quanh mốc 36 cuối phiên đóng của quanh mốc giá 36.

[tombelaneige]

Bác có thấy thằng này nó hay không?Nó đăng ký từ ngày 7/10 đến 30/12 vậy là sao nhỉ?

Tất nhiên là nó đón đầu BC Q3 rùi, nó cũng chơi trò lướt sóng với ae mình nên bán từ 7/10, xem khi nào giá cao thì bán. Bán 15k thì có gì mà phải lo nhỉ? Lợi nhuận Q3 của BHS theo SBSC thì khoảng tầm 30 tỷ thui, chưa trích lập dự phòng 15% phát hành thêm của STB. Nên con số 30 tỷ chỉ là lợi nhuận ròng từ hoạt động kinh doanh thui.

[binhcic]

Cụ lại tính sai bét rồi, 24.1 cent/pound là giá đường thô cụ ạ. Con giá đường trắng cao hơn kia.

Giá đường trắng hiện tại là 600usd/tấn, tính chi phí thuế và vận chuyển thì cũng ... chỉ như giá trong nước hiện tại mà thôi. lấy đâu ra mà rẻ

[vuibuonck]

Em tính thế này xem có đúng ko nhé:
- Chi phí SX 1kg đường (kể cả khấu hao) là: 5700-5800đ lấy tròn 6000đ
=> lượng hàng tồn = 110ty/6000đ ~ 18.000 tấn
- Giá đường trung bình Q3 bán ra tại nhà máy: 13000đ/kg (tính rẻ)
=> nếu tiêu thụ hết hàng tồn kho thì Lợi nhuận = 25% X 18.000.000 x 13000=58.5 tỷ => quá khủng luôn.

Tuy nhiên em lại thích lợi nhuận Q2 ít thôi hoặc ko có cũng được (đồng nghĩa với việc ôm hàng để tiêu thụ vào Q4 khi giá cao hơn) vì giá đường hiện tại đang tăng mạnh lên 15.000kg từ cuối Q3 và vẫn đang trong xu hướng tăng. Nên để sang đầu Q4 bán thì lợi nhuận còn khủng hơn nữa ( T10 mới vào vụ mía)

[PHONGBINHDUONG]

Em tính thế này xem có đúng ko nhé:
- Chi phí SX 1kg đường (kể cả khấu hao) là: 5700-5800đ lấy tròn 6000đ
=> lượng hàng tồn = 110ty/6000đ ~ 18.000 tấn
- Giá đường trung bình Q3 bán ra tại nhà máy: 13000đ/kg (tính rẻ)
=> nếu tiêu thụ hết hàng tồn kho thì Lợi nhuận = 25% X 18.000.000 x 13000=58.5 tỷ => quá khủng luôn.

Tuy nhiên em lại thích lợi nhuận Q2 ít thôi hoặc ko có cũng được (đồng nghĩa với việc ôm hàng để tiêu thụ vào Q4 khi giá cao hơn) vì giá đường hiện tại đang tăng mạnh lên 15.000kg từ cuối Q3 và vẫn đang trong xu hướng tăng. Nên để sang đầu Q4 bán thì lợi nhuận còn khủng hơn nữa ( T10 mới vào vụ mía)

thôi bác tình như vậy chắc em nó phi về giá 6X rồi,chứ không phãi lình xình giá này đâu.Ý mà bác mấy hôm trước bác có đọc được bài báo hết đường biên hòa ở siêu thị không?lúc đó giá đang 14000-15000 thì phải.QIII lải khủng kekeke.Bây giờ khó có giá 33 lắm à nhe.