HUT-Thành Công: Kết nối dài lâu

[Rusa]

Thêm công ty nộp hồ sơ đăng ký niêm yết cổ phiếu tại TTGDCK Hà Nội
(Cập nhật: 14/12/2007)
Vừa qua, Trung tâm Giao dịch Chứng khoán Hà Nội đã nhận được bộ hồ sơ đăng ký niêm yết cổ phiếu của công ty sau:
Công ty Cổ phần Thành Công
+ Vốn điều lệ: 55.000.000.000 đồng
+ Cơ cấu sở hữu: Nhà nước: 16,02%, cổ đông trong, ngoài công ty: 83,98%.
+ Địa chỉ trụ sở chính: 20 Điện Biên Phủ, Tp Nam Định, tỉnh Nam Định.
+ Ngành nghề kinh doanh: Xây dựng dân dụng và công nghiệp, giao thông, thủy lợi, hạ tầng kỹ thuật, san lấp mặt bằng; Sản xuất, mua bán vật liệu xây dựng, cấu kiện bê tông đúc sẵn; Tư vấn giám sát công trình, mua bán, cho thuê, xuất nhập khẩu máy móc, thiết bị. Dịch vụ du lịch, nhà hàng, ăn uống; Kinh doanh bất động sản.

[Rusa]

em tạo ra topic mới – Thành Công(cp150): Kết nối dài lâu để cho các bác có chổ tranh luận

sau đây là bảng thống kê các DN sẽ chào sàn Hastc 07-08 . lick chuột vào link

http://forum.vietstock.com.vn/forums/t/38744.aspx[/b]

[Megi]

[quote user="Rusa"]

em tạo ra topic mới – Thành Công(cp150): Kết nối dài lâu để cho các bác có chổ tranh luận

sau đây là bảng thống kê các DN sẽ chào sàn Hastc 07-08 . lick chuột vào link

http://forum.vietstock.com.vn/forums/t/38744.aspx[/quote] em này nghe tên giống TCM quá , có phải là em của TCM ko các bác

[Asimo]

CTCP
Thành Công







[table]



Lĩnh vực
hoạt động


|

Số năm
kinh nghiệm


|





Xây dựng dân
dụng, công nghiệp, giao thông, thuỷ lợi, hạ tầng kỹ thuật. San lấp mặt bằng


|

35
năm


|





Xây lắp điện nước


|

35
năm


|





Sản xuất, mua
bán vật liệu xây dựng, cấu kiện bê tông đúc sẵn


|

21
năm


|





Tư vấn giám sát
các công trình xây dựng dân dụng, công nghiệp, giao thông, thuỷ lợi


|

17
năm


|






Dịch vụ thử nghiệm vật liệu xây dựng, thừ nghiệm kiểm tra chất lượng



các loại hình công trình xây dựng


|

17
năm


|





Cho thuê máy
móc thiết bị


|

12
năm


|





Dịch vụ du
lịch, nhà hàng ăn uống


|

12
năm


|





Kinh doanh phát
triển nhà ở; kinh doanh bất động sản


|

12
năm


|






Dịch vụ thu gom và sử lý rác thải, sản xuất các chế phẩm sau rác


|

2
năm


|





Mua bán, ươm trồng cấy xanh đô thị


|

2năm



|


[/table]

[Asimo]

CHÍNH SÁCH CHẤT LƯỢNG
“Chất lượng là sự sống còn, quyết định sự tồn tại và phát triển”
Chúng tôi cam kết sản xuất ra các sản phẩm đạt chất lượng cao nhất, giao hàng đúng hạn, không ngừng cải tiến các quá trình, sản phẩm dịch vụ và hệ thống nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng, dựa trên những nền tảng sau:
1. Xây dựng, áp dụng, duy trì và cải tiến liên tục HTQLCL theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 9001: 2000 làm nền móng trên con đường phấn đấu cho một nền văn hoá chất lượng lâu dài.
2. Thường xuyên nghiên cứu và ứng dụng những công nghệ thi công mới cũng như liên tục đầu tư trang thiết bị hiện đại.
3. Phát triển nguồn nhân lực thông qua việc luôn duy trì công tác đào tạo nâng cao trình độ về quản lý, tác nghiệp đối với mọi vị trí công việc trong Công ty tạo ra môi trường để mọi người cùng đóng góp và phát huy tối đa năng lực sáng tạo vì sự phát triển lâu dài và bền vững của Công ty, luôn coi Công ty như ngôi nhà thứ hai của mình.
4. Tăng cường sự đoàn kết nhất trí trong toàn Công ty và từng bước nâng cao đời sống người lao động.
5. Nâng cao năng suất - chất lượng và thực hiện tốt các nội dung An toàn vệ sinh lao động trong toàn Công ty.
6. Đẩy mạnh nghiên cứu và mở rộng thị trường, nâng cao năng lực cạnh tranh của Công ty trên thương trường.

[Asimo]

[quote user="Asimo"]CHÍNH SÁCH CHẤT LƯỢNG
“Chất lượng là sự sống còn, quyết định sự tồn tại và phát triển”
Chúng tôi cam kết sản xuất ra các sản phẩm đạt chất lượng cao nhất, giao hàng đúng hạn, không ngừng cải tiến các quá trình, sản phẩm dịch vụ và hệ thống nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng, dựa trên những nền tảng sau:
1. Xây dựng, áp dụng, duy trì và cải tiến liên tục HTQLCL theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 9001: 2000 làm nền móng trên con đường phấn đấu cho một nền văn hoá chất lượng lâu dài.
2. Thường xuyên nghiên cứu và ứng dụng những công nghệ thi công mới cũng như liên tục đầu tư trang thiết bị hiện đại.
3. Phát triển nguồn nhân lực thông qua việc luôn duy trì công tác đào tạo nâng cao trình độ về quản lý, tác nghiệp đối với mọi vị trí công việc trong Công ty tạo ra môi trường để mọi người cùng đóng góp và phát huy tối đa năng lực sáng tạo vì sự phát triển lâu dài và bền vững của Công ty, luôn coi Công ty như ngôi nhà thứ hai của mình.
4. Tăng cường sự đoàn kết nhất trí trong toàn Công ty và từng bước nâng cao đời sống người lao động.
5. Nâng cao năng suất - chất lượng và thực hiện tốt các nội dung An toàn vệ sinh lao động trong toàn Công ty.
6. Đẩy mạnh nghiên cứu và mở rộng thị trường, nâng cao năng lực cạnh tranh của Công ty trên thương trường.

[/quote] chính sách chất lượng của Thành công ko biết có thực hiện được ko ?

[Toraji]

[quote user="nncan"]Công ty cổ phần Thành Công (TASCO)
thành lập năm 1971 nguyên là doanh nghiệp nhà nước hoạt động trong lĩnh vực xây
dựng hạ tầng giao thông. Hơn 30 năm qua với đội ngũ cán bộ là những kỹ sư, công
nhân lành nghề, chúng tôi luôn mang đến cho khách hàng các giá trị, chất lượng
cao nhất đối với các sản phẩm và dịch vụ mà chúng tôi cung cấp.



Từ ngày 1/1/2001 Công ty
chuyển đổi hình thức sở hữu theo hình thức công ty cổ phần. Với năng lực
và tính chuyên nghiệp cao Công ty là một trong những doanh nghiệp được các chủ đầu
tư tín nhiệm. Thương hiệu TASCO được đánh giá là một trong những thương hiệu
mạnh của khu vực đồng bằng nam sông Hồng, hiện nay công ty không chỉ hoạt động
trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng mà còn mở rộng sản xuất kinh doanh sang nhiều
lĩnh vực, cũng như làm chủ các dự án đầu tư: Nhà máy thuỷ điện, xây dựng
hạ tầng giao thông theo hình thức BOT, BT, văn phòng cho thuê, xử lý rác
thải sinh hoạt đô thị và chất thải rắn công nghiệp.



Qua
sáu năm hoạt động theo hình thức sở hữu công ty cổ phần công ty đã có bước phát
triển vượt bậc với tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng 25%/năm và là đơn vị
không có nợ quá hạn, thực hiên tốt chính sách thuế và chính sách với người lao
động. Nhiều năm liền sản phẩm của Công ty đạt giải thưởng chất lượng Việt[/quote] thông tin của bác post lên cho mọi người thảo luận rất bổ ích - cám ơn bác nhiều

[Toti]

các dự án do Thành công -Nam Định đang triền khai thực hiện

Các dự án đầu tư:

Các dự án đã được cấp giấy phép đầu tư:
Dự án thuỷ điện Hồng Nam Tỉnh Cao Bằng:
- Công suất: 17,4MW
- Tổng mức đầu tư: 350 tỷ đồng
Dự án này, Tập đoàn tài chính dầu khí (PVFC) sẽ cùng với Công ty góp vốn thành lập Công ty cổ phần để đầu tư trực tiếp.

[Toti]

Dự án rác thải Thanh Hoá:
- Công suất: 250 tấn/ngày
- Tổng mức đầu tư: 88 tỷ đồng

[Toti]

Dự án rác thải tại Thành phố Hồ Chí Minh:
- Công suất 500 tấn/ngày
- Tổng mức đầu tư 135 tỷ đồng

[Toti]

Các dự án khác định hướng nghiên cứu đầu tư đến năm 2010:
Ngân
hàng đầu tư và phát triển việt Nam (BIDV) đã ký biên bản ghi nhớ với
Công ty cổ phần Thành Công về việc sẽ tham gia đầu tư trực tiếp vào 1
số dự án BOT hạ tầng giao thông; Văn phòng cho thuê tại Hà Nội thông
qua việc góp vốn thành lập các công ty cổ phần để quản lý.

[Toti]

1 BOT
và BT - đường 21 - Xây dựng tuyến tránh Phủ Lý - Nam Định theo tiêu
chuẩn đường cấp 1 đồng bằng, 4 làn xe chạy, L=25km Tổng mức đầu tư:
1.220 tỷ đồng

2 BT - Văn hoá trần - Khu du lịch Đền Trần Nam Định - 500 tỷ đồng
3
Chuyển đổi mục đích sử dụng đất - Chuyển đổi mục đích sử dụng đất khu
sinh thái Nam Định, công ty đó đầu tư 5 tỷ cho giải phóng mặt bằng và
làm hạ tầng giao thông
4 BOT- đường 10 - Nâng cấp cỉa tạo QL10 cũ
đoạn từ La Xuyên - Cầu Tân Đệ L=5,5km từ đường cấp 3 lên đường cấp 1
đồng bằng, 4 làn xe chạy. Sử dụng trạm thu phí Mỹ Lộc để thu hồi vốn -
300 tỷ
5 Dự án rác thải - Xây dựng tại huyện củ chi TP hồ chớ Minh, dự án đó được cấp phép đầu tư 500tấn/ngày 135tỷ
6
Xây dựng trụ sở công ty - Địa điểm xây dựng tại khu đô thị mới Pháp
Vân, đang trong quỏ trỡnh thuê tư vấn thiết kế, lập dự toán 33,6 tỷ
7
Văn phũng cho thuê - Địa điểm xây dựng tại 102 đường Trường Trinh trên
tuyến đường mở thông Lương Định Của và Trường Trinh, gồm 13 tầng nổi và
1 tầng hầm diện tích 22.400m2 tổng mức đầu tư: 130 tỷ
8 BT - Đường GT khu đô thị - Địa điểm xây dựngtại khu đô thị Xuân Phương - Từ Liêm - Hà Nội 470 tỷ
9
Nhà mỏy SX ống nhựa từ phế thải - Liên doanh với nước ngoài công ty
70%, hàn quốc 30%, công nghệ của Hàn Quốc 45 tỷ
Tổng cộng 2.848 tỷ

[Bavi]

[quote user="nncan"]Dự án 400 tỷ đồng đang được triển khai tại Nam ĐỊnh

Dự án:Xây dựng tuyến tránh TP Nam
Định.Đoạn Mỹ Lộc – QL 10

Mở mang 1 tầm mới cho Nam
Định



1. Vị trí hướng tuyến

- Điểm đầu: Nối vào đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại nút giao Liêm Tuyền

- Điểm cuối: Trên địa phận tỉnh Hà Nam: Qua địa phận xã Vũ Bản - huyện Bình Lục
và tuyến nối tiếp đi vào địa phận tỉnh Nam Định.

- Hướng tuyến: Từ nút giao Liêm Tuyền, tuyến đi thẳng về phía Đông đường cao
tốc khoảng 1,0 km rồi rẽ phải đi qua các tuyến Liêm Tuyền, Liên Tiết, Liêm
Phong thuộc huyện Thanh Liêm; các xã Đồn Xá, thị trấn Bình Mỹ, xã Trung Lương,
An Nội, Vũ Bản thuộc huyện Bình Lục và đi vào địa phận tỉnh Nam Định

2. Về quy mô:

- Quy mô đường cấp I đồng bằng, mặt cắt ngang rộng 33,5 m. Gồm:

+ Mỗi bên 03 làn xe cơ giới: (3 x 3,75) x 2 bên = 22,5m

+ Mỗi bên 01 làn xe thô sơ: 3m x 2 bên = 6,0 m

+ Dải phân cách giữa = 3,0 m

+ Dải an toàn giữa làn xe thô sơ và cơ giới : 0,5 m x 2 bên = 1,0 m.

+ Lề đất: 0,5 m x 2 bên = 1, 0 m.

- Các đoạn qua khu vực quy hoạch đô thị gồm: Đoạn đầu tuyến từ nút giao Liêm
Tuyền đến hết địa phận xã Liêm Tuyền (khoảng 3,0 m) và đoạn quy hoạch thị trấn
Bình Mỹ (Khoảng 2,0 km); mặt cát ngang đường đô thị rộng 45m, trong đó:

+ Mỗi bên 03 làn xe cơ giới: (3 x 3,75) x 2 bên = 22,5m

+ Mỗi bên 01 làn xe thô sơ: 3, 25m x 2 bên = 6,5 m

+ Dải phân cách giữa + dải an toàn = 3,0 m

+ Dải an toàn giữa làn xe thô sơ và cơ giới : 0,5 m x 2 bên = 1,0 m.

+ Hè đường: 0,6 m x 2 bên = 1, 2 m.

3. Kế hoạch thực hiện:

- Quý 3 + 4/ 2007: Duyệt dự án đầu tư, thiết kế kỹ thuật và bản vẽ thi công:

- Quý 3 + 4/ 2007: Duyệt hồ sơ giải phóng mặt bằng

- Quý 1/ 2008: Hoàn thành giai đoạn chuẩn bị đầu tư

- Quý 2/ 2008: Triển khai, thực hiện đầu tư

4. Tổ chức thực hiện:

- Cơ quan đại diện Nhà nước: UBND tỉnh Nam Định

- Nhà đầu tư: Công ty Cổ phần Thành Công – HUD TASCO http://tasco.com.vn

- Cơ quan tư vấn thiết kế: Công ty CP Tư vấn XDCT GT2

- Các đơn vị thi công: Các đơn vị của Công ty Cổ phần Thành Công và các nhà
thầu xây lắp khác

5. Kinh phí - nguốn vốn:

- Tổng mức đầu tư (gồm: chi phí xây dựng + đền bù GPMB + dự phòng):

378, 292 tỷ đồng

(Ba trăm bảy mươi tám tỷ, hai trăm chính mươi hai triệu đồng)

- Nguồn vốn:Đầu tư theo hình thức BOT, dùng trạm thu phí Mỹ Lộc để thu phí hoàn
vốn cho dự án.

- Thời gan thu hồi vốn: tối đa là 15 năm

6. Tầm quan trọng và lợi ích mang lại của dự án này

Cùng với đà phát triển kinh tế đang dần lớn mạnh của Hà Nam và Nam Định
, việc
xây dựng tuyến đường bộ Phủ Lý – Nam ĐỊnh là rất cần thiết, nó sẽ nối
mạch với
đường cao tốc Hà Nội – Ninh Bình và tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng
- Quảng
Ninh. Như thế sẽ tạo đà phát triển cho giao lưu kinh tế văn hóa giữa TP
Nam Định với Thị xã Phủ Lý, các tỉnh phía Nam và đặc biệt
là với thủ đô Hà Nội.

Với sự quá tải của QL 21 và sự tăng trưởng mật độ giao thông nhanh chóng như đã
nêu ở trên, việc xây dựng tuyến đường bộ mới sẽ giảm mật giao thông trên QL 21
tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện giao thông lưu thông dễ dàng góp
phần tăng lưu lượng vận chuyển trên địa bàn các tỉnh Hà Nam, Nam Định, Thái
Bình và Hải Phòng…

Xây dựng tuyến đường bộ mới sẽ làm cải thiện điều kiện giao thông những khu vực
nơi tuyến trực tiếp đi qua góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế, nâng cao
dân trí cũng như làm tăng thêm sự giao lưu về kinh tế văn hoá chính trị của các
khu vực này.

Đồng thời, xây dựng tuyến đường bộ mới sẽ tạo thêm một cửa ngõ mới vào thành
phố Nam ĐỊnh, nó được nối với đường Đông A có mặt cắt ngang 45 m, tương lai sẽ
là cửa ngõ chính vào Thành phố nối với thủ đô Hà Nội, nên sẽ là rất cần thiết
phải thiết kế 1 con đường rộng và đẹp để tạo điểm nhấn cho Thành phố và cũng để
tạo ấn tượng mạnh với những người đến với TP Nam Định.

Đoạn tuyến tránh TP Nam Đinh là đoạn cuối của tuyến đường bộ Phủ Lý – Nam Định
có điểm đầu tại Mỹ Lộc và điểm cuối tại QL 10. Với sự cần thiết đầu tư của
tuyến đường bộ Phủ Lý – Nam ĐỊnh nói trên, tuyến tránh TP Nam ĐỊnh là một phần
của dự án cần thiết phải xây dựng trước để đảm bảo truớc mắt cho lưu lượng đang
quá tải đoạn từ Mỹ Lộc vào TP Nam ĐỊnh và sẽ nối mạch với tuyến đường bộ Phủ Lý
– Nam ĐỊnh đoạn từ Phủ Lý đi Mỹ Lộc trong tương lai gần.

Trước mắt, để sử dụng tuyến tránh cần thiết kế đường ngang từ tuyến chính nối
ra QL 21 để các phương tiện giao thông trên QL 21 có thể rẽ vào tuyến mới nhất
là các phương tiện cần đi sang Thái Bình, qua cầu Đò Quan và vào TP Nam ĐỊnh.
Đường ngang một đầu sẽ nối vào đầu tuyến tránh, đầu kia sẽ nối vào QL 21 tại
khu vực ga Đặng Xá.

7. Các cơ sở căn cứ:

- Công văn của Thủ tướng chính phủ về việc: Đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng
tuyến đường bộ Phủ Lý – Nam
Định theo công văn số 768/TTg-CN ngày 14/ 6/ 2007. (Người ký: Phó Thủ Tướng -
Nguyễn Sinh Hùng)

- Công văn của Viện chiến lược và phát triển GTVT về việc: Nghiên cứu đầu tư
xây dựng dự án theo công văn số 31/ VCL – CCCS ngày 13/ 2/ 2007 (Người ký: Viện
trưởng – Lý Huy Tuấn)

- Thông báo của Chủ tịch UBND Tỉnh Nam Định số 164/ TB-UBND ngày 24/ 7/ 2007 về
việc:

+ Giao nhiệm vụ cho Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì việc tổ chức, đàm phán họp
đồng dự án với nhà đầu tư;

+ Chấp thuận Công ty Cổ phần Thành Công (TASCO) là đơn vị đề xuất dự án đầu tư
xây dựng theo hình thức BOT, BT;

+ Giao các Sở ban ngành có liên quan hướng dẫn TASCO lập dự án, thủ tục đầu tư
và đôn đốc đơn vị tư vấn khẩn trương khảo sát lập phương án báo cáo Bộ GTVT và
UBND tỉnh phê duyệt.

- Nội dung đồng thuận của Chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam – Nam ĐỊnh về việc thoả
thuận quy hoạch tuyến đường bộ mới Phủ Lý – Nam Định, báo cáo Bộ GTVT theo công
văn số 968/ UBND – GTXD ngày 25/ 7/ 2007

- Kết luận của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường V/v thống
nhất quy hoạch tuyến đường theo hướng có thể phát triển thành đường cao tốc sau
này.Theo văn bản số 378/ TB – BGTVT ngày 04/ 8/ 2007

- Quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định Về việc bổ sung quy hoạch tuyến
đường bộ mới Phủ Lý – Nam ĐỊnh trong quy hoạch phát triển giao thông tỉnh Nam
ĐỊnh đến 2010 (Người ký: Chủ tịch - Trần Minh Oanh)








[table]



ĩnh vực tham gia
thầu:


|

· Xây lắp


|





Các lĩnh vực hoạt
động chính:


|

Xây dựng các công trình hạ tầng cơ sở (giao thông thủy,
thủy lợi);Xây dựng dân dụng, công nghiệp; Xây lắp điện, nước;Sản xuất, mua
bán vật liệu xây dựng, cấu kiện bê tông đúc sẵn;Tư vấn giám sát công trình
dân dụng, công nghiệp, giao thông, thủy lợi;Dịch vụ thử nghiệm vật liệu xây
dựng, thử nghiệm kiểm tra chất lượng các loại hình công trình xây dựng;Cho
thuê máy móc thiết bị;Dịch vụ du lịch, nhà hàng, ăn uống; Kinh doanh phát
triển nhà;Kinh doanh bất động sản; Dịch vụ thu gom và xử lý rác thải, sản
xuất các chế phẩm sau rác.


|





Tài sản:


|

160300000000 (VND)


|





Doanh thu:


|

114000000000 (VND)


|





Vốn lưu động:


|

90000000000 (VND)


|





Số năm kinh nghiệm:


|




|





Số lần trúng thầu:


|

58


|





Số lần bị cấm tham
gia thầu:


|

0


|





Người đại diện:


|

Ông Phạm Quang Dũng (CTHĐQT)


|


[/table]

Các hợp đồng tiêu biểu đã thực hiện 3 năm gần đây:



[table]




Tên hợp đồng


|

Giá trị


|

Bắt đầu


|

Kết thúc


|

Hình thức


|

Địa điểm


|






Cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 51B


|

67947000000 đồng


|

2005


|

2009


|

Đấu thầu hạn chế


|

Tỉnh Nam
Định


|





Cải tạo, nâng cấp đường 39B


|

95901000000 đồng


|

2006


|

2009


|

Đấu thầu rộng rãi trong nước


|

Thái Bình


|





Xây dựng Bảo tàng tỉnh Nam Định


|

27608000000 đồng


|

2006


|

2008


|

Đấu thầu rộng rãi trong nước


|

Nam
Định


|





Xây dựng cảng cá Ninh Cơ


|

39307000000 đồng


|

2005


|

2007


|

Đấu thầu hạn chế


|

Nam
Định


|





Xây dựng cầu Phù Vân


|

48000000000 đồng


|

2006


|

2008


|

Đấu thầu rộng rãi trong nước


|

Phú Lý


|





Kè Táo Khoai và kè Hải Thịnh II huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định


|

14552000000 đồng


|

2006


|

2006


|

Đấu thầu hạn chế


|

Nam
Định


|


[/table]



[/quote] bái phúc bác luôn[Y] cho bác 10 đ

[Toti]

[quote user="nncan"]V

Em có mỗi 10K. Theo ý các bác bán được giá bao nhiêu nhỉ? [/quote] hèn chi bác có nhiều thông tin về Thành Công-Nam Định quá nhỉ

[Jedi]

[quote user="cuonglaco"]

Thằng này bị vỡ nợ may mà HUD mua lại không có lê bằng ... Đấu tháng 9 ế chỏng chơ.


Nhưng lên sàn có lẽ 4x.[/quote] có đúng ko vậy bác . cám ơn bác cuong rất nhiều

[Rina]

[quote user="Jedi"]
[quote user="cuonglaco"]




Thằng này bị vỡ nợ may mà HUD mua lại không có lê bằng ... Đấu tháng 9 ế chỏng chơ.


Nhưng lên sàn có lẽ 4x.[/quote] có đúng ko vậy bác . cám ơn bác cuong rất nhiều
[/quote] sao trên sàn hastc có nhiều cp dỏm thế - có cứ lời vài trăm triệu là có thể GD trên sàn Hastc

[Jedi]

[quote user="Rina"]

[quote user="Jedi"]


[quote user="cuonglaco"]


Thằng này bị vỡ nợ may mà HUD mua lại không có lê bằng ... Đấu tháng 9 ế chỏng chơ.


Nhưng lên sàn có lẽ 4x.[/quote] có đúng ko vậy bác . cám ơn bác cuong rất nhiều
[/quote] sao trên sàn hastc có nhiều cp dỏm thế - có cứ lời vài trăm triệu là có thể GD trên sàn Hastc[/quote] có thể ví sàn Hastc là sàn OTC mà

[nncan]

Lớn rồi, nói gì cũng nên có bằng cớ, lý lẽ. Cứ nói lung tung anh em trên này cười cho. Mie.[|-)]

Cùng với sự thay đổi về
địa giới hành chính và quá trình đổi mới quản lý sắp xếp lại các doanh nghiệp
nhà nước của **** và nhà nước Công ty đã có các tên gọi :




- Công ty cầu Nam Hà tháng 4/1992




- Công ty Công trình giao thông Nam Hà tháng
12/1992



- Công ty Công trình giao thông Định tháng
1/1997





Từ ngày 1/1/2001 Công ty hoạt động theo hình thức Công ty cổ
phần theo quyết định
2616/QĐ- UB ngày 20/11/2000 của UBND tỉnh Định Với tên gọi “ Công ty cổ phần Xây dựng giao thông và cơ sở hạ tầng định”. Ngày
11 tháng 11 năm 2003 Công
ty là đơn vị liên
kết với Tổng Công ty đầu tư phát triển nhà và
đô thị Bộ Xây dựng ( HUD) và đổi tên thành : “Công
ty cổ phần
xây Thành Công- HUD ”[table] [h3]Kết quả sản xuất - kinh doanh [/h3] |




STT
|
Chỉ tiêu
|
Đơn vị
|
2000
|
2001
|
2002

|
2003
|




1
|
Giá trị sản lượng
|
Tỷ đồng
|
37

|
53
|
63

|
87
|




2
|
Doanh thu
|
"
|
22,55
|
41
|
72,1

|
83
|




3
|
Nộp ngân sách
|
Triệu đồng
|
836

|
1.027

|
1.200

|
1.500
|




4
|
Lợi nhuận
|
"
|
412

|
1.764

|
3.843

|
3.300
|




5
|
Lương bình quân
|
1.000 đồng
|
600

|
750

|
800

|
850
|




6
|
Số lao động
|
Người
|
204
|
243
|
315
|
357
|




7
|
Cổ tức
|
%
|
|
5
|
10
|
10
|


[/table]
Nguồn: Công[/b] ty[/b] cổ[/b] phần[/b] Thành[/b] Công[/b]





Vào thời điểm năm 2002-2003 lợi nhuận sau thuế đã luôn ~ 4 tỷ đồng. Chưa có năm nào làm ăn thua lỗ cả, Doanh thu tăng đều 25% mỗi năm từ năm 2004. Bác dựa vào đâu mà bảo em nó bị nợ....? Mất uy tín quá.

[Rina]

[quote user="nncan"]


Lớn rồi, nói gì cũng nên có bằng cớ, lý lẽ. Cứ nói lung tung anh em trên này cười cho. Mie.





Cùng với sự thay đổi về địa giới hành chính và quá trình đổi mới quản lý sắp xếp lại các doanh nghiệp nhà nước của **** và nhà nước Công ty đã có các tên gọi :


- Công ty cầu Nam Hà tháng 4/1992


- Công ty Công trình giao thông Nam Hà tháng 12/1992


- Công ty Công trình giao thông Định tháng 1/1997




Từ ngày 1/1/2001 Công ty hoạt động theo hình thức Công ty cổ phần theo quyết định 2616/QĐ- UB ngày 20/11/2000 của UBND tỉnh Định Với tên gọi “ Công ty cổ phần Xây dựng giao thông và cơ sở hạ tầng định”. Ngày 11 tháng 11 năm 2003 Công ty là đơn vị liên kết với Tổng Công ty đầu tư phát triển nhà và đô thị Bộ Xây dựng ( HUD) và đổi tên thành : “Công ty cổ phần xây Thành Công- HUD ”
[table]



[h3]Kết quả sản xuất - kinh doanh [/h3]



STT
|

Chỉ tiêu
|

Đơn vị
|

2000
|

2001
|

2002

|

2003





1
|

Giá trị sản lượng
|

Tỷ đồng
|

37

|

53
|

63

|

87





2
|

Doanh thu
|

"
|

22,55
|

41
|

72,1

|

83





3
|

Nộp ngân sách
|

Triệu đồng
|

836

|

1.027

|

1.200

|

1.500





4
|

Lợi nhuận
|

"
|

412

|

1.764

|

3.843

|

3.300





5
|

Lương bình quân
|

1.000 đồng
|

600

|

750

|

800

|

850





6
|

Số lao động
|

Người
|

204
|

243
|

315
|

357





7
|

Cổ tức
|

%
|
|

5
|

10
|

10


[/table]
Nguồn: Công[/B] ty[/B] cổ[/B] phần[/B] Thành[/B] Công[/B]







Vào thời điểm năm 2002-2003 lợi nhuận sau thuế đã luôn ~ 4 tỷ đồng. Chưa có năm nào làm ăn thua lỗ cả, Doanh thu tăng đều 25% mỗi năm từ năm 2004. Bác dựa vào đâu mà bảo em nó bị nợ....? Mất uy tín quá. [/quote] thộng tin của quá bổ ích. mà ai chọc cho bác cuời vậy

[Sao La]

[quote user="Toti"]

Dự án rác thải Thanh Hoá:
- Công suất: 250 tấn/ngày
- Tổng mức đầu tư: 88 tỷ đồng[/quote] thành công cũng làm dự án rác - chịu thua