[quote user="duccon"]

[quote user="yeuchungkhoan2008"]

Em copy bài của bác anhtumlm bên ttvn, người hiểu rất rõ CCM sang đây cho các bác tham khảo:


Đã định để cho topic này trôi đi rồi, nhưng bạn lại lôi lên nên mình cũng
cung cấp thêm 1 số thông tin để các bạn kiểm chứng:
1. Anh
Thuyết về VN rồi, tuần rồi đưa đối tác Nhật đi Cam khảo sát mỏ mọi việc thành
công tốt đẹp.
2. Ngày mai 16/10, ký hợp đồng nguyên tắc với đối tác này: 5
triệu tấn trong vòng 10 năm với giá fix: 70USD/tấn.
3. Về giấy phép xuất
quặng thì trong tháng 10 chưa xong được vì phải đợi nội các Cam ổn định sau bầu
cử. Đầu tháng 11 mới có giấy phép, Dự kiến: 5-10/11. Sau khi có giấy phép sẽ ký
hợp đồng đầu tiên xuất 200k tấn cho đối tác Nhật này, giao hàng cuối tháng
11.
4. Đang thoả thuận bán thêm cho 1 đối tác TQ với giá 70-75USD/tấn. Tuần
sau sẽ đưa đối tác này đi thăm mỏ bên Cam.
5. A Thuyết đang nhập thêm 2 máy
xúc để nâng công suất lên 100.000 tấn/tháng từ đầu 2009.

[/quote]

thế này thì hay quá, tàu cao tốc lại tiếp tục hành trình nào...


[/quote]

Nhìn diến biến hôm nay thế mà vẫn còn tự thu? Da^m tinh thần à. Biểu hiện của CCM hiện nay y hệt họ nhà gạch hồi bị làm giá, sau đó rơi đủ 10 phiên sàn. Con CCM đén nay đã tăng xấp xỉ 4 lần rồi, cùng mức giá thổi của họ nhà gạch, từ ngày mai sẽ chỉ có 100 cổ khớp sàn mỗi ngày cho mà xem. Quay đầu rơi thì ko thể kịp phản ứng.

Kinh nghiệm chơi hàng nóng ngày trước là PAN, VSP,BMC, TCT, VTS, DTC,DAC,HLY toàn theo quy luật này cả chỉ dừng tăng thì ngày hôm sau sẽ sàn đủ 10 phiên ngay.

Các chiến hữu của tôi hôm nay cũng đã rời tàu hết cả rồi. Chúc các bác ở lại gặp nhiều may mắn !!!!