VSP - Sắp đến ngày tận thế

**thuyen_buom** · 16-10-2009 02:07 PM

Gửi bởi tre1978

Không cần giải thích nhiểu chỉ cần xem cái lệnh hút hơn 200k sàn vào những phút bù giờ cuối là hiểu

nhìn khối lượng giao dịch khủng biết mất gần 300K trong 6 phút chót, tổng khối lương khớp từ 1,2 triệu lên 1,5 triệu. là đủ hiểu VSP sắp có biến roài.

ko cần PR nhiều....đủ bít hôm nay e nó thuộc hàng HOT ở sàn HNX.

**bin_putin** · 16-10-2009 02:11 PM

Gửi bởi thuyen_buom

nhìn khối lượng giao dịch khủng biết mất gần 300K trong 6 phút chót, tổng khối lương khớp từ 1,2 triệu lên 1,5 triệu. là đủ hiểu VSP sắp có biến roài.

ko cần PR nhiều....đủ bít hôm nay e nó thuộc hàng HOT ở sàn HNX.

Chính xác, từ 10h52 trở đi, lệnh to vào ùn ùn: http://live.************/

**kinhvomang** · 16-10-2009 02:12 PM

Gửi bởi stockprovn

Cập nhật tình hình hoạt động kinh doanh của VSP.

-VSP đã chuyển nhượng thành công Cty NamViet Oil trong quý 3. Lợi nhuận thu về 51tỷ.

-Toàn bộ tàu đem đi sửa chữa từ quý 1 đã đưa vào khai từ tháng 6. Giá thuê tàu tăng lên 25.000USD/Ngày. VSP là công ty có đội tàu lớn nhất Việt Nam.

-Với việc đưa kho LPG ở Cảng Đình Vũ đi vào hoạt động cộng với giá Gas tăng lên và mùa thu, mùa đông tiêu thụ Gas rất nhiều thì hoạt động kinh doanh Gas sẽ đem lại cho VSP lợi nhuận rất khả quan.

-Trong quý 3 VSP đã xuất khẩu khoảng 4 triệu tấn Cát từ Campuchia sang Singapore. Giá cát bán cho chính phủ Singapore khoảng 45-50 USD/tấn. Ước tính mảng xuất khẩu cát sẽ đem lại khoảng 150-200tỷ cho VSP.

-Tình hình xuất khẩu Gạo, Cao Su tiếp tục khả quan. Xuất khẩu gạo cả nước đã vượt 2,5tỷ USD. Nắm bắt tình hình nhu cầu lương thực thế giới sẽ tăng. Nên VSP đã tham gia lĩnh vực xuất khẩu gạo từ năm 2009 cũng như là tận dụng đội tàu của chính mình đễ giảm chi phí.

-VSP đã gởi kiến nghị đến UBND Tp.HN xin được chuyển nhượng một phần dự án Sân Golf và Khu đô thị Mê Linh rộng 270ha trị giá 1,2 tỷ USD. VSP đã được chấp thuận và mọi thủ tục mua bán với đối tác đã xong.

Bác này copy mà cũng kiểm duyệt những warning của người viết

VSP - CTCP Đầu tư và Vận tải Dầu khí Vinashin: Tình hình ổn định hơn song NĐT nên theo dõi trước khi đầu tư
VSP vẫn tiếp tục đầu tư khá dàn trải (cho thuê tàu biển, kinh doanh gas, kinh doanh bất động sản, kinh doanh cát..) và điều này có thể khiến công ty gặp nhiều thách thức khi tham gia vào các lĩnh vực mới.
Đối với dự án sân golf Mê Linh, hiện VSP đã làm công văn gửi UBND thành phố Hà Nội xin được tiếp tục thực hiện dự án, và giảm bớt diện tích sân golf và số lỗ (từ 27 xuống còn 18), cụ thể là muốn chuyển dự án này thành dự án về khu đô thị và sân golf chỉ là một hình thức dịch vụ giá trị gia tăng.
Công ty vẫn hy vọng có thể bán một phần của dự án này để cải thiện tình hình tài chính. Tuy vậy số phận của dự án này vẫn phải đợi ý kiến chính thức từ Thủ tướng Chính phủ.
Đối với dự án kho gas Đình Vũ: Công ty đã kết thúc quá trình xây dựng và lắp đặt, hiện đang tiến hành chạy thử nghiệm Kho gas Đình Vũ. Tuy mức lợi nhuận biên của họat động này không cao, nhưng đây là một trong những lĩnh vực công ty có thế mạnh và kết quả kinh doanh còn phụ thuộc vào khả năng dự báo diễn biến của giá gas thế giới để tận dụng được ưu thế là có kho chứa gas.
Chuyển nhượng công ty lọc hóa dầu Nam Việt: Hiện nay công ty đã nhận đủ tiền của người mua, lãi khoảng 51tỷ VND cho thương vụ này.
Khai thác cát tại Campuchia: Công ty đang hoạt động khai thác tại khu vực vịnh Thái Lan, là 1 trong 6 công ty được khai thác cát tại đây, với 3 mỏ trữ lượng khoảng 165 triệu tấn để xuất khẩu sang Singapore.
Theo công ty, đây là hoạt động có vốn đầu tư không nhiều (7-8tr USD) nhưng có thể thu lại lợi nhuận cao (công ty cho rằng có thể lên tới 100 tỷ/năm). Công ty cũng tranh thủ bán cát theo giá CIF để có thể tận dụng đội tàu của mình.
Nhìn chung họat động nhu cầu nhập khẩu cát vẫn gia tăng tại các nước ven biển như Singapore, Trung Quốc, Brunei nhưng họat động này vẫn có rủi ro về môi trường, và trong năm 2009 Việt Nam cũng đã cấm hoàn toàn việc xuất khẩu cát.
Theo khảo sát của SSI, việc giá thuê tàu có xu hướng tăng đến mức trên 20.000 USD/ngày và tiến dần tới điểm hòa vốn, cùng với việc toàn bộ các tàu đưa vào sửa chữa trong quý trước đã được đưa vào hoạt động, dự kiến trong quý III doanh thu của VSP sẽ tăng và nhưng công ty sẽ tiếp tục lỗ đối với hoạt động vận tải trong quý tuy nhiên mức lỗ sẽ giảm bớt.
Để cắt giảm chi phí, sắp tới công ty sẽ thành lập công ty con tại Singapore để quản lý đội tàu (hiện vẫn phải thuê các công ty của Hy Lạp, Đan Mạch để quản lý). Công ty không có kế hoạch bán tàu trong năm 2009, và vẫn tiếp tục kế hoạch đóng 3 tàu mới dự kiến sẽ được Vinashin bàn giao vào năm 2010. (đóng tàu lúc giá đỉnh nhé...)

Tổng dư nợ ngắn hạn và dài hạn của VSP là 2.055 tỷ, bằng 1.5 lần vốn chủ sở hữu Công ty là rủi ro lớn nhất của VSP khi số phận của dự án có khả năng sinh lời cao như khu đô thị sân golf Mê Linh vẫn chưa chắc chắn và hoạt động kinh doanh chính của công ty nhiều khả năng sẽ tiếp tục lỗ quý thứ 4 liên tiếp.

**stockprovn** · 16-10-2009 02:21 PM

Gửi bởi kinhvomang

Bác này copy mà cũng kiểm duyệt những warning của người viết

VSP - CTCP Đầu tư và Vận tải Dầu khí Vinashin: Tình hình ổn định hơn song NĐT nên theo dõi trước khi đầu tư
VSP vẫn tiếp tục đầu tư khá dàn trải (cho thuê tàu biển, kinh doanh gas, kinh doanh bất động sản, kinh doanh cát..) và điều này có thể khiến công ty gặp nhiều thách thức khi tham gia vào các lĩnh vực mới.
Đối với dự án sân golf Mê Linh, hiện VSP đã làm công văn gửi UBND thành phố Hà Nội xin được tiếp tục thực hiện dự án, và giảm bớt diện tích sân golf và số lỗ (từ 27 xuống còn 18), cụ thể là muốn chuyển dự án này thành dự án về khu đô thị và sân golf chỉ là một hình thức dịch vụ giá trị gia tăng.
Công ty vẫn hy vọng có thể bán một phần của dự án này để cải thiện tình hình tài chính. Tuy vậy số phận của dự án này vẫn phải đợi ý kiến chính thức từ Thủ tướng Chính phủ.
Đối với dự án kho gas Đình Vũ: Công ty đã kết thúc quá trình xây dựng và lắp đặt, hiện đang tiến hành chạy thử nghiệm Kho gas Đình Vũ. Tuy mức lợi nhuận biên của họat động này không cao, nhưng đây là một trong những lĩnh vực công ty có thế mạnh và kết quả kinh doanh còn phụ thuộc vào khả năng dự báo diễn biến của giá gas thế giới để tận dụng được ưu thế là có kho chứa gas.
Chuyển nhượng công ty lọc hóa dầu Nam Việt: Hiện nay công ty đã nhận đủ tiền của người mua, lãi khoảng 51tỷ VND cho thương vụ này.
Khai thác cát tại Campuchia: Công ty đang hoạt động khai thác tại khu vực vịnh Thái Lan, là 1 trong 6 công ty được khai thác cát tại đây, với 3 mỏ trữ lượng khoảng 165 triệu tấn để xuất khẩu sang Singapore.
Theo công ty, đây là hoạt động có vốn đầu tư không nhiều (7-8tr USD) nhưng có thể thu lại lợi nhuận cao (công ty cho rằng có thể lên tới 100 tỷ/năm). Công ty cũng tranh thủ bán cát theo giá CIF để có thể tận dụng đội tàu của mình.
Nhìn chung họat động nhu cầu nhập khẩu cát vẫn gia tăng tại các nước ven biển như Singapore, Trung Quốc, Brunei nhưng họat động này vẫn có rủi ro về môi trường, và trong năm 2009 Việt Nam cũng đã cấm hoàn toàn việc xuất khẩu cát.
Theo khảo sát của SSI, việc giá thuê tàu có xu hướng tăng đến mức trên 20.000 USD/ngày và tiến dần tới điểm hòa vốn, cùng với việc toàn bộ các tàu đưa vào sửa chữa trong quý trước đã được đưa vào hoạt động, dự kiến trong quý III doanh thu của VSP sẽ tăng và nhưng công ty sẽ tiếp tục lỗ đối với hoạt động vận tải trong quý tuy nhiên mức lỗ sẽ giảm bớt.
Để cắt giảm chi phí, sắp tới công ty sẽ thành lập công ty con tại Singapore để quản lý đội tàu (hiện vẫn phải thuê các công ty của Hy Lạp, Đan Mạch để quản lý). Công ty không có kế hoạch bán tàu trong năm 2009, và vẫn tiếp tục kế hoạch đóng 3 tàu mới dự kiến sẽ được Vinashin bàn giao vào năm 2010. (đóng tàu lúc giá đỉnh nhé...)

Tổng dư nợ ngắn hạn và dài hạn của VSP là 2.055 tỷ, bằng 1.5 lần vốn chủ sở hữu Công ty là rủi ro lớn nhất của VSP khi số phận của dự án có khả năng sinh lời cao như khu đô thị sân golf Mê Linh vẫn chưa chắc chắn và hoạt động kinh doanh chính của công ty nhiều khả năng sẽ tiếp tục lỗ quý thứ 4 liên tiếp.

Bài viết này ra cách nay 2 tháng. Giờ là lúc nên cập nhật tình hình mới nhất !

Cập nhật tình hình hoạt động kinh doanh của VSP.

-VSP đã chuyển nhượng thành công Cty NamViet Oil trong quý 3. Lợi nhuận thu về 51tỷ.

-Toàn bộ tàu đem đi sửa chữa từ quý 1 đã đưa vào khai từ tháng 6. Giá thuê tàu tăng lên 25.000USD/Ngày. VSP là công ty có đội tàu lớn nhất Việt Nam.

-Với việc đưa kho LPG ở Cảng Đình Vũ đi vào hoạt động cộng với giá Gas tăng lên và mùa thu, mùa đông tiêu thụ Gas rất nhiều thì hoạt động kinh doanh Gas sẽ đem lại cho VSP lợi nhuận rất khả quan.

-Trong quý 3 VSP đã xuất khẩu khoảng 4 triệu tấn Cát từ Campuchia sang Singapore. Giá cát bán cho chính phủ Singapore khoảng 45-50 USD/tấn. Ước tính mảng xuất khẩu cát sẽ đem lại khoảng 150-200tỷ cho VSP.

-Tình hình xuất khẩu Gạo, Cao Su tiếp tục khả quan. Xuất khẩu gạo cả nước đã vượt 2,5tỷ USD. Nắm bắt tình hình nhu cầu lương thực thế giới sẽ tăng. Nên VSP đã tham gia lĩnh vực xuất khẩu gạo từ năm 2009 cũng như là tận dụng đội tàu của chính mình đễ giảm chi phí.

-VSP đã gởi kiến nghị đến UBND Tp.HN xin được chuyển nhượng một phần dự án Sân Golf và Khu đô thị Mê Linh rộng 270ha trị giá 1,2 tỷ USD. VSP đã được chấp thuận và mọi thủ tục mua bán với đối tác đã xong.

**kinhvomang** · 16-10-2009 02:29 PM

Gửi bởi stockprovn

Bài viết này ra cách nay 2 tháng. Giờ là lúc nên cập nhật tình hình mới nhất !

Cập nhật tình hình hoạt động kinh doanh của VSP.

-VSP đã chuyển nhượng thành công Cty NamViet Oil trong quý 3. Lợi nhuận thu về 51tỷ.

-Toàn bộ tàu đem đi sửa chữa từ quý 1 đã đưa vào khai từ tháng 6. Giá thuê tàu tăng lên 25.000USD/Ngày. VSP là công ty có đội tàu lớn nhất Việt Nam.

-Với việc đưa kho LPG ở Cảng Đình Vũ đi vào hoạt động cộng với giá Gas tăng lên và mùa thu, mùa đông tiêu thụ Gas rất nhiều thì hoạt động kinh doanh Gas sẽ đem lại cho VSP lợi nhuận rất khả quan.

-Trong quý 3 VSP đã xuất khẩu khoảng 4 triệu tấn Cát từ Campuchia sang Singapore. Giá cát bán cho chính phủ Singapore khoảng 45-50 USD/tấn. Ước tính mảng xuất khẩu cát sẽ đem lại khoảng 150-200tỷ cho VSP.

-Tình hình xuất khẩu Gạo, Cao Su tiếp tục khả quan. Xuất khẩu gạo cả nước đã vượt 2,5tỷ USD. Nắm bắt tình hình nhu cầu lương thực thế giới sẽ tăng. Nên VSP đã tham gia lĩnh vực xuất khẩu gạo từ năm 2009 cũng như là tận dụng đội tàu của chính mình đễ giảm chi phí.

-VSP đã gởi kiến nghị đến UBND Tp.HN xin được chuyển nhượng một phần dự án Sân Golf và Khu đô thị Mê Linh rộng 270ha trị giá 1,2 tỷ USD. VSP đã được chấp thuận và mọi thủ tục mua bán với đối tác đã xong.

Ủa có thấy gì khác đâu ta, chỉ thấy người viết cook lại theo ý mình

**stockprovn** · 16-10-2009 02:30 PM

Gửi bởi kinhvomang

Ủa có thấy gì khác đâu ta, chỉ thấy người viết cook lại theo ý mình

Có chổ nào bạn thấy không hợp lý về tình hình hoạt động của VSP bạn vui lòng chỉ rõ để cùng nhau phân tích cho rõ vấn đề !

**kinhvomang** · 16-10-2009 02:32 PM

Gửi bởi stockprovn

Bài viết này ra cách nay 2 tháng. Giờ là lúc nên cập nhật tình hình mới nhất !

Cập nhật tình hình hoạt động kinh doanh của VSP.

-VSP đã chuyển nhượng thành công Cty NamViet Oil trong quý 3. Lợi nhuận thu về 51tỷ.

-Toàn bộ tàu đem đi sửa chữa từ quý 1 đã đưa vào khai từ tháng 6. Giá thuê tàu tăng lên 25.000USD/Ngày. VSP là công ty có đội tàu lớn nhất Việt Nam.

-Với việc đưa kho LPG ở Cảng Đình Vũ đi vào hoạt động cộng với giá Gas tăng lên và mùa thu, mùa đông tiêu thụ Gas rất nhiều thì hoạt động kinh doanh Gas sẽ đem lại cho VSP lợi nhuận rất khả quan.

-Trong quý 3 VSP đã xuất khẩu khoảng 4 triệu tấn Cát từ Campuchia sang Singapore. Giá cát bán cho chính phủ Singapore khoảng 45-50 USD/tấn. Ước tính mảng xuất khẩu cát sẽ đem lại khoảng 150-200tỷ cho VSP.

-Tình hình xuất khẩu Gạo, Cao Su tiếp tục khả quan. Xuất khẩu gạo cả nước đã vượt 2,5tỷ USD. Nắm bắt tình hình nhu cầu lương thực thế giới sẽ tăng. Nên VSP đã tham gia lĩnh vực xuất khẩu gạo từ năm 2009 cũng như là tận dụng đội tàu của chính mình đễ giảm chi phí.

-VSP đã gởi kiến nghị đến UBND Tp.HN xin được chuyển nhượng một phần dự án Sân Golf và Khu đô thị Mê Linh rộng 270ha trị giá 1,2 tỷ USD. VSP đã được chấp thuận và mọi thủ tục mua bán với đối tác đã xong.

Ủa có thấy gì khác đâu ta, chỉ thấy người post cook lại bài của người ta theo ý mình, cái này gọi là đạo văn à nha, ngon thì thùy linh đê

**stockprovn** · 16-10-2009 02:42 PM

Gửi bởi kinhvomang

Ủa có thấy gì khác đâu ta, chỉ thấy người post cook lại bài của người ta theo ý mình, cái này gọi là đạo văn à nha, ngon thì thùy linh đê

Bạn có đọc kỹ không ? Bài viết đó cách nay 2 tháng. Giờ là lúc nên cập nhật lại tình hình. 2 tháng trước có ai đón được VSP bán được Nam Việt ko ? 2 tháng trước có ai đoán VNI đạt 600 không. 2 tháng trước có đoán VST bán được tàu không. 2 tháng trước có ai đoán được gạo xuất khẩu vượt 2,5tỷ USD không ? 2 tháng trước có ai đoán được cước thuê tàu vượt 20.000 USD không ? 2 tháng trước có ai đoán được VSP kiến nghị xin giấy phép không ?

Chơi chứng ở VN mà cứ chờ tin chính thức ra thì >>>>>>

Và hiện tại tình hình đã khác 2 tháng trước rất nhiều. Tình hình tiếp tục cập nhật !

**socden** · 16-10-2009 03:05 PM

Co pac nao thao tin xac nhan ho em tin nay voi: lo luy ke quy' III cua VSP van la 30ty.
Em cam on

**kinhvomang** · 16-10-2009 03:07 PM

Gửi bởi stockprovn

Bạn có đọc kỹ không ? Bài viết đó cách nay 2 tháng. Giờ là lúc nên cập nhật lại tình hình. 2 tháng trước có ai đón được VSP bán được Nam Việt ko ? 2 tháng trước có ai đoán VNI đạt 600 không. 2 tháng trước có đoán VST bán được tàu không. 2 tháng trước có ai đoán được gạo xuất khẩu vượt 2,5tỷ USD không ? 2 tháng trước có ai đoán được cước thuê tàu vượt 20.000 USD không ? 2 tháng trước có ai đoán được VSP kiến nghị xin giấy phép không ?

Chơi chứng ở VN mà cứ chờ tin chính thức ra thì >>>>>>

Và hiện tại tình hình đã khác 2 tháng trước rất nhiều. Tình hình tiếp tục cập nhật !

Làm ơn đọc kỹ thông tin, tin bán Nam Việt đã có trong bài tui copy lại...vấn đề là tất cả thông tin còn lại của bạn cook thì ko có cơ sở....

**stockprovn** · 16-10-2009 03:08 PM

Gửi bởi socden

Co pac nao thao tin xac nhan ho em tin nay voi: lo luy ke quy' III cua VSP van la 30ty.
Em cam on

Bác hỏi bác kinhvomang thử xem. Bác đó có tin chính thức rồi đó.

Mua VSP không cần nhìn quý 3 !

**Whitetiger** · 16-10-2009 03:10 PM

Tình hình của cty Shinpetrol(VSP) là rất tình hình, ai nắm được tình hình của em nó thì sẽ giải quyết được tình hình tại sao em nó được nhiều người quan tâm đến vậy.
Hôm nay là ngày cuối tuần rồi các pác cũng nên relax tí xíu đi để lấy sức thứ hai tuần sau giải quyết tình hình của em nó. Haha...
Cheers

**stockprovn** · 16-10-2009 03:19 PM

Gửi bởi Whitetiger

Tình hình của cty Shinpetrol(VSP) là rất tình hình, ai nắm được tình hình của em nó thì sẽ giải quyết được tình hình tại sao em nó được nhiều người quan tâm đến vậy.
Hôm nay là ngày cuối tuần rồi các pác cũng nên relax tí xíu đi để lấy sức thứ hai tuần sau giải quyết tình hình của em nó. Haha...
Cheers

Ai phân tích và nắm thông tin tốt thì người đó sẽ thắng. Thậm chí thắng đậm. Còn ai lo sợ em nó bị lỗ thì mua em khác. Trên sàn còn 400 em nữa mà. Còn ai cẩn thận thì chờ tin chính thức ra ở các bài báo.

Mua VSP không cần nhìn quý 3 !

**kinhvomang** · 16-10-2009 03:21 PM

Gửi bởi stockprovn

Bác hỏi bác kinhvomang thử xem. Bác đó có tin chính thức rồi đó.

Mua VSP không cần nhìn quý 3 !

Đừng gắp lữa bỏ tay người chứ bạn, mình phục bác cái tài cook đó nha, làm ơn chứng minh cài dòng trên

Thông tin thì nên chính xác. Một nữa sự thật sẽ gây biết bao tai hại cho người khác...

**stockprovn** · 16-10-2009 03:27 PM

Gửi bởi kinhvomang

Đừng gắp lữa bỏ tay người chứ bạn, mình phục bác cái tài cook đó nha, làm ơn chứng minh cài dòng trên

Thông tin thì nên chính xác. Một nữa sự thật sẽ gây biết bao tai hại cho người khác...

Chắc bạn mới chơi chứng. Bạn không thích thì đi mua cổ phiếu khác. Thông tin mỗi người có đựơc đều khác nhau. Không ai khuyên bạn mua cổ phiếu này cổ phiếu nọ. Bạn đọc thông tin rồi tự bạn phân tích. Nếu bạn muốn chắc ăn thì chờ các bài báo đăng lên cho bạn đọc từng câu từng chữ.

Botay.com

**kinhvomang** · 16-10-2009 03:32 PM

Gửi bởi stockprovn

Chắc bạn mới chơi chứng. Bạn không thích thì đi mua cổ phiếu khác. Thông tin mỗi người có đựơc đều khác nhau. Không ai khuyên bạn mua cổ phiếu này cổ phiếu nọ. Bạn đọc thông tin rồi tự bạn phân tích. Nếu bạn muốn chắc ăn thì chờ các bài báo đăng lên cho bạn đọc từng câu từng chữ.

Botay.com

làm ơn tranh luận bỏ cái thói nhận xét quèn lấp liếm, bịt miệng kiểu đấy đi nhá, dân chủ đê.

ToHy · 16-10-2009 03:33 PM

Theo em biết trên tàu VSP có người con gái với nickname là colaido ma ng đời thường gọi là cô lái đò, khi mới vừa biết nick này em đọc là cố lai đô mới chết chứ, vì nghĩ là nam, colaido oi, em xuống tàu chưa, kkk, ko có hoa để tặng, xin lỗi các bác cuối tuần tán ngẫu 1 chút

nick đọc là cố lai đô nghe pro hơn nhỉ

**stockprovn** · 16-10-2009 03:35 PM

Gửi bởi kinhvomang

làm ơn tranh luận bỏ cái thói nhận xét quèn lấp liếm, bịt miệng kiểu đấy đi nhá, dân chủ đê.

OK. Mai gọi Trần Đức Sinh or Nguyễn Duy Hưng ra nói cho bác biết về tình hình kinh doanh của VSP nhé bác ! Dân chủ, minh bạch, công bằng luôn luôn có đó bác. Nhưng ở cái thị trường chứng khoán này hơn nhau là cái thông tin từ các mối quan hệ bác ơi. Rõ khổ !

ToHy · 16-10-2009 03:38 PM

@kinhvomang nay hay rảnh nhở, ông còn vào PET nữa ko, kkk

**kinhvomang** · 16-10-2009 03:59 PM

Gửi bởi ToHy

@kinhvomang nay hay rảnh nhở, ông còn vào PET nữa ko, kkk

hehe chào bác Tohy, ghé ngang qua thôi nhưng gặp bác kia choi trò lấp miệng đàn áp quá nên tranh luận thôi mà, người ta quen toàn tai to mặt lớn sợ quá

Pet thì go rồi, đang canh lại

Thông báo

Chủ đề: VSP - Sắp đến ngày tận thế

Công cụ Chủ đề

Tìm Chủ đề

Hiển thị

tin loi nhuan quyIII

Thông tin của chủ đề

Users Browsing this Thread

Similar Threads

Sóng quý II sắp đến

Saigonship - Đối thủ của VFR và VSP sắp sửa niêm yết

Vsp tăng tại sao??? Và tăng đến bao nhiêu

VSP - Sắp có lợi nhuận lớn từ cty Lọc hóa dầu Nam Việt.

Bookmarks

Bookmarks

Quyền viết bài