VSP - Sắp đến ngày tận thế
  • Thông báo


    + Trả lời Chủ đề
    Trang 126 của 302 Đầu tiênĐầu tiên ... 26 76 116 124 125 126 127 128 136 176 226 ... CuốiCuối
    Kết quả 2,501 đến 2,520 của 6022
    1. #2501
      Ngày tham gia
      Nov 2009
      Bài viết
      2
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      hôm nay em nó tăng đẹp quá hác hác

    2. #2502
      Ngày tham gia
      Oct 2007
      Bài viết
      265
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Talking Vắng lặng quá

      Các bác đi đâu mà Thớt vắng lặng hơn cả ngày em nó vật lộn với bão lửa thế này?


    3. #2503
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      228
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Tự nhiên topic vắng lặng thế a e
      VSP( Value Several Price). Giá Trị gấp 3lần giá

    4. #2504
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      228
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi o0000o Xem bài viết
      Các bác đi đâu mà Thớt vắng lặng hơn cả ngày em nó vật lộn với bão lửa thế này?

      Lại cũng còn có e và bác là sao, hehe
      VSP( Value Several Price). Giá Trị gấp 3lần giá

    5. #2505
      Ngày tham gia
      Aug 2008
      Bài viết
      228
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Thằng ghẻ VNT còn tăng nè, coi đi a e


      VNT: LN quý 3 tăng 34% nhờ lượng hàng giao nhận tăng cao
      (Vietstock) – CTCP Giao nhận Vận tải Ngoại thương (HNX: VNT) vừa giải trình về việc lợi nhuận trước thuế quý 3 tăng 34.98% so với quý trước do sản lượng giao nhận hàng hóa tăng cao.
      Cụ thể, trong quý 3/2009, lợi nhuận trước thuế của VNT đạt 4.99 tỷ đồng, tăng 34.98% so với quý 2 (3.7 tỷ đồng), đưa lũy kế lợi nhuận 9 tháng lên 17.68 tỷ đồng, vượt 10.5% kế hoạch cả năm.
      Công ty cho biết, thời gian qua cùng với sự phục hồi của nền kinh tế, sản lượng giao nhận hàng hóa qua đường biển và đường hàng không tăng lên, đồng thời các dự án đầu tư về phương tiện xe nâng container, xe đầu kéo, kho bãi của công ty cũng bắt đầu phát huy hiệu quả. Chính những nguyên nhân này làm cho lợi nhuận quý 3 VNT tăng mạnh như trên.
      VSP( Value Several Price). Giá Trị gấp 3lần giá

    6. #2506
      Ngày tham gia
      Nov 2009
      Bài viết
      25
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      VSP BBS chưa muốn nó lên đâu các bác ợ, nếu không hôm nay dư mua không chỉ 300k đâu, BBS vẫn mong gom được hàng giá rẻ . Quyết không bán dù chỉ 10 cổ !

    7. #2507
      Ngày tham gia
      Sep 2009
      Bài viết
      269
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Thằng này có tiền sử táo bón, yên tâm, ở đâu ra mà bán. Ai nấy lỗ lòi kèn cả, bán ở đâu mà bán.

    8. #2508
      Ngày tham gia
      Sep 2009
      Đang ở
      Nơi xa lắm
      Bài viết
      239
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Mai bác nào không mua kịp VSP thì quay sang VFR nha,tốt lắm,và an toàn hơn nhiều.Đảm bảo T+4 không bị lõm.và cũng là vận tải biển.Về tuổi tác thì VFR đáng tuổi cha chú của VSP đó.
      Đợt sóng này mình phải tận dụng.đừng để tiền nhàn rỗi 1 ngày nào.

      Còn thông tin thì sang thớt VFR tham khảo nha,nhớ lùi lại 1 trang xem phần chữ màu biên soạn bởi DuyThanhKTS
      Last edited by DuyThanhKTS; 05-11-2009 at 07:35 PM.

    9. #2509
      Ngày tham gia
      Sep 2009
      Bài viết
      141
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      giờ thì không có gì có thể ngăn cản VSP cởi trần rồi cởi truồng luôn

    10. #2510
      Ngày tham gia
      Oct 2008
      Bài viết
      1,998
      Được cám ơn 36 lần trong 29 bài gởi

      Mặc định

      Xuất khẩu gạo đạt mức kỷ lục


      Thứ tư, 04 tháng mười một, 2009, 09:18

      10 tháng đầu năm, Việt Nam đã xuất khẩu 5,372 triệu tấn gạo, tương đương 2,173 tỷ USD - mức cao nhất kể từ hồi Việt Nam xuất khẩu gạo đến nay. Tuy nhiên, điều hành về xuất khẩu gạo lại gặp vấn đề lớn.
      Hội thảo “Điều hành xuất khẩu gạo - Thực trạng và giải pháp” do Hội Nông dân Việt Nam và Báo Nông thôn Ngày nay tổ chức ngày 3/11 thu hút nhiều chuyên gia kinh tế hàng đầu tham dự. Đa số đều bày tỏ ý kiến về việc cần loại bỏ chức năng điều hành xuất khẩu gạo của Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA).

      Chánh văn phòng Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam Trần Đức Tụng cho biết, với những vựa lúa lớn, trải đều trong cả nước, dù thiên tai có gây tổn thất mùa màng một số vùng, thì cân đối lương thực cả nước vẫn có đủ gạo ăn cho hơn 89 triệu dân và còn thừa từ 4 đến 5 triệu tấn gạo/năm để xuất khẩu.

      Đó là chưa kể gạo từ Campuchia bán sang Việt Nam cả triệu tấn/năm và hơn triệu tấn bột mì nhập khẩu/năm cũng được đưa vào cân đối lương thực. Theo dự đoán của ông Tụng, năm 2009, Việt Nam sẽ xuất khẩu đạt 6 triệu tấn gạo.

      Tuy nhiên, theo TS. Nguyễn Đình Cung, Viện phó Viện Nghiên cứu và Quản lý kinh tế, Việt Nam đang chạy theo số lượng xuất khẩu gạo mà quên mất lợi ích của việc xuất khẩu gạo và lợi ích của người nông dân. VFA không nên tham gia điều hành xuất khẩu gạo, mà nên làm đúng chức năng của hiệp hội ngành nghề.

      “Nút thắt bó rối” trong việc xuất khẩu gạo của Việt Nam hiện nay, theo nhìn nhận của ông Trần Đức Tụng, là việc xuất khẩu gạo thông qua đấu thầu của Tổng Công ty Lương thực miền Nam cho Philipines.

      Ông Tụng nói: “Việc chốt lời, chốt giá ngay thời điểm thắng thầu trong khi chân hàng tồn kho các doanh nghiệp thành viên của tổng công ty quá ít; phải đợi sau 3 - 4 tháng, đến kỳ thu hoạch mới mua qua các nhà cung ứng, giao hàng cho khách theo hợp đồng.

      Khi thời điểm giao hàng, do cung không đủ cầu nên giá gạo thế giới thường tăng theo thời gian; nếu nông dân hàng xáo và các nhà cung ứng trong nước bán được theo giá thời điểm thì hậu quả doanh nghiệp nhập khẩu sẽ thua lỗ.

      Nhưng nhờ thế lực, độc quyền được giao và có cả hệ thống tổ chức chân rết rộng khắp đến các tỉnh thành nên tổng công ty này đã chi phối được giá lúa gạo của bà con nông dân ĐBSCL thấp hơn so với giá đấu thầu…”.

      Lời giải thích từ Phó Chủ tịch VFA Nguyễn Thọ Trí về việc, từ năm 2006 đến nay, tại VFA không tồn tại việc giao chỉ tiêu xuất khẩu gạo mà chỉ có chỉ tiêu định hướng từ trung ương đến địa phương, cũng như không tồn tại quota trong xuất khẩu gạo đã gặp sự phản ứng gay gắt của giới chuyên gia.

      TS.Lê Đăng Doanh bày tỏ: Tôi tìm hiểu và thấy nếu hợp đồng xuất khẩu gạo không có dấu treo của VFA, không có bao bì logo của VFA là không được hải quan thông quan.

      Chúng ta phải làm rõ cái hiệu lực dấu treo của VFA và phải thay đổi cơ chế điều hành xuất khẩu gạo hiện nay. Bởi một sự thật là giá gạo Việt Nam cùng chủng loại với nước ngoài mà giá thấp kỷ lục, VFA tự ý điều chỉnh giá sàn là vì đại cục hay vì lợi ích bộ phận nào đó?
      An Hạ/Dân Trí

    11. #2511
      Ngày tham gia
      Jun 2009
      Bài viết
      1,366
      Được cám ơn 1 lần trong 1 bài gởi

      Mặc định

      Bên topic KBC tin tốt liên tục PR...còn người anh em VSP chỉ có một kim chỉ nam là "lời hứa" .... hy vọng thành hiện thực ..cố lên người anh em

      2 chiến hạm di chuyển chậm mà chắc..
      Có những lúc thấy tim mình ngừng đập vì nhịp loạn của VNI

    12. #2512
      Ngày tham gia
      Sep 2009
      Đang ở
      Nơi xa lắm
      Bài viết
      239
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Mai bác nào không mua kịp VSP thì quay sang VFR nha,tốt lắm,và an toàn hơn nhiều.Đảm bảo T+4 không bị lõm.và cũng là vận tải biển.Về tuổi tác thì VFR đáng tuổi cha chú của VSP đó.
      Đợt sóng này mình phải tận dụng.đừng để tiền nhàn rỗi 1 ngày nào.

      Còn thông tin thì sang thớt VFR tham khảo nha,nhớ lùi lại 1 trang xem phần chữ màu biên soạn bởi DuyThanhKTS

    13. #2513
      Ngày tham gia
      Nov 2009
      Bài viết
      29
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Các bác đi gom tiền mua VSP roài hay sao mà thớt vắng lặng thế nhỉ

    14. #2514
      Ngày tham gia
      Oct 2006
      Bài viết
      697
      Được cám ơn 1 lần trong 1 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi DuyThanhKTS Xem bài viết
      Mai bác nào không mua kịp VSP thì quay sang VFR nha,tốt lắm,và an toàn hơn nhiều.Đảm bảo T+4 không bị lõm.và cũng là vận tải biển.Về tuổi tác thì VFR đáng tuổi cha chú của VSP đó.
      Đợt sóng này mình phải tận dụng.đừng để tiền nhàn rỗi 1 ngày nào.

      Còn thông tin thì sang thớt VFR tham khảo nha,nhớ lùi lại 1 trang xem phần chữ màu biên soạn bởi DuyThanhKTS
      Cụ này lộn chuồng rồi nhá, không được khoan cắt bê tông nơi này. Lên tàu thì lên ko thì đi chổ khác chơi.

      DJ hiện giờ 9,942 +140.19 +1.43% do

      1. Số đơn thất nghiệp giảm 20.000 đơn trong tháng trước.Giảm nhiều hơn dự kiến

      2. Năng suất lao động Mỹ tăng mạnh 9,5% khiến chi phí SX giảm.

      KT mẽo phục hồi nhanh hơn dự kiến nhưng quan trọng là rất đúng lúc cho AE chúng ta. Ko phải vô cớ mà cụ Buffet múc tất tay....Kiểu này thì tàu Ma đi xa lun òi

    15. #2515
      Ngày tham gia
      Oct 2006
      Bài viết
      697
      Được cám ơn 1 lần trong 1 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi KiiV Xem bài viết
      Các bác đi gom tiền mua VSP roài hay sao mà thớt vắng lặng thế nhỉ
      Tại đơn giản biết trước kịch bản cho ngày mai rồi. Một điệp khúc bùn tẻ như hôm nay.

    16. #2516
      Ngày tham gia
      Nov 2009
      Bài viết
      29
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi kinhvomang Xem bài viết
      Tại đơn giản biết trước kịch bản cho ngày mai rồi. Một điệp khúc bùn tẻ như hôm nay.
      Sáng nay bùn tẻ hử bác? Giá nó cứ bùn tẻ cho chục phiên liên tiếp nhể

    17. #2517
      Ngày tham gia
      Jul 2009
      Bài viết
      8,503
      Được cám ơn 1,333 lần trong 819 bài gởi

      Mặc định

      chán!e thich nhưng phiên bắt vịt hơn-nghĩ về VSP lại nhớ tới câu thơ thế này của bác tộc Buồi-(Bùi Giáng)
      ......
      Tôi thấy e từ thủa bên kia rào
      Rào là giậu -e vén....quần ngồi đái
      Rồi từ đó về sau tôi dại gái
      ......
      hôm nay e nó mới hở e cái bắp chân trân trắng nõn-khối bác rỏ dãi ra rồi!heheh

    18. #2518
      Ngày tham gia
      Oct 2007
      Bài viết
      265
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Talking Múc ngay hehe

      Có lẽ không cần phải lăn tăn nhiều, chiến hạm VSP kết thúc tuần với 3 phiên đều tím tái cả khà khà


    19. #2519
      Ngày tham gia
      Jul 2009
      Bài viết
      8,503
      Được cám ơn 1,333 lần trong 819 bài gởi

      Mặc định

      DỰ án cảng Tại long an-giáp khu công nghệp hiệp phước hoàn toàn khà thi và bon HUYNDAI rất quan tâm theo đuổi-lý do như sau
      1-con đừong thủy quan trọng nhất vào Sài gòn có thể đi bằng 2 con đường Sông Lòng tàu và sông Soài rạp-hiện tại tàu lớn mớm nước sâu đi bằng ngả Lòng tàu nhưng sông hẹp lại gấp khúc nên rất khó phát triển cảng lớn
      2-Chính phủ chủ trương nạo vét sông Saòi rạp-sông nay rất rộng nhìn ngút tầm mắt-2 bên làm cảng vô cùng thuận lợi-nhưng khốn nổi sông lại nông-phương án thế kỷ là nao vét dòng soài rạp-lấy đất san lấp cho Hiệp phước và Long an-nếu bác nào có chú ý thì Vinashin và shinpetro đang thực hiện dự án đóng tàu hút bùn công suất 1500m3 gì đó chính là phục vụ cho dự án này và duy tu nạo vét thường xuyên-cái thuần lợi lớn nhất và quyết đinh nhất chính là dự án này nằm đúng vào bên lở của sông-nếu thực hiên tốt mang lại hiệu quả vô cùng lớn chính vì lẽ này mà tât cả các cảng di dời của Sài gòn hầu hết đều nằm bên phía nay-và mục đích của dự án Long an là vậy(1 đô thị cảng)-còn rất nhiều chi tiết chuyên môn e không kể hết ra đây sợ các bác bảo khoe chư thì lại điếc cái lỗ tai e lắm.

    20. #2520
      Ngày tham gia
      Nov 2009
      Bài viết
      29
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định

      Trích dẫn Gửi bởi o0000o Xem bài viết
      Có lẽ không cần phải lăn tăn nhiều, chiến hạm VSP kết thúc tuần với 3 phiên đều tím tái cả khà khà

      Ngày mai em canh me từ đầu phiên chờ hốt bạc

    Thông tin của chủ đề

    Users Browsing this Thread

    Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)

       

    Similar Threads

    1. Sóng quý II sắp đến
      By tintucsukien in forum Thảo luận Tình hình
      Trả lời: 2
      Bài viết cuối: 24-06-2011, 01:58 PM
    2. Saigonship - Đối thủ của VFR và VSP sắp sửa niêm yết
      By saigonship in forum Công ty chiến ở HNX
      Trả lời: 5
      Bài viết cuối: 21-11-2010, 09:13 PM
    3. Vsp tăng tại sao??? Và tăng đến bao nhiêu
      By xuantrucs in forum Nhận định Thị trường
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 09-01-2010, 11:16 PM
    4. VSP - Sắp có lợi nhuận lớn từ cty Lọc hóa dầu Nam Việt.
      By true_capital in forum Công ty chiến ở HNX
      Trả lời: 73
      Bài viết cuối: 21-09-2009, 07:51 AM

    Bookmarks

    Quyền viết bài

    • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
    • Bạn Không thể Gửi trả lời
    • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
    • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình