VSP - Sắp đến ngày tận thế

[caobang88]

Hướng chỉnh của VSP từ trước đến nay không hề đổi, mọi động thái đều xoay quanh cái trục này thôi.
nếu VSP giá 4x thì các bác cứ yên tâm mà đầu tư.
Vận tảin biển đã hết lỗ từ lâu rồi.
Thương mại đang vận hành trơn tru.
Bán tàu thì không có cũng được, có thì thêm lợi nhuận đột biến.
Bất động sản thì chắc chắn là VSP thu hẹp qui mô, cụ thể là bán bớt một phần. Cái này cũng tạo ra lợi nhuận rất đột biến nữa.

Hướng chính của VSP vẫn là VẬN TẢI BIỂN,THƯƠNG MẠI, nếu tháng sau thu được xiền thì lại đầu tư tiếp và đội tàu mà thôi. Thực chất đây là hướng chiến lược của VSP, mà vì bà con cứ nghĩ rằng vận tải biển thì hiệu quả hoạt động kém nêu không đánh giá đúng tiềm năng của VSP mà thôi. Muốn đánh giá đúng phải xem phân khúc vận tải biển mà VSP tham gia là thế nào; nếu vận tải biển hiện tại còn khó khăn thì chỉ đúng với những công ty vận tải nhỏ, tàu nhỏ, hàng rời, cho thuê định hạn giá thấp, tầm 3000~4000 tàu/ngày. ĐỘi tàu hiện tại của VSP hoàn toàn khác, mà dự định đầu tư cũng hoàn toàn khác, toàn là những tàu hạng PANAMAX, hoặc tới đây là CAPE SIZE, hoạt động tại thời điểm này thì đã hiệu quả rồi, còn nếu trở về thời hoàng kim như tháng 6,8/2008 thì phải nói chính xác là hoạt động kinh doanh bất động sản cũng không sánh được (đây tôi không nói quá lên, mà là so sánh thực tế). Còn hoạt động thương mại thì khỏi nói: lương thực thực phẩm, khoáng sản, vật liệu xây dựng, tàu bè (cái này là một lợi thế của VSP vì quan hệ với các hãng môi giới cực tốt, trừ trường hợp khủng hoảng như 2008, còn VSP muốn mua tàu là có tàu, muốn bán là bán được), các đối tác, khách hàng thì toàn những hãng đầu mối lớn trong các mảng tham gia: TEELEK SIngapore, Cargill Int'l, WIndrose, Intermarine....., Những mảng hoạt động chính này mới là cái nền tảng vững vàng của VSP.
Còn để tạo cú đột phá cho VSP thì có BDS, khai mỏ. Cái này thì quả thật là thú vị, các bác cứ mong chờ, chờ mong nên cứ nhấp nhổm, muốn vào thì sợ lâu không lên giá cao, muốn nhảy ra thì lại sợ mất hàng. Nhưng vì là đột phá, đột biến nên vẫn luôn là bất ngờ kể cả các bác chuẩn bị sãn tinh thần trước rồi, vậy nên tốt nhất là các bác không sốt ruột là gì, cứ giữ VSP rồi KỆ nó đấy, mai kia là bị bất ngờ ngay ấy mà, hehe.

Bài này chả biết có đúng chuyên môn không,nhưng em thấy hay đó..lâu rồi mới thấy bài chất lượng

[binhthanhbt]

Hướng chỉnh của VSP từ trước đến nay không hề đổi, mọi động thái đều xoay quanh cái trục này thôi.
nếu VSP giá 4x thì các bác cứ yên tâm mà đầu tư.
Vận tảin biển đã hết lỗ từ lâu rồi.
Thương mại đang vận hành trơn tru.
Bán tàu thì không có cũng được, có thì thêm lợi nhuận đột biến.
Bất động sản thì chắc chắn là VSP thu hẹp qui mô, cụ thể là bán bớt một phần. Cái này cũng tạo ra lợi nhuận rất đột biến nữa.

Hướng chính của VSP vẫn là VẬN TẢI BIỂN,THƯƠNG MẠI, nếu tháng sau thu được xiền thì lại đầu tư tiếp và đội tàu mà thôi. Thực chất đây là hướng chiến lược của VSP, mà vì bà con cứ nghĩ rằng vận tải biển thì hiệu quả hoạt động kém nêu không đánh giá đúng tiềm năng của VSP mà thôi. Muốn đánh giá đúng phải xem phân khúc vận tải biển mà VSP tham gia là thế nào; nếu vận tải biển hiện tại còn khó khăn thì chỉ đúng với những công ty vận tải nhỏ, tàu nhỏ, hàng rời, cho thuê định hạn giá thấp, tầm 3000~4000 tàu/ngày. ĐỘi tàu hiện tại của VSP hoàn toàn khác, mà dự định đầu tư cũng hoàn toàn khác, toàn là những tàu hạng PANAMAX, hoặc tới đây là CAPE SIZE, hoạt động tại thời điểm này thì đã hiệu quả rồi, còn nếu trở về thời hoàng kim như tháng 6,8/2008 thì phải nói chính xác là hoạt động kinh doanh bất động sản cũng không sánh được (đây tôi không nói quá lên, mà là so sánh thực tế). Còn hoạt động thương mại thì khỏi nói: lương thực thực phẩm, khoáng sản, vật liệu xây dựng, tàu bè (cái này là một lợi thế của VSP vì quan hệ với các hãng môi giới cực tốt, trừ trường hợp khủng hoảng như 2008, còn VSP muốn mua tàu là có tàu, muốn bán là bán được), các đối tác, khách hàng thì toàn những hãng đầu mối lớn trong các mảng tham gia: TEELEK SIngapore, Cargill Int'l, WIndrose, Intermarine....., Những mảng hoạt động chính này mới là cái nền tảng vững vàng của VSP.
Còn để tạo cú đột phá cho VSP thì có BDS, khai mỏ. Cái này thì quả thật là thú vị, các bác cứ mong chờ, chờ mong nên cứ nhấp nhổm, muốn vào thì sợ lâu không lên giá cao, muốn nhảy ra thì lại sợ mất hàng. Nhưng vì là đột phá, đột biến nên vẫn luôn là bất ngờ kể cả các bác chuẩn bị sãn tinh thần trước rồi, vậy nên tốt nhất là các bác không sốt ruột là gì, cứ giữ VSP rồi KỆ nó đấy, mai kia là bị bất ngờ ngay ấy mà, hehe.

Thanks pác. Pt của bác và Bdastock khách quan và chừng mực.

Hic, nhiều bác chơi TA thì chả cần biết tên cty đó là gì chỉ cần bít mã ck là đủ.

[luudan]

DJ có thể xanh, VNI có thể xanh, nhưng VSP hôm nay vẫn cứ đỏ, hà hà.

Riêng gì chứ VSP của kinhvomang thì đứt là cái chắc, sàn có xanh thì VSP vẫn nằm sàn, nói nhanh cho nó vuông.

[o0000o]

Riêng gì chứ VSP của kinhvomang thì đứt là cái chắc, sàn có xanh thì VSP vẫn nằm sàn, nói nhanh cho nó vuông.

VSP của nhiều người lắm chứ không riêng gì bác kinhvomang đâu bác ạ. Em hỏi khí không phải chứ bác kinhvomang dính vào em nào là em nó đứt hay sao mà bác tuyên bố xanh thế

[controc]

các bác làm sao mà cãi nhau giữ thế.theo em thỉ quý 3 này vsp chết chắc vì ai cũng hăm he nhảy tàu.dù thị trường có tốt mà cứ xã ào ào thì em nó down chứ làm sao mà lên dược. có báo nào xem kung phu panda không nhỉ :...,ngày mai là 1 bí mật.các bác cứ cãi,cứ xả cứ đè giá là em nó ngóc đầu không nổi thôi í mà. túm lại em đây cứ là 1 thằng như mọi người nói: cư xã rác đi các bác,em ủng hộ cả 2 tay 2 chân luôn,riêng em chấp nhận lượm rác cho các bác.cứ xã cho nó sàn luôn đi em múc nó cho đã.hehehe.em rất thích mua cổ nằm sàn

[kinhvomang]

Riêng gì chứ VSP của kinhvomang thì đứt là cái chắc, sàn có xanh thì VSP vẫn nằm sàn, nói nhanh cho nó vuông.

Cụ này coi vậy mà tiểu nhân nhỉ....đúng là giang sơn dể đổi bản tính khó dời.... được thời điểm là lòi đuôi ngay, chơi chứng mà nặng tính kèn cựa, cá nhân quá....haha

[kinhvomang]

VSP của nhiều người lắm chứ không riêng gì bác kinhvomang đâu bác ạ. Em hỏi khí không phải chứ bác kinhvomang dính vào em nào là em nó đứt hay sao mà bác tuyên bố xanh thế

Chấp làm gì, nick nào người nấy, quăng lựu đạn đấy mà kakaka

[kinhvomang]

Kể cả chỉ có mõi vận tải biển và thương mại cũng không sao, nếu VSP giá 4x thì các bác cứ yên tâm mà đầu tư.
Vận tảin biển đã hết lỗ từ lâu rồi.
Thương mại đang vận hành trơn tru.
Bán tàu thì không có cũng được, có thì thêm lợi nhuận đột biến.
Bất động sản thì chắc chắn là VSP thu hẹp qui mô, cụ thể là bán bớt một phần. Cái này cũng tạo ra lợi nhuận rất đột biến nữa.

Hướng chính của VSP vẫn là VẬN TẢI BIỂN,THƯƠNG MẠI, nếu tháng sau thu được xiền thì lại đầu tư tiếp và đội tàu mà thôi. Thực chất đây là hướng chiến lược của VSP, mà vì bà con cứ nghĩ rằng vận tải biển thì hiệu quả hoạt động kém nêu không đánh giá đúng tiềm năng của VSP mà thôi. Muốn đánh giá đúng phải xem phân khúc vận tải biển mà VSP tham gia là thế nào; nếu vận tải biển hiện tại còn khó khăn thì chỉ đúng với những công ty vận tải nhỏ, tàu nhỏ, hàng rời, cho thuê định hạn giá thấp, tầm 3000~4000 tàu/ngày. ĐỘi tàu hiện tại của VSP hoàn toàn khác, mà dự định đầu tư cũng hoàn toàn khác, toàn là những tàu hạng PANAMAX, hoặc tới đây là CAPE SIZE, hoạt động tại thời điểm này thì đã hiệu quả rồi, còn nếu trở về thời hoàng kim như tháng 6,8/2008 thì phải nói chính xác là hoạt động kinh doanh bất động sản cũng không sánh được (đây tôi không nói quá lên, mà là so sánh thực tế). Còn hoạt động thương mại thì khỏi nói: lương thực thực phẩm, khoáng sản, vật liệu xây dựng, tàu bè (cái này là một lợi thế của VSP vì quan hệ với các hãng môi giới cực tốt, trừ trường hợp khủng hoảng như 2008, còn VSP muốn mua tàu là có tàu, muốn bán là bán được), các đối tác, khách hàng thì toàn những hãng đầu mối lớn trong các mảng tham gia: TEELEK SIngapore, Cargill Int'l, WIndrose, Intermarine....., Những mảng hoạt động chính này mới là cái nền tảng vững vàng của VSP.
Còn để tạo cú đột phá cho VSP thì có BDS, khai mỏ. Cái này thì quả thật là thú vị, các bác cứ mong chờ, chờ mong nên cứ nhấp nhổm, muốn vào thì sợ lâu không lên giá cao, muốn nhảy ra thì lại sợ mất hàng. Nhưng vì là đột phá, đột biến nên vẫn luôn là bất ngờ kể cả các bác chuẩn bị sãn tinh thần trước rồi, vậy nên tốt nhất là các bác không sốt ruột là gì, cứ giữ VSP rồi KỆ nó đấy, mai kia là bị bất ngờ ngay ấy mà, hehe.

Rất chuẩn, đầy đủ chi tiết, cảm ơn cho bài phân tích chính xác và hay

[quang gia]

ối giời-mới sáng mà nóng quá-VSP hôm nay không trần không sàn-được chưa-hihihihhihi

[thuyen_buom]

VSP được tây lông xúc 3 phiên liên tiếp.
đầu giờ hôm nay lệnh mua và khối lượng nhiều hơn bên bán nhé.

cận thận mất hàng.

[bkav]

VSP được tây lông xúc 3 phiên liên tiếp.
đầu giờ hôm nay lệnh mua và khối lượng nhiều hơn bên bán nhé.

cận thận mất hàng.

Tây lởm! Tây mà xúc có 1k nghe hài hước quá bác! Hàng còn đầy kìa! Lúc nào mà chẳng có sẵn!

[thuyen_buom]

các pak muốn bán thì cứ phan lệnh đi.... sẽ có người múc cho các pak.... phan lệnh đi rùi có xem mất hàng ko nhé.

quy mô lệnh mua phan vào thì biết rùi nhé.....chuẩn bi tin khủng ra thì ko còn 4x đâu.

tàu nổ máy chuẩn bị chạy nhé. TUN - TUN - TUN, hành khách ổn định chổ ngồi, tau chuẩn bị rời ga.

[bkav]

các pak muốn bán thì cứ phan lệnh đi.... sẽ có người múc cho các pak.... phan lệnh đi rùi có xem mất hàng ko nhé.

quy mô lệnh mua phan vào thì biết rùi nhé.....chuẩn bi tin khủng ra thì ko còn 4x đâu.

tàu nổ máy chuẩn bị chạy nhé. TUN - TUN - TUN, hành khách ổn định chổ ngồi, tau chuẩn bị rời ga.

Còn lâu mới chạy! lát lại bị bán cho ngập mặt! Pác ợ! hế

[kinhvomang]

các pak muốn bán thì cứ phan lệnh đi.... sẽ có người múc cho các pak.... phan lệnh đi rùi có xem mất hàng ko nhé.

quy mô lệnh mua phan vào thì biết rùi nhé.....chuẩn bi tin khủng ra thì ko còn 4x đâu.

tàu nổ máy chuẩn bị chạy nhé. TUN - TUN - TUN, hành khách ổn định chổ ngồi, tau chuẩn bị rời ga.

Không cần nói nhiều, nhìn bảng thì biết, bà con lại đua lệnh lên tàu, ai bán cuối tuần trước lại làm giàu cho bB với tây Lông rồi

[Tatchan]

có bác nào bán đáy sáng nay không thế?

[thuyen_buom]

có bác nào bán đáy sáng nay không thế?

e khớp thêm 41.7 nè pak....cơ hội để gia tăng VSP vào tài khoản.
ai mà xúc VSP nhiều thế vậy các pak? nghe nói báo cáo quý xấu lắm mà , sao lại tranh nhau xúc thế??????????????????????======================= =>mất hàng.

hôm nay đồ thị nến của VSP sẽ có 1 CÂY NẾN XANH TO VẬT VẢ.
vậy chúng ta phải làm gì đây?

[Tatchan]

e khớp thêm 41.7 nè pak....cơ hội để gia tăng VSP vào tài khoản.
ai mà xúc VSP nhiều thế vậy các pak? nghe nói báo cáo quý xấu lắm mà , sao lại tranh nhau xúc thế??????????????????????======================= =>mất hàng.

Chả bít thế nào mà lần, sự đời nhiễu nhương, lỗ mà người ta cứ đâm đầu vào bác ạ

[kinhvomang]

e khớp thêm 41.7 nè pak....cơ hội để gia tăng VSP vào tài khoản.
ai mà xúc VSP nhiều thế vậy các pak? nghe nói báo cáo quý xấu lắm mà , sao lại tranh nhau xúc thế??????????????????????======================= =>mất hàng.

hôm nay đồ thị nến của VSP sẽ có 1 CÂY NẾU XANH TO VẬT VẢ.
vậy chúng ta phải làm gì đây?

Có gì đâu bác, ở đâu có mùi Money thì lại đông vui thôi mà...
Chúc mừng bác vớt được giá 41.7. Sáng em cũng được tí hehe

[thaiphuc]

Có gì đâu bác, ở đâu có mùi Money thì lại đông vui thôi mà...
Chúc mừng bác vớt được giá 41.7. Sáng em cũng được tí hehe

Các bác cho em hỏi với, dự án Mê Linh của em nó đã đebf bù đc bao nhiêu % rùi?

[thamlamkhinguoitaloso]

TTCK đang xuống mà e nó đang tăng là đủ hiểu rồi, nói nhiều làm gì nè?