Xăng dầu lên giá, hàng hóa thì ít, chi phí vật tư sửa chữa thì tăng, tàu bè thì xuống cấp và bị bắt giữ nhiều, giá mua tàu thì cao, giá cước thì giảm, v.v.... cuối cùng vẫn chết thôi, chẳng qua là đang tạo ra CÁI VỎ cho nó HOÀNH TRÁNG thôi (nghề tàu bè hiện bây giờ đang là MẠT VẬN đó - đi lên được có vẻ là 1 ảo tưởng).


Xem bài viết: Vinashin sau một năm chuyển sang Vinalines