So với các DN cùng nghành thì VNA là đơn vị có nợ ít nhất, với số nợ hiện nay khoảng 400 tỷ/vốn 300 tỷ thì không có gì phải lo anh em a. Duy chỉ có điều đây không phải là CP cho đầu cơ, bọn nước ngoài lại không thích vận tải biển. Tuy nhiên giá này có thể xem xét múc được và mong các bác cứ bình tĩnh, nó sẽ về 12-13 cho các bác xem trong tuần tới khi TT điều chỉnh.


Thằng này năm nay dự kiến trả div 10% tuy nhiên là rất khó, từ nay đến cuối năm nếu không có gì cải thiện thì hòa vốn là tốt rồi, năm nay sẽ không có lãi đâu mà các ACE mong muốn được nhận div. Quý 3&4 làm đểt gỡ được lỗ 15 tỷ trong 06 tháng đầu năm là tốt rồi. Còn tầu bè thì bán bây giờ ma nó mua, có chăng bán sắt vụ nấu phôi thì bán được.