VSP - Sắp đến ngày tận thế

[congtubaclieu83]

Tới giờ này mà mọi người cũng không phân biệt được đâu là Tập đoàn Công Nghiệp và Tàu Thuỷ Việt Nam ( Viết tắc là VINASHIN) còn đầu là VSP. VINASHIN trên sàn là Công ty Cổ phần Đầu tư và Vận tải Dầu khí VINASHIN (SHINPETROL,JSC) mã chứng khoán là VSP. Do đó một số người khi đọc bài viết này đã không chịu tìm hiểu kỹ cứ tưởng là VSP dẫn đến việc đi bán lúa non.

Dù sao đó cũng là cơ hội để em gom thêm khi còn có cơ hội bác ạ

Em bổ xung thêm :

http://shinpetrol.com.vn/ <<<< Công ty Cổ phần Đầu tư và Vận tải Dầu khí VINASHIN. Con này giao dịch trên sàn với mã VSP
http://vinashin.com.vn/ <<<< Tập đoàn Công Nghiệp và Tàu Thuỷ Việt Nam. Báo chí đưa tin xấu tuần vừa rồi là con này các bác nhé.
Đầu tư mà ko biết con mình đầu tư là con gì thì đúng là botay.com

[Whitetiger]

Bác dựa vào đâu mà nói tui đón mò né. Để tui nói cho bác nghe nhé:
-VSP được TTCP đồng ý cho phép tiếp tục dự án Khu đô thị Golf Mê linh là thật 100%
- UBND TP Hà nội vừa cho thành lập các đô thị vệ tinh trong đó có Mê Linh như vậy giá đất ở đây sẽ tăng, do đó giá sang nhượng một phần dự án của VSP tại khu vực này cũng sẽ tăng.
Trên đây là các thông tin hổ trợ cho VSP, còn em nó lên xuống như thế nào để thị trường quyết định. Không bàn cải nhiều.

Chú ý chú ý tin hot đây:
Tin vừa được đưa lên mạng lúc 5h25' ngày hôm qua thui. Nếu đọc thấy hay thì nhấn thanks button cái nhé, đọc kỹ nhé hàng dưới cùng có mục phụ lục, mở phụ lục ra sẽ thấy dự án của VSP ở số thứ tự 159:
http://www.hapi.gov.vn/Pages/NewsDetail.aspx?newsid=8fe84692-6b3b-499c-8d84-83b18df750e9#

Đây là tin hổ trợ em nó, còn giá em nó lên xuống như thế nào thì tuần sau sẽ rỏ.

[stockprovn]

Chú ý chú ý tin hot đây:
Tin vừa được đưa lên mạng lúc 5h25' ngày hôm qua thui. Nếu đọc thấy hay thì nhấn thanks button cái nhé, đọc kỹ nhé hàng dưới cùng có mục phụ lục, mở phụ lục ra sẽ thấy dự án của VSP ở số thứ tự 159:
http://www.hapi.gov.vn/Pages/NewsDetail.aspx?newsid=8fe84692-6b3b-499c-8d84-83b18df750e9#

Đây là tin hổ trợ em nó, còn giá em nó lên xuống như thế nào thì tuần sau sẽ rỏ.

Sau bác lại đưa tin này lên sớm vậy. Báo chí chưa đăng tin nhiều người không tin đâu. Nhiều người cứ muốn đọc được từng câu từng chữ mới chịu mua vào. Mà lúc đó không biết có ai bán ra để mà mua không nữa !

[kieuuyen]

Thông tin của bạn có khi là đúng đấy, đầu tuần vừa rồi trong buổi phân tích cuối phiên

trong ngày thì Vndirects đưa ra thông tin ko chính thức Q3 này nhiều khả năng Vsp sẽ có

lợi nhuận là 185 tỷ đồng. (Vndirects là cty con của tập đoàn tài chính IPA, mà IPA là cổ

đông lớn của Vsp. Do vậy thông tin này nhiều khả năng là xác thực).

Theo mình thì hôm nay Vsp giảm chỉ là điều chỉ kỹ thuật thôi, vả lại số cp mà đc gd vào T6

tuần trước và T2 hnay chốt lời là hợp lý. Ko có gì đáng ngại, thanh khoản của Vsp là rất

tốt, cơ hội để Vsp lên 5x -6x là rất đơn giản.

Kg có gì lo ngại về em chân dài VSP, Hàng ra bao nhiêu tay to ôm bấy nhiêu. Thử hỏi nếu cứ lỗ mà kg có tin hỗ trợ ai mua vào nhiều thế!!!!

Có lẽ IPA là người hưởng lợi nhiều nhất!!!

[stockprovn]

Nếu thông tin được đưa ra chính thức cũng là lúc không thể mua được VSP. Cơ hội mua vào VSP chỉ còn ngày thứ 2 tuần tới. Ai chậm chân sẽ trễ chuyến tàu dài nhât năm 2009 !

[cut loss]

Chú ý chú ý tin hot đây:
Tin vừa được đưa lên mạng lúc 5h25' ngày hôm qua thui. Nếu đọc thấy hay thì nhấn thanks button cái nhé, đọc kỹ nhé hàng dưới cùng có mục phụ lục, mở phụ lục ra sẽ thấy dự án của VSP ở số thứ tự 159:
http://www.hapi.gov.vn/Pages/NewsDetail.aspx?newsid=8fe84692-6b3b-499c-8d84-83b18df750e9#

Đây là tin hổ trợ em nó, còn giá em nó lên xuống như thế nào thì tuần sau sẽ rỏ.

Hay quá, việc gì đến đã đến. Chúc mừng cổ đông VSP! Sự kiên nhẫn đã được đền đáp xứng đáng.
Bia thôi các bác!

[DuyThanhKTS]

Em chả cần biết là thế nào nhé..các bác cứ xem lại báo cáo và phân tích kĩ lại..6 tháng đầu năm VSP thua lỗ chủ yểu từ công ty VTB Nam Việt,do có lúc phải đưa tàu đi bảo dưỡng,chi phí bảo dưỡng và thuê kho bãi là rất lớn...trong 6 tháng có lúc tàu hoạt động và đã có lãi ngay(18 tỉ,khi chưa hoàn nhập công ty con)...vậy mảng vận tải dễ đem lại lợi nhuận cao như vậy(ngay cả thời BDI thấp)...mà trong quí 3.VSP không phải chịu thua lỗ lớn do Nam Việt..mà lại thu lợi lớn,mà trong bối cảnh giá cước gần đến điểm hòa vốn...và ngoài ra còn thu được 51 tỉ do bán nhà máy hóa lọc dầu...vậy làm sao mà em nó lỗ được...phải là lãi cực lớn nha...cực lớn...trên dưới 100 tỉ là hợp lý...chưa cần nói đến bán dự án nào thêm,hay mảng bán cát nào nữa...thế nhé....

[stockprovn]

Em chả cần biết là thế nào nhé..các bác cứ xem lại báo cáo và phân tích kĩ lại..6 tháng đầu năm VSP thua lỗ chủ yểu từ công ty VTB Nam Việt,do có lúc phải đưa tàu đi bảo dưỡng,chi phí bảo dưỡng và thuê kho bãi là rất lớn...trong 6 tháng có lúc tàu hoạt động và đã có lãi ngay(18 tỉ,khi chưa hoàn nhập công ty con)...vậy mảng vận tải dễ đem lại lợi nhuận cao như vậy(ngay cả thời BDI thấp)...mà trong quí 3.VSP không phải chịu thua lỗ lớn do Nam Việt..mà lại thu lợi lớn,mà trong bối cảnh giá cước gần đến điểm hòa vốn...và ngoài ra còn thu được 51 tỉ do bán nhà máy hóa lọc dầu...vậy làm sao mà em nó lỗ được...phải là lãi cực lớn nha...cực lớn...trên dưới 100 tỉ là hợp lý...chưa cần nói đến bán dự án nào thêm,hay mảng bán cát nào nữa...thế nhé....

Bác nói vậy nhiều người không tin đâu. Phải dẫn chứng ra rõ ràng. Ôi lạ thay cái sự đời !

[cut loss]

Bác nào giữ nhiều VSP thì sáng thứ 2 bán 1 lô cho có thanh khoản nhé!

[DuyThanhKTS]

Bác nói vậy nhiều người không tin đâu. Phải dẫn chứng ra rõ ràng. Ôi lạ thay cái sự đời !

Còn nói về việc VSP thâm hụt lớn vì vừa qua mua 2 con tàu trọng tải lớn ở thời đỉnh giá,và tàu già lâu năm rồi,mà vẫn không công bố giá mua(vẫn còn là điều bí ẩn)...thì xin nói lãnh đạo VSP quá tài giỏi,mua tàu theo giá thanh lý nước ngoài nhá(đặc điểm người Việt Nam,khi nào không chạy được nũa mới thôi)...không công bố giá vì:nó quá rẻ vì là tàu bỏ đi của nước ngoài,vì :uy tín của đội tàu(ko ai lại mua lại tàu thanh lý cả) vì:có thể sau này còn bán lại vv...(ko nói đến lãnh đạo có kiếm hoa hồng hay không,vì lãnh đạo có giàu thì công ty mới mạnh,đỡ giá cổ phiếu mới tốt)...đấy là phân tích trên cơ sở xã hội...

[stockprovn]

Em tiếp tục cập nhật tình hình của VSP. Tình hình có thiếu or dư chổ nào anh em bổ sung giúp. Cám ơn !


Kinh tế phục hồi thì nghành vận tải biển sẽ phục hồi.


Hiện tất cả các DN vận tải biển đang hồi phục rất rõ nét ... Cụ thể như giá cổ phiếu VST, VNA, VIP, VTO đang tăng theo ngày ....


Hôm nay:

- VTO vừa ra BC quí III ĐỘT BIẾN với LN gấp 3 lần quí II. Hoàn thành 85% kh LN năm 2009 ...

- VST cũng chắc chắn LN sẽ rất tôt.

---> Hoàng đế VSP sẽ ra sao. Nhìn lợi nhuận của VTO, VST thì sẽ suy ra được phần nào lợi nhuận của VSP.


Nhưng hoàng đế VSP ngoài mảng vận tải biển còn nhiều mảng kinh doanh khác đem lại lợi nhuận rất khủng khiếp:

-VSP đã chuyển nhượng thành công Cty NamViet Oil trong quý 3. Lợi nhuận thu về 51tỷ.

-Toàn bộ tàu đem đi sửa chữa từ quý 1 đã đưa vào khai từ tháng 6. Giá thuê tàu tăng lên 25.000USD/Ngày. VSP là công ty có đội tàu lớn nhất Việt Nam.

-Với việc đưa kho LPG ở Cảng Đình Vũ đi vào hoạt động cộng với giá Gas tăng lên và mùa thu, mùa đông tiêu thụ Gas rất nhiều thì hoạt động kinh doanh Gas sẽ đem lại cho VSP lợi nhuận rất khả quan.

-Trong quý 3 VSP đã xuất khẩu khoảng 4 triệu tấn Cát từ Campuchia sang Singapore. Giá cát bán cho chính phủ Singapore khoảng 45-50 USD/tấn. Ước tính mảng xuất khẩu cát sẽ đem lại khoảng 150-200tỷ cho VSP.

-Tình hình xuất khẩu Gạo, Cao Su tiếp tục khả quan. Xuất khẩu gạo cả nước đã vượt 2,5tỷ USD. Nắm bắt tình hình nhu cầu lương thực thế giới sẽ tăng. Nên VSP đã tham gia lĩnh vực xuất khẩu gạo từ năm 2009 cũng như là tận dụng đội tàu của chính mình đễ giảm chi phí.

-VSP đã gởi kiến nghị đến UBND Tp.HN xin được chuyển nhượng một phần dự án Sân Golf và Khu đô thị Mê Linh rộng 270ha trị giá 1,2 tỷ USD. VSP đã được chấp thuận và mọi thủ tục mua bán với đối tác đã xong.


Những ai nắm VSP thì không cần thiết nhìn lợi nhuận quý 3. Mà nên nhìn toàn cục cả năm 2009. Mọi vấn đề của VSP sẽ được giải quyết trong quý 4. Lợi nhuận thanh lý tàu, chuyển nhượng Các dự án( Sân Golf và KĐT Mê Linh Hà Hội trị giá 1,2 tỷ USD, Khu Dịch vụ Cảng Cái Lân 240tỷ , Khu CN Tàu Thuỷ Long An 2.500tỷ , Chia cổ phiếu thưởng, chuyển sàn sang HO...sẽ đưa VSP trở lại thời hoàng kim !

[fstock]

Bác nào giữ nhiều VSP thì sáng thứ 2 bán 1 lô cho có thanh khoản nhé!

Sáng T2 lệnh bán sàn VSP ngập tới đầu em đang sợ T3 cổ phiếu em về bán không được thì toi em ......

[stockprovn]

Sáng T2 lệnh bán sàn VSP ngập tới đầu em đang sợ T3 cổ phiếu em về bán không được thì toi em ......

Em mong là thứ 3 bác bán VSP ra !

[quang gia]

(Ban hành kèm theo Văn bản số 9643/UBND-KH&ĐT ngày 06/10/2009 của UBND Thành phố Hà Nội)

159 DA Khu đô thị Gofl Vinashin Văn Khê, Mê Linh, Tráng Việt Mê Linh Vĩnh Phúc Cty CP ĐT&Vận tải dầu khí VINASHIN 621/QĐ-UBND ngày 29/2/2008 và 2019/QĐ-UBND ngày 23/6/2008 217,65 Cty CP ĐT&Vận tải dầu khí VINASHIN 217,65

Đọc đi để khỏi cãi nhau-éo mẹ thế này thì còn mua cái éo gì nữa!muốn link hả-thì đây-éo mua được thì cho nó lên luôn-trưởng tàu lặn đâu mất rồi-tạm thời e cầm vô lăng 1 ngày thôi nhé
http://www.hapi.gov.vn/Portals/docum...0muc%20240.xls

[quang gia]

Chú ý chú ý tin hot đây:
Tin vừa được đưa lên mạng lúc 5h25' ngày hôm qua thui. Nếu đọc thấy hay thì nhấn thanks button cái nhé, đọc kỹ nhé hàng dưới cùng có mục phụ lục, mở phụ lục ra sẽ thấy dự án của VSP ở số thứ tự 159:
http://www.hapi.gov.vn/Pages/NewsDetail.aspx?newsid=8fe84692-6b3b-499c-8d84-83b18df750e9#

Đây là tin hổ trợ em nó, còn giá em nó lên xuống như thế nào thì tuần sau sẽ rỏ.

em éo cám ơn bác đâu-hận bác thấu xương!

[cu_tèo]

Lượn đi cho nước nó trong....gà quá

[m@ing]

BBs đi giăng câu đợi này bắt đc nhiều gà quá. Nhiều gà có sừng có mỏ mà vẫn rúc đầu. Cứ ngồi đấy mà tự vẫn với nhau đi. Rồi nó về đầu 3 lúc đấy lại tiếc ko CL ở đầu 4 hôm T6. Đợt này nếu khỏe may ra còn giữ đc 38 - 39. Tuần sau VSP sẽ về đầu 3. Tiếp tục lình xình khoảng 2 tuần để BBs tạo một mẻ lưới mới...

[stockprovn]

BBs đi giăng câu đợi này bắt đc nhiều gà quá. Nhiều gà có sừng có mỏ mà vẫn rúc đầu. Cứ ngồi đấy mà tự vẫn với nhau đi. Rồi nó về đầu 3 lúc đấy lại tiếc ko CL ở đầu 4 hôm T6. Đợt này nếu khỏe may ra còn giữ đc 38 - 39. Tuần sau VSP sẽ về đầu 3. Tiếp tục lình xình khoảng 2 tuần để BBs tạo một mẻ lưới mới...

Mong lắm lắm VSP về 1x luôn ! Ngặt nỗi nó không về đầu 1x mà nó lại chạy lên 3XX !

[kinhvomang]

Bác phải đưa link lên thì bác kimcovang mới tin. Bác ấy phải đọc được trên báo từng câu từng chữ thì mới xác nhận là thông tin chính xác. Lúc đó bác ấy mới mua vào. Còn bác post vậy thì người chơi chứng bên Mỹ mới về VN như bác ấy không có tin đâu.

Có những thứ không cần nói mà ai cũng hiểu. Nhưng vẫn có người không hiểu. Ôi lạ thay cái sự đời !

Đồng chí này có cần phải xét duyệt giới tính ko nhỉ....cứ lải nhải như lady...đúng là pó hand , ko muốn làm loảng topic nhưng đồng chí muốn tiếp tục thì đây xin hầu theo....

[thuyen_buom]

Chú ý chú ý tin hot đây:
Tin vừa được đưa lên mạng lúc 5h25' ngày hôm qua thui. Nếu đọc thấy hay thì nhấn thanks button cái nhé, đọc kỹ nhé hàng dưới cùng có mục phụ lục, mở phụ lục ra sẽ thấy dự án của VSP ở số thứ tự 159:
http://www.hapi.gov.vn/Pages/NewsDetail.aspx?newsid=8fe84692-6b3b-499c-8d84-83b18df750e9#

Đây là tin hổ trợ em nó, còn giá em nó lên xuống như thế nào thì tuần sau sẽ rỏ.

Công ty Cổ phần Đầu tư và Vận tải Dầu khí VINASHIN (SHINPETROL,JSC) mã chứng khoán là VSP.
1.Giao dich hiện tại của VSP:
Hiện nay VSP có: 37,294,500 triệu cổ phiếu đang lưu hành, nhưng trong tuần vừa qua có 9.955.600 triệu cổ phiếu VSP giao dịch. Tức chiếm khoảng 27% số lượng cổ phiếu đang lưu ký.
Nếu tính luôn 1 tuần trước đó, từ ngày 05/10/2009 đến 09/10/2009 thì tổng số cổ phiếu khớp lệnh là: 4.583.800 triệu cổ phiếu. tuần này từ ngày 12/10 đến 16/10/2009 khối lượng giao dịch là 9.955.600 gấp đôi tuần rồi. và giá đóng cửa cuối tuần này là 43.200. Cao hơn đóng cửa tuần trước là: 37.500. gần 12%. Có một tuần liên tục VSP khớp giá trần vào cuối phiên.
Nếu so về khối lượng, cho thấy rằng đa số cổ phiếu mua trước ngày 09/10/2009 ở mức giá cao nhất đó là 37.500, có thể chốt lời trong tuần này, đó cũng là chuyện bình thường và dĩ nhiên có thể tính luôn các tuần trước đó.tính trường họp mua giá cao nhất là 37.500 thì có thể lãi được 12% - 14% ( nếu chịu khó canh giá tốt để mua bán. ) Vây còn lại khoản hơn 9 triệu cổ phiếu VSP được nhà đầu tư mua vào với mức giá >39.900 ( xem như giá 40.000) số cổ phiếu này chiếm 24% số lượng đang lưu ký. Tóm lại, từ khối lương giao dịch trong 2 tuần qua, cho ta thấy mặt bằng giá mới của VSP hiện nay là 4x. đã có hơn 9 triệu cổ được nhà đầu tư sẵn sàng chấp nhận mua. Vậy câu hỏi, liệu trong số đó bao nhiêu thì cá nhân mua và bao nhiêu là tổ chức hay tay to gom hàng.


Nhìn lại PTKT hiện nay của VSP thì dể dàng nhận thấy rằng MACD đang cho tín hiệu tăng trung hạn, đồ thị giá đã vượt ngững kháng cự mạnh ở giá 38 – 39. Và bức phá đi lên, xu hướng tăng giá thể hiện qua BollingerBands đã “bun nút cổ chai” sau khi thắt nút sau một thời gian dài tích lũy (3 tháng) ở mức giá 33 -37. mức giá kỳ vọng lần 1 của chúng ta là phá đỉnh 53.5. và tiếp tục tăng đến 75. Và giá cao hơn nữa khi các thông tin tốt của Q3.



2.So sánh với các mã cùng nghànhễ dàng nhận thấy trong 2 tuần qua: đặc biệt là các mã VIP, VTO và VST đã có những phiên tăng điểm và dư lựng dư mua trần rất lớn vào cuối phiên. ảnh hưởng bởi kết quả kinh doanh rất tốt của các doanh nghiệp đó. VTO lợi nhuận đột biến trong quý 3; còn VST thì lãi 60 tỷ. Nếu đem so sánh với các Bluechip khác trên cả 2 sàn thì giá 4x hiện nay của VSP là rất rẽ, trong khi đó giá các cổ phiếu khác đang trở thành đắt đỏ.
3. Các thông tin hỗ trợ của VSP trong quý 3 và quý 4.
a). Chuyển nhượng công ty lọc hóa dầu Nam Việt: Hiện nay công ty đã nhận đủ tiền của người mua, lãi khoảng 51tỷ VND cho thương vụ này.
b). Toàn bộ tàu đem đi sửa chữa từ quý 1 đã đưa vào khai từ tháng 6. Giá thuê tàu tăng lên 25.000USD/Ngày. VSP là công ty có đội tàu lớn nhất Việt Nam. Và doanh thu sẽ tăng lên rất nhiều trong quý 3 và quý 4. Do giá cước vận tải biển có xu hướng tăng lên trong những tháng cuối năm. Có thể nhìn VST là ví dụ.
c). Việc đưa kho LPG ở Cảng Đình Vũ đi vào hoạt động, giá Gas đang tăng lên, sức tiêu thụ Gas tăng rất lớn từ giờ đến cuối năm, hoạt động kinh doanh Gas sẽ đem lại cho VSP lợi nhuận rất khả quan. là một trong những lĩnh vực công ty có thế mạnh của VSP và kết quả kinh doanh rất khả quan giá gas thế giới và Việt Nam ngày càng tăng, tận dụng được ưu thế là có kho chứa gas.
d). Khai thác cát tại Campuchia: Công ty đang hoạt động khai thác tại khu vực vịnh Thái Lan, là 1 trong 6 công ty được khai thác cát tại đây, với 3 mỏ trữ lượng khoảng 165 triệu tấn để xuất khẩu sang Singapore. Giá cát bán cho chính phủ Singapore khoảng 45-50 USD/tấn. Ước tính mảng xuất khẩu cát sẽ đem lại khoảng 150-200tỷ cho VSP.
e). Tình hình xuất khẩu Gạo, Cao Su tiếp tục khả quan. Xuất khẩu gạo cả nước đã vượt 2,5tỷ USD. Nắm bắt tình hình nhu cầu lương thực thế giới sẽ tăng. Nên VSP đã tham gia lĩnh vực xuất khẩu gạo từ năm 2009 cũng như là tận dụng đội tàu của chính mình đễ giảm chi phí.
f). Dự án Khu đô thị Gofl Vinashin Văn Khê, Mê Linh, Tráng Việt Mê Linh Vĩnh Phúc Cty CP ĐT&Vận tải dầu khí VINASHIN 621/QĐ-UBND ngày 29/2/2008 và 2019/QĐ-UBND ngày 23/6/2008 217,65 Cty CP ĐT&Vận tải dầu khí VINASHIN được tiếp tục triển khai.

Từ các thông tin trên và giao dịch VSP trong 2 tuần qua thì có thể có sóng VSP đang rất gần, mặt bằng VSP giá 4x. rũi ro rất thấp và có thể chấp nhận được khi đầu tư vào VSP. Hiện nay VSP chưa tăng giá so với các cổ phiếu khác, thậm chí so với Vnindex hay HNX thì VSP cũng chưa hề tăng.

Chủ tịch HDQT đã mạnh dạn tuyên bố doanh thu cuối năm đạt 324 tỉ, và lợi nhuận khoản 150 tỉ, thì các thông tin trên cho ta thấy hoàn toàn VSP có thể đạt được, và thậm chí là vượt kế hoạch.

các pak xem thông tin và quyết định nên bán hay mua VSP tuần sau nhé.
@ai định bán VSP vào thứ 2: bán vào thứ 2, là bán ngay đáy của VSP trong sóng này.