Chủ đề: VSP - Sắp đến ngày tận thế
-
25-06-2010 01:33 PM #5821
Member
- Ngày tham gia
- May 2006
- Bài viết
- 449
- Được cám ơn 1 lần trong 1 bài gởi
Bác gọi điện đến VSP, hỏi gặp anh Nguyễn Duy Hùng, chỉ có anh ý mới trả lời được chính xác câu hỏi của bác. Còn bất cứ ai trả lời bác đừng có tin



-
25-06-2010 01:43 PM #5822
-
27-06-2010 11:19 AM #5823
-
27-06-2010 11:26 AM #5824
Titan Member
- Ngày tham gia
- Jun 2006
- Bài viết
- 1,332
- Được cám ơn 33 lần trong 30 bài gởi
-
27-06-2010 11:27 AM #5825
-
27-06-2010 11:33 AM #5826
Titan Member
- Ngày tham gia
- Jun 2006
- Bài viết
- 1,332
- Được cám ơn 33 lần trong 30 bài gởi
-
27-06-2010 11:36 AM #5827
-
28-06-2010 03:54 AM #5828
-
28-06-2010 12:59 PM #5829
Member
- Ngày tham gia
- May 2006
- Bài viết
- 449
- Được cám ơn 1 lần trong 1 bài gởi
-
28-06-2010 01:39 PM #5830
Senior Member
- Ngày tham gia
- Aug 2008
- Bài viết
- 501
- Được cám ơn 8 lần trong 3 bài gởi
Chạm ngưỡng Fibo. 61.8% bật kinh,
các bác mua hôm nay T+4 không sợ lõm !
-
28-06-2010 07:59 PM #5831
Member
- Ngày tham gia
- Nov 2007
- Bài viết
- 395
- Được cám ơn 4 lần trong 3 bài gởi
VSP lại nguy to rồi các cụ ợ, giá tàu panamax sau khi tăng lên đc 37k usd/ ngày đã có chuỗi giảm mạnh nhất trong vòng nhiều năm qua khi giảm gần như liên tục suốt một tháng qua cho đến hôm nay vẫn tiếp tục giảm tiếp còn có 23k usd/ngày, như vậy là đã giảm xấp xỉ 40% trong vòng một tháng.
Trong khi giá vốn là 28k/ngày như vậy các con tàu của VSP lại đang lâm vào tình trạng càng chạy càng lỗ rồi.
Không biết cái mảng bds có gì ko chứ mảng vận tải coi như bỏ đi rồi.http://www.dryships.com/pages/report.asp
-
Những thành viên sau đã cám ơn :
tlthaiha (28-06-2010)
-
28-06-2010 11:03 PM #5832
-
29-06-2010 08:19 PM #5833
Member
- Ngày tham gia
- Nov 2007
- Bài viết
- 395
- Được cám ơn 4 lần trong 3 bài gởi
Giá cước tàu panamax hôm nay tiếp tục giảm mạnh 810usd.
-
30-06-2010 08:07 AM #5834
Junior Member
- Ngày tham gia
- Oct 2009
- Bài viết
- 73
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
mấy bác này nghiên cứu xa nhể, em chỉ loanh quanh thôi, bữa nọ cũng kiếm được 17%, hôm qua mới vào lại, không biết là có được j ko?
-
30-06-2010 11:28 PM #5835
Member
- Ngày tham gia
- Nov 2007
- Bài viết
- 395
- Được cám ơn 4 lần trong 3 bài gởi
Giá tàu panamax(đội tàu chủ lực của VSP) ngày hôm nay tiếp tục giảm thê thảm, giảm tới - 1011 usd, hiện chỉ còn 22113usd, thấp hơn cả thời điểm này năm ngoái(22582usd/ngày). Thời điểm này năm ngoái thì VSP đã lỗ rất nặng, bây giờ giá cước tàu còn thấp hơn nữa thì ko biết sẽ ra sao đây.
Daily Market: This page contains the latest Dry Bulk Shipping News
30 June 2010
Baltic Dry Index (BDI) -41 2406 Rates
(Cape index)BPI(Panamax index)
(Supramax index)INDEX2711
-22748-127</STRONG></STRONG>2066-30
SPOT 4 TCE AVG(USD)24239
+222113
-101121607
-313
YESTERDAY(USD)24237
23124
21920
YEAR AGO (USD)78945
2258218134
-
01-07-2010 05:17 PM #5836
Junior Member
- Ngày tham gia
- Apr 2010
- Bài viết
- 100
- Được cám ơn 5 lần trong 5 bài gởi
yeah hu.....chuẩn bị súng đạn vào thôi
vợ yêu VSP
vợ lẽ SDH
bồ ruột DRC
bồ lẻ KLS,VGS
bồ mới SHN
-
01-07-2010 09:06 PM #5837
Member
- Ngày tham gia
- Mar 2008
- Bài viết
- 230
- Được cám ơn 2 lần trong 2 bài gởi
Giá cước tàu panamax giảm thê thảm thế hả các bác, hôm nay lại giảm mạnh thêm 966usd còn có 21147usd, giá vốn là 28 nghìn usd thì VSP lại lỗ nặng nữa à.
Mà sao nó cứ giảm mãi thế, giảm liên tục hơn một tháng nay rồi, ko biết còn giảm đến bao giờ nữa đây.
Daily Market: This page contains the latest Dry Bulk Shipping News
01 July 2010
Baltic Dry Index (BDI) -55 2351 Rates(Cape index)BPI(Panamax index)(Supramax index)INDEX2658-532627-121</STRONG></STRONG>2036-30SPOT 4 TCE AVG(USD)23807-43221147-96621293-314YESTERDAY(USD)242392211321607YEAR AGO (USD)801962274217937
-
02-07-2010 06:33 AM #5838
Junior Member
- Ngày tham gia
- May 2010
- Bài viết
- 147
- Được cám ơn 38 lần trong 30 bài gởi
Quá khứ đã cho thấy khi nào VSP có khó khăn thì cổ phiếu lại càng tăng. Lần này chwsc là cũng thế thôi, bà con cứ ôm chắc VSP đừng ai bán ra VSP. Thân chào!
Bộ Giao thông lên tiếng vụ tái cơ cấu Vinashin
Trong thông cáo báo chí phát đi chiều nay, Bộ Giao thông Vận Tải khẳng định tái cơ cấu nhằm giúp Vinashin thoát khỏi khó khăn trong bối cảnh khủng hoảng toàn cầu, vốn huy động từ các tổ chức tín dụng gián đoạn.
>Tập đoàn Vinashin phải tái cơ cấu
Bộ Giao thông Vận tải khẳng định: "Với vốn điều lệ tại thời điểm thành lập năm 1996 chỉ hơn 100 tỷ đồng, Vinashin đã phát huy được vai trò là lực lượng nòng cốt trong chiến lược công nghiệp đóng tàu". Tuy nhiên, theo bộ, khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế thế giới từ giữa năm 2008 đã tác động mạnh mẽ đến mọi mặt của đời sống xã hội và ảnh hưởng nặng nề đến Vinashin như không huy động được nguồn vốn vay nước ngoài, cam kết vốn của một số ngân hàng và tổ chức tài chính trong nước bị hủy... Bên cạnh đó, nhiều chủ tàu gặp khó khăn về tài chính đã đề nghị Vinashin hủy hợp đồng, giãn tiến độ đóng tàu cũng như thời gian thanh toán.
Ngoài các yếu tố trên, Bộ Giao thông Vận tải cũng cho rằng Vinashin gặp khó khăn cũng do đầu tư dàn trải, quản lý dự án, công nợ, dòng tiền... còn hạn chế, hệ thống quản lý chưa theo kịp và chưa thích ứng nhanh với tình hình biến động của khủng hoảng.
Ngày 18/6, Thủ tướng đã có quyết định tái cơ cấu Vinashin. Theo đó, những doanh nghiệp và dự án dở dang như vận tải biển, xây dựng các cảng và khu công nghiệp... sẽ được chuyển giao cho đơn vị khác có điều kiện hơn để quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả. "Điều này cũng tạo điều kiện cho Vinashin giảm nợ và bổ sung nguồn vốn vào các dự án đóng tàu hiện nay", thông cáo của Bộ Giao thông Vận tải nêu rõ.
-
03-07-2010 07:41 PM #5839
- Ngày tham gia
- Jun 2010
- Bài viết
- 9
- Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi
các bác cho em lời khuyên con này với
Nghe nói cước tàu ngày càng giảm mạnh, giảm sâu nên tình hình kinh doanh quý 2 của VSP chắc không lời nổi rồi
Đã thế các dự án, đặc biệt dự án ở Long An đã để quá lâu, nghe nói Tỉnh Long An đã bắt đầu có ý kiến đòi thu hồi giấy phép đầu tư
Còn Mê Linh thì chẳng hiểu sẽ đi về đâu
e đang giữ khoảng 20k, bác nao cho e lời khuyên là có nên xả không? Giữ lại mà đau tim quá
Xin cảm ơn
-
04-07-2010 10:28 AM #5840
Member
- Ngày tham gia
- Nov 2007
- Bài viết
- 395
- Được cám ơn 4 lần trong 3 bài gởi
Giảm kinh hoàng, cước tàu panamax ngày cuối tuần giảm tiếp 1428usd/ngày, hiện chỉ còn 19719usd, với giá vốn 28k usd như vậy hiện nay mỗi một con tàu của VSP đang lỗ xấp xỉ 9000 usd/ngày.
Daily Market: This page contains the latest Dry Bulk Shipping News
02 July 2010
Baltic Dry Index (BDI) -71 2280 Rates(Cape index)BPI(Panamax index)(Supramax index)INDEX2627-312447-180</STRONG></STRONG>1995-41SPOT 4 TCE AVG(USD)23469-33819719-142820862-431YESTERDAY(USD)238072114721293YEAR AGO (USD)804992327517790
Thông tin của chủ đề
Users Browsing this Thread
Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)
Similar Threads
-
Sóng quý II sắp đến
By tintucsukien in forum Thảo luận Tình hìnhTrả lời: 2Bài viết cuối: 24-06-2011, 01:58 PM -
Saigonship - Đối thủ của VFR và VSP sắp sửa niêm yết
By saigonship in forum Công ty chiến ở HNXTrả lời: 5Bài viết cuối: 21-11-2010, 09:13 PM -
Vsp tăng tại sao??? Và tăng đến bao nhiêu
By xuantrucs in forum Nhận định Thị trườngTrả lời: 0Bài viết cuối: 09-01-2010, 11:16 PM -
VSP - Sắp có lợi nhuận lớn từ cty Lọc hóa dầu Nam Việt.
By true_capital in forum Công ty chiến ở HNXTrả lời: 73Bài viết cuối: 21-09-2009, 07:51 AM




Trích dẫn

Bookmarks