VSP - Sắp đến ngày tận thế

[stockprovn]

Sức mạnh thế nào hả bác???? Em không hiểu!!!

Sức cầu của Em nó rất mạnh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ngaythanhbinh]

KHU ĐÔ THỊ MÊ LINH SHINPETROL

Thuộc phạm vi những khu đô thị dọc theo hành lang Đông Tây có khoảng cách rất gần với thủ đô Hà Nội, giao thông thuận tiện, trong tương lai sẽ đóng vai trò là hạt nhân, thúc đẩy sự phát triển của khu đô thị Mê Linh.

• Địa điểm: Văn Khê và Mê Linh – Mê Linh – Vĩnh Phúc nay thuộc địa phận thu đô Hà Nội

• Mục tiêu dự án: xây dựng khu đô thị mới bao gồm sân Golf 27 lỗ trong lòng đô thị và hệ thống cao ốc văn phòng, hộ trợ triển lãm, khách sạn năm sao, trung tâm thương mại, chưng cư cao cấp, biệt thự cao cấp và các công trình công trình công cộng khác.

• Quy mô: 217 ha.

• Tổng vốn đầu tư: 1,2 tỷ USD.

• Thời gian thực hiện dự án 10 năm

• Hiện trạng thực hiện:
- Đã nhận Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.
================================================== =


@Giá đất Mê Linh đã tăng lên 10 triệu/m2
Xem bài: Đầu cơ bất động sản Hà Nội: đang dịch chuyển sang phía đông
Link http://vietbao.vn/Kinh-te/Dau-co-BDS...g/20879795/87/
@Sở hữu đất Mê Linh của VSP = 217ha
Link : http://www.shinpetrol.com.vn/Vi-VN/z...m/288/item.cco
==> Tính ra giá trị khu đất Mê Linh của VSP là:
217ha x 10 triệu/m2 = 21.700 tỷ đồng
Chia cho 37,2 triệu cp thì mỗi cổ phiếu VSP có giá 583.333 đồng(chỉ tính riêng khu đất Mê Linh)
Cao gấp 20 lần thị giá VSP hiện tại: 2x

Với VSP các bác phải nghĩ đến chuyện đầu tư dài hơi một chút.

Tình hình VSP hiện tại rất giống với NTL lúc còn 3x: NTL lúc đó cũng giống tình trạng VSP hiện tại: lỗ liên tiếp nhiều quí, cổ đông nội bộ bán ra, tâm lý lo lắng tràn ngập.

Nhưng những ai biết nhìn xa trông rộng đều nhận ra nhiều ưu điểm: Giá trị sổ sách cao, Tài sản lớn, tuy lợi nhuận vẫn âm nhưng đang trên đà phục hồi nhanh.

VSP hiện tại còn hơn NTL ở thế mạnh thương hiệu và thặng dư lớn = 1.045,6 tỷ chưa chia thưởng.

NTL em mua 36 bán 170 lãi 472%
Con sóng NTL lúc đó cũng rất dễ nhận ra như VSP bây giờ, nhưng chính sự sợ hãi đã đánh mất đi niềm vui của nhiều người.

Giá trị mỗi cổ phiếu VSP tính trên tổng tài sản đạt mức 600.000 đồng/cp
Giá thị trường hiện tại chỉ là giá trị ảo_ảo giác của nhà đầu tư do VSP lỗ nhiều quí liên tiếp + với tác động đi xuống của thị trường chung

[quang gia]

Các cổ đông VSP chắc chết hết rồi! Một số thì cụt xong chạy ko bao giờ quay lại! Một số thì không dám nhìn bảng điện tử! Ối ồi ôi! Ha ha

bác không có tự trọng ah-dậu đổ bìm leo sớm quá-bác không mua thì biến đi-cứ đứng giữa đường giữa chợ lẩm bẩm như thằng thần kinh vậy!

[romeo nguyen]

Các cổ đông VSP chắc chết hết rồi! Một số thì cụt xong chạy ko bao giờ quay lại! Một số thì không dám nhìn bảng điện tử! Ối ồi ôi! Ha ha

Tiểu nhân, không biết xấu hổ ah? Khi còn trên tàu thì vào kêu la tăng ghê lắm, khi nhảy khỏi tàu rồi thì hò hét chửi bới, bêu xấu em nó, mục đích làm gì nhỉ: ĐỂ MON MEN LÊN TÀU GIÁ RẺ NỮA CHỨ GÌ, XIN THƯA RẰNG TRÊN TÀU NÀY KHÔNG AI HOAN NGHÊNH NHỮNG LOẠI TIỂU NHÂN NHƯ BÁC ĐÂU.

Nếu là người quân tử thì cứ nhảy tàu thoải mái, nhưng cần gì phải quay lại kêu gào giảm điểm, nói xấu lung tung. Thật thất vọng khi chung tàu với loại người như thế này.

[romeo nguyen]

Việt Nam ưu tiên phát triển hàng không, cảng nước sâu

E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ:
Ý kiến (0)



Hội nghị Bộ trưởng giao thông vận tải các nước ASEAN lần thứ 15.


▪ ĐINH TỊNH
08:34 (GMT+7) - Thứ Sáu, 11/12/2009

Hội nghị Bộ trưởng giao thông vận tải các nước ASEAN lần thứ 15 đang diễn ra tại Hà Nội

Ngày 10/12, tại Hà Nội, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã tham dự và phát biểu khai mạc Hội nghị Bộ trưởng giao thông vận tải các nước ASEAN lần thứ 15

Thủ tướng đề nghị các nước ASEAN cần nỗ lực hơn nữa để triển khai hợp tác nhằm tăng cường kết nối giao thông vận tải giữa các quốc gia trong ASEAN, từng bước tạo thuận lợi cho lĩnh vực vận tải giữa các nước. Để làm được điều đó, mỗi nước và toàn khối phải có tầm nhìn chung, có hoạch định hợp tác chiến lược cần thiết, dỡ bỏ những trở ngại đối với từng lĩnh vực vận tải như: hàng không, đường biển, đường bộ.

Người đứng đầu Chính phủ Việt Nam nhấn mạnh, trên phạm vi toàn khối, việc đẩy mạnh kết nối giao thông vận tải là một nhân tố không thể thiếu trong việc hiện thực hóa Cộng đồng ASEAN vào năm 2015. Điều này càng trở nên đặc biệt cấp thiết và quan trọng trong bối cảnh phục hồi và phát triển kinh tế sau cuộc khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế toàn cầu.

Trong những năm gần đây, Chính phủ Việt Nam đã dành ưu tiên hàng đầu cho việc phát triển hạ tầng giao thông vận tải, coi kết cấu hạ tầng là điều kiện tiên quyết để phát triển đất nước. Ngay cả khi phải đối mặt với khủng hoảng toàn cầu, Chính phủ đã thực hiện đồng bộ các biện pháp để kích thích kinh tế, duy trì tăng trưởng, phát triển bền vững trong dài hạn.

Thủ tướng cho rằng: trong kế hoạch phát triển đến năm 2020, tầm nhìn 2030, Chính phủ Việt Nam vẫn ưu tiên phát triển giao thông vận tải, đặc biệt là phát triển hàng không, các cảng nước sâu, hệ thống giao thông đô thị, các tuyến đường bộ cao tốc.

Phát biểu ý tưởng về ASEAN “một kết nối”, Thủ tướng khẳng định: năm 2010 sẽ là năm bản lề để ASEAN đẩy mạnh những nỗ lực hoàn thành mục tiêu xây dựng cộng đồng ASEAN trong chặng đường đến năm 2015. Vì thế, Việt Nam luôn là thành viên tích cực, chủ động và có trách nhiệm, góp phần xây dựng một ASEAN ngày càng liên kết chặt chẽ và vững mạnh.

"Năm 2010 sẽ là năm thúc đẩy đoàn kết trong khối ASEAN, hoàn tất việc đưa hiến chương ASEAN vào cuộc sống. Việc phát triển giao thông vận tải phải được ưu tiên và quan tâm thỏa đáng", Thủ tướng nói.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng cho biết: đã có 8 nước ASEAN sẵn sàng ký Hiệp định đa biên ASEAN về Tự do hoá hoàn toàn về vận tải hàng không.

Các nước ASEAN cũng thông báo đã sẵn sàng ký Nghị định thư thực hiện gói cam kết thứ 6 về Dịch vụ vận tải hàng không tại Hội nghị này. Về hợp tác đường bộ, phía Myanmar đã hoàn thành thủ tục cho việc ký Hiệp định khung ASEAN về Vận tải qua biên giới.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng mong muốn, năm 2015 sẽ có một hệ thống giao thông liên hoàn giữa các quốc gia ASEAN.

[bkav]

Có một sự thật là VSP vẫn tèo đều đều! Thế nhé! Trong khi cổ đông xịn rì toàn thấy cắt dán bê tông! PR toàn 600k/cổ! Lố quá! Trong một downtrend như thế chỉ có đi viện, đi viện! Thế gọi là các cổ đông "Đại nhân à"! Ha ha! Hài quá!

[ngaythanhbinh]

Với VSP đây mới là cái đáy của khủng hoảng.
Người ta có tăng rồi giảm. Thằng này có tăng đâu cũng bày đặt giảm.
Nhà đầu tư chỉ còn biết ngơ ngác nhìn cổ rơi.
Thôi xác định dài hạn vậy.
VSP hôm nay lập một kỉ lục mới 23.7

[khongbaogio]

Các cổ đông VSP chắc chết hết rồi! Một số thì cụt xong chạy ko bao giờ quay lại! Một số thì không dám nhìn bảng điện tử! Ối ồi ôi! Ha ha

Nếu bác này là một nhà đầu tư chứng khoán thì không bao giờ nói câu này vì: Trong thời gian từ 23/10/2009 đến nay, gần như tất cả những ai mua vào CP đều thua. Nhưng những nhà đầu tư mua vào thời điểm trên họ đều có một niềm tin rằng VNI sẽ cán mốc 700 điểm vào quý I/2009 (tôi nói là kỳ vọng của những nhà đầu tư đã nhập hàng trong thời gian qua). Một câu hỏi đặt ra là: Có phải họ đã sai??? chưa ai kết luận được bởi thời gian còn khá dài... Lại bàn thêm về VSP nói như bác chỉ là ý kiến cá nhân, cũng là ý kiến cá nhân nhưng có bác thì định giá VSP 600K bởi bác đó nhìn vào quỹ đất ở Mê Linh của VSP. Mách nhỏ với bác là ý kiến của bác ấy không tồi đâu. Thông tin là của mọi người, quyết định là ở mình, một quyết định đúng sẽ đưa ta đến thành công và ngược lại... Hy vọng trong sự nghiệp chứng của bác lúc nào cũng quyết định đúng. Thế nhé!!!

[cucxuongkhogam]

Nếu bác này là một nhà đầu tư chứng khoán thì không bao giờ nói câu này vì: Trong thời gian từ 23/10/2009 đến nay, gần như tất cả những ai mua vào CP đều thua. Nhưng những nhà đầu tư mua vào thời điểm trên họ đều có một niềm tin rằng VNI sẽ cán mốc 700 điểm vào quý I/2009 (tôi nói là kỳ vọng của những nhà đầu tư đã nhập hàng trong thời gian qua). Một câu hỏi đặt ra là: Có phải họ đã sai??? chưa ai kết luận được bởi thời gian còn khá dài... Lại bàn thêm về VSP nói như bác chỉ là ý kiến cá nhân, cũng là ý kiến cá nhân nhưng có bác thì định giá VSP 600K bởi bác đó nhìn vào quỹ đất ở Mê Linh của VSP. Mách nhỏ với bác là ý kiến của bác ấy không tồi đâu. Thông tin là của mọi người, quyết định là ở mình, một quyết định đúng sẽ đưa ta đến thành công và ngược lại... Hy vọng trong sự nghiệp chứng của bác lúc nào cũng quyết định đúng. Thế nhé!!!

11/12/2009 24.0 24.0 -1.4 (-5.5 %) 25.4 25.0 25.3 23.7 422,300 10,124,510,000 443,000 12,005,300,000 10/12/2009 25.0 25.4 -0.1 (-0.4 %) 25.5 24.3 26.5 24.3 273,500 6,942,200,000 09/12/2009 25.4 25.5 -1.6 (-5.9 %) 27.1 26.7 26.7 25.3 564,100 14,399,340,000 288,100 7,490,600,000 08/12/2009 26.7 27.1 -0.7 (-2.5 %) 27.8 27.9 28.0 26.2 322,000 8,735,480,000 163,000 4,759,600,000 07/12/2009 27.9 27.8 0.7 (2.6 %) 27.1 27.8 28.2 27.3 307,900 8,553,220,000 04/12/2009 27.1 27.1 0.4 (1.5 %) 26.7 27.5 27.5 26.7 277,500 7,531,620,000 220,000 6,270,000,000 03/12/2009 27.0 26.7 -0.9 (-3.3 %) 27.6 27.0 27.5 26.0 417,600 11,159,770,000 02/12/2009 27.1 27.6 -1.2 (-4.2 %) 28.8 29.5 29.5 26.8 475,500 13,110,000,000 80,000 2,464,000,000 01/12/2009 28.7 28.8 1.5 (5.5 %) 27.3 28.0 29.2 28.0 441,400 12,716,570,000 30/11/2009 27.8 27.3 1.3 (5.0 %) 26.0 25.6 27.8 25.6 381,900 10,413,260,000 27/11/2009 26.3 26.0 -0.9 (-3.3 %) 26.9 25.1 28.1 25.1 966,400 25,151,640,000 500,000 12,550,000,000 26/11/2009 26.8 26.9 -1.9 (-6.6 %) 28.8 27.2 27.5 26.8 671,600 18,074,630,000 75,100 2,012,680,000

[trade]

Với VSP đây mới là cái đáy của khủng hoảng.
Người ta có tăng rồi giảm. Thằng này có tăng đâu cũng bày đặt giảm.
Nhà đầu tư chỉ còn biết ngơ ngác nhìn cổ rơi.
Thôi xác định dài hạn vậy.
VSP hôm nay lập một kỉ lục mới 23.7

Đáy đũng gì tầm này cụ.

Đã cảnh báo rồi.

Chớp mắt một cái đã về 23.

Báo cáo Quý 4 mà ra, nói các cụ đừng buồn, ai có gan sẽ mua được tầm giá từ 12-16. Mua để ngâm dấm vài năm.

Sức ép lớn nhất với VSP trước mắt và trong mấy năm tới vẫn là cục nợ to gấp năm, gấp bảy lần vốn điều lệ. Toàn vay bằng Mỹ kim.

Cục nợ này, sau khi hạch toán tỷ giá các thứ, nếu VSP có đủ khả năng chi trả thì quá là thần luôn.

Giả thiết mất khả năng chi trả của VSP trên lý thuyết, và cả thực tế đang cực kỳ cao.

Thế nên, nó đã chính thức bị VIP cho ngửi khói.

Cái anh quang gia gì đấy cứ võ mồm làm các cụ mất tiền.

Hôm trước, một hột bi của anh quang gia đã bị kẹp nát tại chiến trận SSI

Giờ thì hột bi còn lại của anh ấy bị nghiền nát vỡ ở VSP.

Thành thật mà nói, các vị đừng có cố.

[thaiphuc]

Đáy đũng gì tầm này cụ.

Đã cảnh báo rồi.

Chớp mắt một cái đã về 23.

Báo cáo Quý 4 mà ra, nói các cụ đừng buồn, ai có gan sẽ mua được tầm giá từ 12-16. Mua để ngâm dấm vài năm.

Sức ép lớn nhất với VSP trước mắt và trong mấy năm tới vẫn là cục nợ to gấp năm, gấp bảy lần vốn điều lệ. Toàn vay bằng Mỹ kim.

Cục nợ này, sau khi hạch toán tỷ giá các thứ, nếu VSP có đủ khả năng chi trả thì quá là thần luôn.

Giả thiết mất khả năng chi trả của VSP trên lý thuyết, và cả thực tế đang cực kỳ cao.

Thế nên, nó đã chính thức bị VIP cho ngửi khói.

Cái anh quang gia gì đấy cứ võ mồm làm các cụ mất tiền.

Hôm trước, một hột bi của anh quang gia đã bị kẹp nát tại chiến trận SSI

Giờ thì hột bi còn lại của anh ấy bị nghiền nát vỡ ở VSP.

Thành thật mà nói, các vị đừng có cố.

Bác này chửi như hát hay. pái phục.

[hangbv]

Tiểu nhân, không biết xấu hổ ah? Khi còn trên tàu thì vào kêu la tăng ghê lắm, khi nhảy khỏi tàu rồi thì hò hét chửi bới, bêu xấu em nó, mục đích làm gì nhỉ: ĐỂ MON MEN LÊN TÀU GIÁ RẺ NỮA CHỨ GÌ, XIN THƯA RẰNG TRÊN TÀU NÀY KHÔNG AI HOAN NGHÊNH NHỮNG LOẠI TIỂU NHÂN NHƯ BÁC ĐÂU.

Nếu là người quân tử thì cứ nhảy tàu thoải mái, nhưng cần gì phải quay lại kêu gào giảm điểm, nói xấu lung tung. Thật thất vọng khi chung tàu với loại người như thế này.

Em không chửi bới và kêu ca các bác ạ. Nhưng em bị thương nặng rồi. ai cũng tưởng mua ở giá 3x là rẻ rồi thế mà vẫn còn rẻ hơn. Sao anh em mình không nhảy tàu sớm rồi lên lại nhỉ.??? hic hic..

[hangbv]

Tiểu nhân, không biết xấu hổ ah? Khi còn trên tàu thì vào kêu la tăng ghê lắm, khi nhảy khỏi tàu rồi thì hò hét chửi bới, bêu xấu em nó, mục đích làm gì nhỉ: ĐỂ MON MEN LÊN TÀU GIÁ RẺ NỮA CHỨ GÌ, XIN THƯA RẰNG TRÊN TÀU NÀY KHÔNG AI HOAN NGHÊNH NHỮNG LOẠI TIỂU NHÂN NHƯ BÁC ĐÂU.

Nếu là người quân tử thì cứ nhảy tàu thoải mái, nhưng cần gì phải quay lại kêu gào giảm điểm, nói xấu lung tung. Thật thất vọng khi chung tàu với loại người như thế này.

Nếu bác này là một nhà đầu tư chứng khoán thì không bao giờ nói câu này vì: Trong thời gian từ 23/10/2009 đến nay, gần như tất cả những ai mua vào CP đều thua. Nhưng những nhà đầu tư mua vào thời điểm trên họ đều có một niềm tin rằng VNI sẽ cán mốc 700 điểm vào quý I/2009 (tôi nói là kỳ vọng của những nhà đầu tư đã nhập hàng trong thời gian qua). Một câu hỏi đặt ra là: Có phải họ đã sai??? chưa ai kết luận được bởi thời gian còn khá dài... Lại bàn thêm về VSP nói như bác chỉ là ý kiến cá nhân, cũng là ý kiến cá nhân nhưng có bác thì định giá VSP 600K bởi bác đó nhìn vào quỹ đất ở Mê Linh của VSP. Mách nhỏ với bác là ý kiến của bác ấy không tồi đâu. Thông tin là của mọi người, quyết định là ở mình, một quyết định đúng sẽ đưa ta đến thành công và ngược lại... Hy vọng trong sự nghiệp chứng của bác lúc nào cũng quyết định đúng. Thế nhé!!!

Khốn nạn thân em quá! càng mua quân bình giá càng lỗ. đến bao giờ VSP về đến 3x VSP ôi? đến lúc đó thì tôi sẽ té thật xa, chấm hết sự nghiệp chứng chiếc. CK Việt Nam là sòng bạc lớn nhất thế giới các bác ợ.

[cucxuongkhogam]

Khốn nạn thân em quá! càng mua quân bình giá càng lỗ. đến bao giờ VSP về đến 3x VSP ôi? đến lúc đó thì tôi sẽ té thật xa, chấm hết sự nghiệp chứng chiếc. CK Việt Nam là sòng bạc lớn nhất thế giới các bác ợ.

Không hề chi mà
Mới thế mà bác đã mất phương hướng rùi là sao
Cố lên nào, mỗi ngày một - vài lô lấy lệ thôi nhé!!

[SYM]

Các bác cho em hỏi: Trời đất rộng bao la, sao lợn cứ thích bay vào đậu ở forum VSP nhỉ?

[quang gia]

Đáy đũng gì tầm này cụ.

Đã cảnh báo rồi.

Chớp mắt một cái đã về 23.

Báo cáo Quý 4 mà ra, nói các cụ đừng buồn, ai có gan sẽ mua được tầm giá từ 12-16. Mua để ngâm dấm vài năm.

Sức ép lớn nhất với VSP trước mắt và trong mấy năm tới vẫn là cục nợ to gấp năm, gấp bảy lần vốn điều lệ. Toàn vay bằng Mỹ kim.

Cục nợ này, sau khi hạch toán tỷ giá các thứ, nếu VSP có đủ khả năng chi trả thì quá là thần luôn.

Giả thiết mất khả năng chi trả của VSP trên lý thuyết, và cả thực tế đang cực kỳ cao.

Thế nên, nó đã chính thức bị VIP cho ngửi khói.

Cái anh quang gia gì đấy cứ võ mồm làm các cụ mất tiền.

Hôm trước, một hột bi của anh quang gia đã bị kẹp nát tại chiến trận SSI

Giờ thì hột bi còn lại của anh ấy bị nghiền nát vỡ ở VSP.

Thành thật mà nói, các vị đừng có cố.

thằng này thần kinh ah-cả mấy tháng nay có chơi SSi đâu mà kẹp!!!!!!

[o0000o]

Có một sự thật là VSP vẫn tèo đều đều! Thế nhé! Trong khi cổ đông xịn rì toàn thấy cắt dán bê tông! PR toàn 600k/cổ! Lố quá! Trong một downtrend như thế chỉ có đi viện, đi viện! Thế gọi là các cổ đông "Đại nhân à"! Ha ha! Hài quá!

Có một sự thật là bác vẫn lợn đều đều sau mỗi lần bán ra, em ngưỡng mộ cái dây thần kinh xấu hổ của bác, chắc phải cứng hơn con thép phi 20 nhà em dùng để đổ trụ đứng Gọi bác là lợn "tiểu nhân" chắc đúng bác nhể

Khà khà, hôm nay tranh thủ thợ nghỉ em vào thăm các bác chiến hữu. TT như vậy các em chân dài cũng chết sặc gạch, riêng gì em nó đâu

Cứ chờ roài xem nhể

[tieuminh7000]

Không hề chi mà
Mới thế mà bác đã mất phương hướng rùi là sao
Cố lên nào, mỗi ngày một - vài lô lấy lệ thôi nhé!!

Cac cu ngay xua co cau"Hoc nua... hoc nua...Hoc mai" ngay nay chung ta "doi nua...Doi nua...Doi mai...Roi chet" cac bac nghi the nao?Cho y kien di?
Posted via Mobile Device

[duongkhan]

Em nó đã về 23.7
Một cái đáy mới ko biết còn cái nữa ko. Mọi dự đoán đã không còn căn cứ
VSP có lẽ bán hết sân golf đi đưa vào báo cáo quý IV may mới giúp anh em hết cụt

[ngaythanhbinh]

Rảo một lượt qua diễn đàn thấy đa số vào hàng thứ sáu, một số hóng hớt thứ hai vào.
Vậy kết luận: sẽ có cá hồi chậm nhất vào thứ 3